9142 九州旅客鉄道東証プライム

レーティング推移

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最新レーティング分布

平均: 4.43

買い(5)	モルガンスタンレーMUFG証券(2026/11/04), 野村證券(2026/08/04), SMBC日興証券(2026/11/04), SBI証券(2026/11/13), 岩井コスモ証券(2026/05/27)
強気(4)
中立(3)	みずほ証券(2026/11/04), 東海東京証券(2026/11/13)
弱気(2)
売り(1)

目標株価推移

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最新目標株価分布

平均: 4554.29
(現在株価: 3,788 乖離率: +20.23%)

5,700	モルガンスタンレーMUFG証券(2026/11/04)
4,700	野村證券(2026/08/04)
4,400	SMBC日興証券(2026/11/04), みずほ証券(2026/11/04)
4,380	SBI証券(2026/11/13)
4,200	岩井コスモ証券(2026/05/27)
4,100	東海東京証券(2026/11/13)

9142 九州旅客鉄道東証プライムのアナリストレポート一覧

	銘柄	現在株価	レポート公開日 (レポート作成日)	発表機関	レポートタイトル	レーティング	目標株価	目標株価乖離率
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/11/13	SBI証券	株価、業績ともに底は打ったと考える	買い →	4,380 ↑ (前回:4,000)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/11/13	東海東京証券	中長期の利益成長ストーリーが問われる局面へ	Neutral →	4,100 ↑ (前回:3,800)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/11/05 ( 2026/11/04 )	みずほ証券	27/3期2Q決算：熊本地震影響への不透明感が後退、ポジティブ	中立 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/11/05 ( 2026/11/04 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/27 2Q決算：F3/27通期OP計画の据え置きは、ポジティブサプライズ	Overweight →	5,700 ↑ (前回:4,520)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/11/05 ( 2026/11/04 )	SMBC日興証券	熊本地震影響を吸収して 27/3 期も営業増益の見通し	1 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/09/25	東海東京証券	金融スーパーアプリ導入で非運輸事業の成長を加速	Neutral →	3,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/08/28 ( 2026/08/27 )	みずほ証券	九州新幹線は9月18日に運行再開予定、シルバーウイーク需要取り込みへ	中立 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/08/21 ( 2026/08/20 )	SMBC日興証券	定期外利用堅調で、28/3 期営業利益 810 億円は達成へ	1 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/08/18 ( 2026/08/17 )	モルガンスタンレーMUFG証券	26年度1Q決算後の取材報告：仮にNPが減額修正されても、26年度DPS計画は据え置かれる可能性が高いとの弊社View	Overweight →	4,520 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/08/12	東海東京証券	短期は熊本地震の影響を注視、中長期では成長戦略が焦点	Neutral →	3,800 ↓ (前回:4,100)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/08/06	SBI証券	熊本地震の影響除く実態は堅調	買い →	4,000 ↓ (前回:4,400)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/08/05 ( 2026/08/04 )	みずほ証券	27/3期1Q決算は想定線､短期業績は熊本地震影響の見極めが焦点	中立 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/08/05 ( 2026/08/04 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/27 1Q決算：内需バリュー株として注目したい	Overweight →	4,520 ↑ (前回:4,500)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/08/05 ( 2026/08/04 )	SMBC日興証券	1Q 業績は堅調、熊本地震影響は精査中	1 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/08/04	野村證券	PERは低く、28.3期は不動産の利益が拡大	Buy →	4,700 ↓ (前回:5,000)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/08/03 ( 2026/07/31 )	みずほ証券	熊本地震の影響を公表：復旧は想定以上に長期化へ、業績影響は精査中	中立 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/06/08 ( 2026/06/05 )	SMBC日興証券	28/3 期営業利益新目標 810 億円も達成可能圏	1 →	4,400 ↓ (前回:4,900)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/05/27	岩井コスモ証券	26.3 期は運輸収入が想定を上回り、不動産・ホテル事業の好調を受けて会社計画を超過した	A →	4,200 ↓ (前回:4,600)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/05/20 ( 2026/05/19 )	東海東京証券	金利上昇に留意しつつ、再度の運賃・料金改定の可能性などに注目	Neutral →	4,100 ↓ (前回:4,400)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/05/20 ( 2026/05/19 )	モルガンスタンレーMUFG証券	25年度4Q決算後の取材報告：26年度会社計画ベースの配当利回りは3.3％と下値リスクは限定的な印象	Overweight →	4,500 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/05/14	SBI証券	不動産・ホテル業は今後も利益成長の牽引役となろう	買い →	4,400 ↓ (前回:4,800)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/05/12	野村證券	インフレが当社業績に追い風	Buy →	5,000 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/05/12 ( 2026/05/11 )	みずほ証券	26/3期4Q決算：中計アップデートはややポジティブ、利益成長の見極めが次の焦点	中立 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/05/12 ( 2026/05/11 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/26 4Q決算：ポジ・ネガ混在も、ネットポジティブとの第一印象。株価反転へ	Overweight →	4,500 ↓ (前回:4,600)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/05/12 ( 2026/05/11 )	SMBC日興証券	堅調な運輸収入や不動産物件売却で営業最高益更新続く見通し	1 →	4,900 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/05/11	野村證券	決算速報：28.3期目標の営業利益を増額	Buy →	5,000 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/03/09	モルガンスタンレーMUFG証券	経営陣との意見交換会及び施設見学会の報告	Overweight →	4,600 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/03/02	SBI証券	来期増益の確度は高く、安心感がある	買い →	4,800 ↓ (前回:5,200)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/02/26	岩井コスモ証券	JR レールパスやホテルの稼働率・ADR の状況から中国人インバウンドの減少による影響は軽微	A →	4,600 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/02/18 ( 2026/02/17 )	東海東京証券	改めて、中期業績、キャッシュ・アロケーションの考え方に注目	Neutral →	4,400 ↑ (前回:4,300)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/02/18 ( 2026/02/17 )	モルガンスタンレーMUFG証券	25年度3Q決算後の取材報告：インフレ下では、非運輸事業の成長戦略に注目したい	Overweight →	4,600 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/02/12 ( 2026/02/10 )	みずほ証券	26/3期3Q決算：営業利益はコンセンサス予想と同水準でノーサプライズ	中立 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/02/12 ( 2026/02/10 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/26 3Q決算：配当利回り3％が下値の目途とすれば、株価上昇余地は依然大きいと判断	Overweight →	4,600 ↑ (前回:4,430)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/02/12 ( 2026/02/10 )	SMBC日興証券	運賃・料金改定効果で運輸収入・業績とも堅調に推移	1 →	4,900 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2026/02/10	野村證券	10～12月期業績は野村予想に沿って進捗	Buy →	5,000 ↓ (前回:5,400)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/12/10	SBI証券	運輸サービス、不動産・ホテルを中心に安定成長に期待	買い →	5,200 ↑ (前回:4,900)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/28 ( 2025/11/27 )	みずほ証券	27/3期からは利益成長の踊り場を迎えるとの見方に変わりはない	中立 →	4,400 ↑ (前回:4,200)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/19 ( 2025/11/18 )	SMBC日興証券	安定した業績推移とセクター内割安感から投資評価を引き上げ	1 ↑ (前回:2)	4,900 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/14	東海東京証券	同社想定通りの運賃改定による増収効果	Neutral →	4,300 ↓ (前回:4,500)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/14 ( 2025/11/13 )	モルガンスタンレーMUFG証券	25年度2Q決算後の取材報告：すでに超過達成見込みの中計数値目標値(27年度)をどこかのタイミングで見直す可能性が高いだろう	Overweight →	4,430 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/13	岩井コスモ証券	イベント増や万博効果、インバウンド効果などにより運輸収入が想定を上回り、上方修正となる	A ↑ (前回:B+)	4,600 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/07 ( 2025/11/06 )	モルガンスタンレーMUFG証券	25年度2Q決算説明会の報告：派手さはないが、業績安心感は強い	Overweight →	4,430 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/06	野村證券	保守的な会社の姿勢が変わりつつある印象	Buy →	5,400 ↑ (前回:5,300)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/06 ( 2025/11/05 )	みずほ証券	26/3期2Q決算：コンセンサス予想を上回る営業利益の上方修正はポジティブ	中立 →	4,200 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/06 ( 2025/11/05 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/26 2Q決算：このタイミングでの上方修正発表はポジティブな印象	Overweight →	4,430 ↓ (前回:4,550)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/06 ( 2025/11/05 )	SMBC日興証券	鉄道旅客運輸収入が良好に推移し通期営業利益計画を増額修正	2 →	4,900 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/11/05	野村證券	決算速報：営業利益の新計画は予想を上回る	Buy →	5,300 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/09/29 ( 2025/09/26 )	みずほ証券	博多駅空中都市プロジェクトの計画中止は、ネガティブな印象	中立 →	4,200 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/09/26	野村證券	博多駅空中都市プロジェクトの中止を発表	Buy →	5,300 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/09/02	SBI証券	福岡市の更なる発展は「熱量」にかかっている	買い →	4,900 ↑ (前回:4,630)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/08/28	岩井コスモ証券	第 1 四半期は運賃改定の逸走も想定内に収まり、良好な業績での着地となった	B+ ↓ (前回:A)	4,600 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/08/27	東海東京証券	弊社想定以上の鉄道運賃・料金の値上げ効果を織り込む	Neutral →	4,500 ↑ (前回:4,300)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/08/21 ( 2025/08/20 )	モルガンスタンレーMUFG証券	25年度1Q決算後の取材報告：弊社目標株価に対するインプライド配当利回りは約3％	Overweight →	4,550 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/08/18 ( 2025/08/15 )	SMBC日興証券	堅調な旅客需要で逸走影響を相殺とみて弊社予想を増額修正	2 →	4,900 ↑ (前回:4,650)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/08/06 ( 2025/08/05 )	みずほ証券	26/3期1Q決算：会社計画比では好スタートも、株価に織り込み済みと思われる	中立 →	4,200 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/08/06 ( 2025/08/05 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/26 1Q決算：カタリスト不足解消には至らずも、配当利回り3.7％と下値リスクは限定的な印象	Overweight →	4,550 ↓ (前回:4,600)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/08/06 ( 2025/08/05 )	SMBC日興証券	1Q 業績は運賃・料金改定効果やマンション販売により順調	2 →	4,650 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/08/05	野村證券	値上げ後も旅客は堅調	Buy →	5,300 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/06/04 ( 2025/06/03 )	みずほ証券	株価カタリストは､博多駅空中都市プロジェクトを待つ状況	中立 →	4,200 ↓ (前回:4,400)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/06/03	東海東京証券	株主還元拡充に対する期待感の持続が株価下支え要因	Neutral →	4,300 ↑ (前回:4,200)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/05/21	岩井コスモ証券	人流回復やインバウンド効果を受けて、全セグメントが良好な推移となり計画を上回った	A →	4,600 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/05/20 ( 2025/05/19 )	SMBC日興証券	不動産・ホテル事業や鉄道収支改善策による成長続くか注目	2 →	4,650 ↑ (前回:4,500)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/05/19	SBI証券	空港拡張等によるインバウンド需要で運輸・ホテルが牽引	買い ↑ (前回:中立)	4,630 ↑ (前回:4,020)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/05/14 ( 2025/05/13 )	モルガンスタンレーMUFG証券	24年度決算後の取材報告：好材料出尽くし感はないと弊社では判断	Overweight →	4,600 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/05/12 ( 2025/05/09 )	みずほ証券	25/3期4Q決算：ガイダンスはコンセンサス予想を下回るが想定内だろう	中立 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/05/12 ( 2025/05/10 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/25 4Q決算：短期株価上昇しても、利益確定には時期尚早と考える	Overweight →	4,600 ↓ (前回:4,800)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/05/12 ( 2025/05/09 )	SMBC日興証券	26/3 期は営業最高益更新へ、自己株式取得 100 億円も実施	2 →	4,500 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/05/09	野村證券	計画は慎重、26.3期は営業利益707億円予想	Buy →	5,300 ↑ (前回:5,200)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/04/24	モルガンスタンレーMUFG証券	Closed Research Tactical Idea	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/04/10 ( 2025/04/09 )	モルガンスタンレーMUFG証券	Research Tactical Idea	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/03/21 ( 2025/03/20 )	モルガンスタンレーMUFG証券	新中計に関するVirtual GroupMeeting報告(弊社主催)：「増配基調への転換」=「株価の下値目線の切り上がり期待」を再強調したい	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/03/13	モルガンスタンレーMUFG証券	新中期経営計画の説明会報告：定量目標値(OP、ROEなど)は保守的な印象。アップサイドリスクを意識したい	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/03/12	野村證券	中期経営計画の説明会のインプリケーション	Buy →	5,200 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/03/12 ( 2025/03/11 )	みずほ証券	新中計営業利益目標は、2030年度目標を前倒しで達成見込み	中立 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/03/12 ( 2025/03/11 )	モルガンスタンレーMUFG証券	新中期経営計画を正式公表：第一印象はポジティブ小。OP目標値は、事前想定どおり、保守的な印象。増配局面入りの方向性が明確に	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/03/11	野村證券	新しい中期経営計画を発表	Buy →	5,200 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/03/03	モルガンスタンレーMUFG証券	Catalyst Driven Idea	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/02/19	東海東京証券	株主還元の強化も、中長期業績の拡大戦略も大事	Neutral →	4,200 ↓ (前回:4,300)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/02/18 ( 2025/02/17 )	SMBC日興証券	3 月公表の新中期経営計画の業績や株主還元目標に注目	2 →	4,500 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/02/10	モルガンスタンレーMUFG証券	24年度3Q決算後の取材報告：新中計公表後がエントリーの好機との見方は不変	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/02/06 ( 2025/02/05 )	モルガンスタンレーMUFG証券	24年度3Q決算説明会の報告	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/02/05	野村證券	利益成長と株主還元などの新方針が魅力に	Buy →	5,200 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/02/05 ( 2025/02/04 )	みずほ証券	25/3期3Q決算：ノーサプライズ､次は3月発表予定の新中計に注目	中立 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/02/05 ( 2025/02/04 )	モルガンスタンレーMUFG証券	Closed Research Tactical Idea	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/02/05 ( 2025/02/04 )	SMBC日興証券	運輸収入増加や不動産・ホテル業の寄与で堅調な決算	2 →	4,500 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2025/02/04	野村證券	決算速報：業績は順調、注目は次期経営計画	Buy →	5,200 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/12/09	モルガンスタンレーMUFG証券	経営陣との意見交換会及び施設見学会の報告	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/12/02 ( 2024/11/29 )	モルガンスタンレーMUFG証券	鉄道運賃の値上げが正式に認可された：これで、好材料出尽くしとは考えていない	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/11/20	東海東京証券	ポジティブな株価材料はあるが、まだ株価に織り込みにくい	Neutral →	4,300 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/11/13	岩井コスモ証券	自然災害により運輸サービスは軽微に想定を下回るが、下期にカバー出来る見込み	A →	4,600 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/11/12	SBI証券	福岡空港拡張等によりインバウンド需要の取り込みを期待	中立 →	4,020 ↑ (前回:3,740)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/11/08 ( 2024/11/07 )	モルガンスタンレーMUFG証券	24年度2Q決算説明会報告	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/11/07 ( 2024/11/06 )	みずほ証券	25/3期2Q決算：概ね会社想定通りの推移でノーサプライズ	中立 →	4,400 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/11/07 ( 2024/11/06 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/25 2Q決算：次なるカタリストは、次期中計の公表と弊社では想定。OW継続	Overweight →	4,800 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/11/07 ( 2024/11/06 )	SMBC日興証券	上半期業績はホテル単価上昇や各事業の伸長で堅調	2 →	4,500 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/11/06	野村證券	注目は26.3期の運賃改定、中期経営計画	Buy →	5,200 →
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/10/18	東海東京証券	株価材料はあるが、いずれも株価影響は限定的と判断	Neutral 新規	4,300 新規
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/09/20 ( 2024/09/19 )	みずほ証券	新中計での、運賃改定以外の増益ドライバーに注目	中立 →	4,400 ↑ (前回:3,700)
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/09/03	岩井コスモ証券	鉄道では九州新幹線・北九州エリアが稼ぎ頭、利益の柱は鉄道と不動産・ホテルである	A 新規	4,600 新規
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	3,788	2024/08/19 ( 2024/08/16 )	SMBC日興証券	26/3 期からの運賃改定効果に加えて、株主還元強化に期待	2 →	4,500 ↑ (前回:4,100)

	銘柄	発表機関レポート公開日	レーティング目標株価	レポートタイトル	株価	目標株価乖離率
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SBI証券 2026/11/13	買い → 4,380 ↑ (前回:4,000)	株価、業績ともに底は打ったと考える	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2026/11/13	Neutral → 4,100 ↑ (前回:3,800)	中長期の利益成長ストーリーが問われる局面へ	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2026/11/05	中立 → 4,400 →	27/3期2Q決算：熊本地震影響への不透明感が後退、ポジティブ	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/11/05	Overweight → 5,700 ↑ (前回:4,520)	F3/27 2Q決算：F3/27通期OP計画の据え置きは、ポジティブサプライズ	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2026/11/05	1 → 4,400 →	熊本地震影響を吸収して 27/3 期も営業増益の見通し	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2026/09/25	Neutral → 3,800 →	金融スーパーアプリ導入で非運輸事業の成長を加速	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2026/08/28	中立 → 4,400 →	九州新幹線は9月18日に運行再開予定、シルバーウイーク需要取り込みへ	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2026/08/21	1 → 4,400 →	定期外利用堅調で、28/3 期営業利益 810 億円は達成へ	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/08/18	Overweight → 4,520 →	26年度1Q決算後の取材報告：仮にNPが減額修正されても、26年度DPS計画は据え置かれる可能性が高いとの弊社View	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2026/08/12	Neutral → 3,800 ↓ (前回:4,100)	短期は熊本地震の影響を注視、中長期では成長戦略が焦点	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SBI証券 2026/08/06	買い → 4,000 ↓ (前回:4,400)	熊本地震の影響除く実態は堅調	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2026/08/05	中立 → 4,400 →	27/3期1Q決算は想定線､短期業績は熊本地震影響の見極めが焦点	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/08/05	Overweight → 4,520 ↑ (前回:4,500)	F3/27 1Q決算：内需バリュー株として注目したい	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2026/08/05	1 → 4,400 →	1Q 業績は堅調、熊本地震影響は精査中	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2026/08/04	Buy → 4,700 ↓ (前回:5,000)	PERは低く、28.3期は不動産の利益が拡大	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2026/08/03	中立 → 4,400 →	熊本地震の影響を公表：復旧は想定以上に長期化へ、業績影響は精査中	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2026/06/08	1 → 4,400 ↓ (前回:4,900)	28/3 期営業利益新目標 810 億円も達成可能圏	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	岩井コスモ証券 2026/05/27	A → 4,200 ↓ (前回:4,600)	26.3 期は運輸収入が想定を上回り、不動産・ホテル事業の好調を受けて会社計画を超過した	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2026/05/20	Neutral → 4,100 ↓ (前回:4,400)	金利上昇に留意しつつ、再度の運賃・料金改定の可能性などに注目	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/05/20	Overweight → 4,500 →	25年度4Q決算後の取材報告：26年度会社計画ベースの配当利回りは3.3％と下値リスクは限定的な印象	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SBI証券 2026/05/14	買い → 4,400 ↓ (前回:4,800)	不動産・ホテル業は今後も利益成長の牽引役となろう	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2026/05/12	Buy → 5,000 →	インフレが当社業績に追い風	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2026/05/12	中立 → 4,400 →	26/3期4Q決算：中計アップデートはややポジティブ、利益成長の見極めが次の焦点	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/05/12	Overweight → 4,500 ↓ (前回:4,600)	F3/26 4Q決算：ポジ・ネガ混在も、ネットポジティブとの第一印象。株価反転へ	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2026/05/12	1 → 4,900 →	堅調な運輸収入や不動産物件売却で営業最高益更新続く見通し	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2026/05/11	Buy → 5,000 →	決算速報：28.3期目標の営業利益を増額	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/03/09	Overweight → 4,600 →	経営陣との意見交換会及び施設見学会の報告	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SBI証券 2026/03/02	買い → 4,800 ↓ (前回:5,200)	来期増益の確度は高く、安心感がある	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	岩井コスモ証券 2026/02/26	A → 4,600 →	JR レールパスやホテルの稼働率・ADR の状況から中国人インバウンドの減少による影響は軽微	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2026/02/18	Neutral → 4,400 ↑ (前回:4,300)	改めて、中期業績、キャッシュ・アロケーションの考え方に注目	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/02/18	Overweight → 4,600 →	25年度3Q決算後の取材報告：インフレ下では、非運輸事業の成長戦略に注目したい	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2026/02/12	中立 → 4,400 →	26/3期3Q決算：営業利益はコンセンサス予想と同水準でノーサプライズ	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/02/12	Overweight → 4,600 ↑ (前回:4,430)	F3/26 3Q決算：配当利回り3％が下値の目途とすれば、株価上昇余地は依然大きいと判断	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2026/02/12	1 → 4,900 →	運賃・料金改定効果で運輸収入・業績とも堅調に推移	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2026/02/10	Buy → 5,000 ↓ (前回:5,400)	10～12月期業績は野村予想に沿って進捗	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SBI証券 2025/12/10	買い → 5,200 ↑ (前回:4,900)	運輸サービス、不動産・ホテルを中心に安定成長に期待	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2025/11/28	中立 → 4,400 ↑ (前回:4,200)	27/3期からは利益成長の踊り場を迎えるとの見方に変わりはない	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2025/11/19	1 ↑ (前回:2) 4,900 →	安定した業績推移とセクター内割安感から投資評価を引き上げ	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2025/11/14	Neutral → 4,300 ↓ (前回:4,500)	同社想定通りの運賃改定による増収効果	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/11/14	Overweight → 4,430 →	25年度2Q決算後の取材報告：すでに超過達成見込みの中計数値目標値(27年度)をどこかのタイミングで見直す可能性が高いだろう	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	岩井コスモ証券 2025/11/13	A ↑ (前回:B+) 4,600 →	イベント増や万博効果、インバウンド効果などにより運輸収入が想定を上回り、上方修正となる	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/11/07	Overweight → 4,430 →	25年度2Q決算説明会の報告：派手さはないが、業績安心感は強い	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2025/11/06	Buy → 5,400 ↑ (前回:5,300)	保守的な会社の姿勢が変わりつつある印象	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2025/11/06	中立 → 4,200 →	26/3期2Q決算：コンセンサス予想を上回る営業利益の上方修正はポジティブ	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/11/06	Overweight → 4,430 ↓ (前回:4,550)	F3/26 2Q決算：このタイミングでの上方修正発表はポジティブな印象	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2025/11/06	2 → 4,900 →	鉄道旅客運輸収入が良好に推移し通期営業利益計画を増額修正	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2025/11/05	Buy → 5,300 →	決算速報：営業利益の新計画は予想を上回る	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2025/09/29	中立 → 4,200 →	博多駅空中都市プロジェクトの計画中止は、ネガティブな印象	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2025/09/26	Buy → 5,300 →	博多駅空中都市プロジェクトの中止を発表	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SBI証券 2025/09/02	買い → 4,900 ↑ (前回:4,630)	福岡市の更なる発展は「熱量」にかかっている	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	岩井コスモ証券 2025/08/28	B+ ↓ (前回:A) 4,600 →	第 1 四半期は運賃改定の逸走も想定内に収まり、良好な業績での着地となった	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2025/08/27	Neutral → 4,500 ↑ (前回:4,300)	弊社想定以上の鉄道運賃・料金の値上げ効果を織り込む	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/08/21	Overweight → 4,550 →	25年度1Q決算後の取材報告：弊社目標株価に対するインプライド配当利回りは約3％	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2025/08/18	2 → 4,900 ↑ (前回:4,650)	堅調な旅客需要で逸走影響を相殺とみて弊社予想を増額修正	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2025/08/06	中立 → 4,200 →	26/3期1Q決算：会社計画比では好スタートも、株価に織り込み済みと思われる	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/08/06	Overweight → 4,550 ↓ (前回:4,600)	F3/26 1Q決算：カタリスト不足解消には至らずも、配当利回り3.7％と下値リスクは限定的な印象	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2025/08/06	2 → 4,650 →	1Q 業績は運賃・料金改定効果やマンション販売により順調	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2025/08/05	Buy → 5,300 →	値上げ後も旅客は堅調	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2025/06/04	中立 → 4,200 ↓ (前回:4,400)	株価カタリストは､博多駅空中都市プロジェクトを待つ状況	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2025/06/03	Neutral → 4,300 ↑ (前回:4,200)	株主還元拡充に対する期待感の持続が株価下支え要因	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	岩井コスモ証券 2025/05/21	A → 4,600 →	人流回復やインバウンド効果を受けて、全セグメントが良好な推移となり計画を上回った	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2025/05/20	2 → 4,650 ↑ (前回:4,500)	不動産・ホテル事業や鉄道収支改善策による成長続くか注目	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SBI証券 2025/05/19	買い ↑ (前回:中立) 4,630 ↑ (前回:4,020)	空港拡張等によるインバウンド需要で運輸・ホテルが牽引	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/05/14	Overweight → 4,600 →	24年度決算後の取材報告：好材料出尽くし感はないと弊社では判断	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2025/05/12	中立 → 4,400 →	25/3期4Q決算：ガイダンスはコンセンサス予想を下回るが想定内だろう	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/05/12	Overweight → 4,600 ↓ (前回:4,800)	F3/25 4Q決算：短期株価上昇しても、利益確定には時期尚早と考える	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2025/05/12	2 → 4,500 →	26/3 期は営業最高益更新へ、自己株式取得 100 億円も実施	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2025/05/09	Buy → 5,300 ↑ (前回:5,200)	計画は慎重、26.3期は営業利益707億円予想	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/04/24	Overweight → 4,800 →	Closed Research Tactical Idea	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/04/10	Overweight → 4,800 →	Research Tactical Idea	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/03/21	Overweight → 4,800 →	新中計に関するVirtual GroupMeeting報告(弊社主催)：「増配基調への転換」=「株価の下値目線の切り上がり期待」を再強調したい	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/03/13	Overweight → 4,800 →	新中期経営計画の説明会報告：定量目標値(OP、ROEなど)は保守的な印象。アップサイドリスクを意識したい	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2025/03/12	Buy → 5,200 →	中期経営計画の説明会のインプリケーション	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2025/03/12	中立 → 4,400 →	新中計営業利益目標は、2030年度目標を前倒しで達成見込み	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/03/12	Overweight → 4,800 →	新中期経営計画を正式公表：第一印象はポジティブ小。OP目標値は、事前想定どおり、保守的な印象。増配局面入りの方向性が明確に	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2025/03/11	Buy → 5,200 →	新しい中期経営計画を発表	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/03/03	Overweight → 4,800 →	Catalyst Driven Idea	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2025/02/19	Neutral → 4,200 ↓ (前回:4,300)	株主還元の強化も、中長期業績の拡大戦略も大事	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2025/02/18	2 → 4,500 →	3 月公表の新中期経営計画の業績や株主還元目標に注目	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/02/10	Overweight → 4,800 →	24年度3Q決算後の取材報告：新中計公表後がエントリーの好機との見方は不変	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/02/06	Overweight → 4,800 →	24年度3Q決算説明会の報告	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2025/02/05	Buy → 5,200 →	利益成長と株主還元などの新方針が魅力に	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2025/02/05	中立 → 4,400 →	25/3期3Q決算：ノーサプライズ､次は3月発表予定の新中計に注目	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/02/05	Overweight → 4,800 →	Closed Research Tactical Idea	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2025/02/05	2 → 4,500 →	運輸収入増加や不動産・ホテル業の寄与で堅調な決算	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2025/02/04	Buy → 5,200 →	決算速報：業績は順調、注目は次期経営計画	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/12/09	Overweight → 4,800 →	経営陣との意見交換会及び施設見学会の報告	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/12/02	Overweight → 4,800 →	鉄道運賃の値上げが正式に認可された：これで、好材料出尽くしとは考えていない	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2024/11/20	Neutral → 4,300 →	ポジティブな株価材料はあるが、まだ株価に織り込みにくい	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	岩井コスモ証券 2024/11/13	A → 4,600 →	自然災害により運輸サービスは軽微に想定を下回るが、下期にカバー出来る見込み	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SBI証券 2024/11/12	中立 → 4,020 ↑ (前回:3,740)	福岡空港拡張等によりインバウンド需要の取り込みを期待	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/11/08	Overweight → 4,800 →	24年度2Q決算説明会報告	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2024/11/07	中立 → 4,400 →	25/3期2Q決算：概ね会社想定通りの推移でノーサプライズ	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/11/07	Overweight → 4,800 →	F3/25 2Q決算：次なるカタリストは、次期中計の公表と弊社では想定。OW継続	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2024/11/07	2 → 4,500 →	上半期業績はホテル単価上昇や各事業の伸長で堅調	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	野村證券 2024/11/06	Buy → 5,200 →	注目は26.3期の運賃改定、中期経営計画	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	東海東京証券 2024/10/18	Neutral 新規 4,300 新規	株価材料はあるが、いずれも株価影響は限定的と判断	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	みずほ証券 2024/09/20	中立 → 4,400 ↑ (前回:3,700)	新中計での、運賃改定以外の増益ドライバーに注目	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	岩井コスモ証券 2024/09/03	A 新規 4,600 新規	鉄道では九州新幹線・北九州エリアが稼ぎ頭、利益の柱は鉄道と不動産・ホテルである	3,788
	9142 東証 P 九州旅客鉄道	SMBC日興証券 2024/08/19	2 → 4,500 ↑ (前回:4,100)	26/3 期からの運賃改定効果に加えて、株主還元強化に期待	3,788

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