9101 日本郵船 東証プライム

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レーティング推移

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最新レーティング分布

平均: 3.57
買い(5) 野村證券(2026/09/04), みずほ証券(2026/08/05), SBI証券(2026/08/17)
強気(4)
中立(3) SMBC日興証券(2026/09/04), 大和証券(2026/06/16), 東海東京証券(2026/09/01)
弱気(2)
売り(1) モルガンスタンレーMUFG証券(2026/08/12)

目標株価推移

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最新目標株価分布

平均: 6705.71
(現在株価: 7,139 乖離率: -6.07%)
8,800 野村證券(2026/09/04)
7,700 SBI証券(2026/08/17)
7,400 みずほ証券(2026/08/05)
6,900 SMBC日興証券(2026/09/04)
6,700 東海東京証券(2026/09/01)
6,000 大和証券(2026/06/16)
3,440 モルガンスタンレーMUFG証券(2026/08/12)

9101 日本郵船 東証プライムのアナリストレポート一覧

銘柄 発表機関
レポート公開日
レーティング
目標株価
レポートタイトル 株価 目標株価乖離率
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2026/09/07
2 →
6,900 ↑
(前回:5,800)
短期業績は上振れ、増配は期待されるが追加還元期待は後退 7,139 -3.35%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2026/09/04
Buy →
8,800 ↑
(前回:7,100)
27.3期は新計画を上回る経常利益へ上方修正 7,139 +23.27%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2026/09/01
Neutral →
6,700 ↑
(前回:5,500)
短期業績の強さと非コンテナ事業の中期成長が株価評価の軸 7,139 -6.15%
9101 東証 P
日本郵船
SBI証券
2026/08/17
買い ↑
(前回:中立)
7,700 ↑
(前回:5,800)
投資判断「買い」に引き上げ: 物流事業とドライバルク事業に大きな可能性を感じる 7,139 +7.86%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/08/13
Underweight →
3,440 →
26年度1Q決算後の取材報告:次期中計の最大の焦点は、公表済みM&Aの業績寄与度に 7,139 -51.81%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2026/08/06
買い →
7,400 →
27/3期1Q決算はサプライズなし、下期の市況軟化を織り込んだ会社計画を維持 7,139 +3.66%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2026/08/06
2 →
5,800 →
想定通りの増配、TOB により短期的な追加還元実施期待は後退 7,139 -18.76%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2026/08/05
Buy →
7,100 →
決算速報:Q2以降の会社前提は現状と乖離 7,139 -0.55%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/08/05
Underweight →
3,440 →
F3/27 1Q決算:自己株取得は公表されなかったが、直近のTOB公表などを勘案すれば、違和感はない 7,139 -51.81%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/08/03
Underweight →
3,440 →
日経報道(増配)とNSユナイテッドへのTOBに関して 7,139 -51.81%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2026/07/31
買い →
7,400 →
自営事業主体の上方修正を評価、増配余地にも注目 7,139 +3.66%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/07/31
Underweight →
3,440 →
26年度上期・通期の業績予想を上方修正:26年度1Q決算での最大の焦点は、増配の規模感に 7,139 -51.81%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2026/07/31
2 →
5,800 →
利益計画の増額修正を公表、今後の配当の動向に期待 7,139 -18.76%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2026/07/30
Neutral →
5,500 →
27/3 期業績計画の上方修正を発表、増配期待も高まる 7,139 -22.96%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2026/07/30
Buy →
7,100 →
上期、通期の会社計画の上方修正を発表 7,139 -0.55%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2026/07/06
Neutral →
5,500 →
物流セミナーを開催、物流事業の利益拡大などを説明 7,139 -22.96%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/07/02
Underweight →
3,440 ↑
(前回:3,270)
日経報道:報道内容が正しい場合、株主還元が、現中計よりも更に強化される可能性は低いとの第一印象 7,139 -51.81%
9101 東証 P
日本郵船
大和証券
2026/06/23
3 →
6,000 ↑
(前回:5,600)
足元運賃好調で計画上振れ余地 7,139 -15.95%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2026/06/09
Buy →
7,100 ↑
(前回:6,800)
4~6月期決算に向け株価が見直されよう 7,139 -0.55%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2026/06/09
2 →
5,800 ↑
(前回:5,400)
物流事業の今後の成長に期待したい 7,139 -18.76%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/06/04
Underweight →
3,270 →
会社主催の社長スモールミーティングの報告:次期中計ではM&Aなど成長投資を拡大したい意向 7,139 -54.20%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2026/06/02
Neutral →
5,500 ↑
(前回:5,300)
再度、事業多角化による企業価値の向上に期待 7,139 -22.96%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/05/18
Underweight →
3,270 →
25年度4Q決算後の取材報告:株価反転のポジティブ材料は見当たらなかった 7,139 -54.20%
9101 東証 P
日本郵船
SBI証券
2026/05/12
中立 →
5,800 ↑
(前回:5,500)
26/3 期本決算説明会を受けて期待したいこと 7,139 -18.76%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2026/05/12
買い →
7,400 →
26/3期4Q決算:概ね悪材料は出尽くし、中東情勢正常化後の回復に注目 7,139 +3.66%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/05/12
Underweight →
3,270 →
F3/26 4Q決算:暖簾代計上から、物流事業のF3/27通期RP計画は収支トントンまで悪化。ネガティブな第一印象 7,139 -54.20%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2026/05/12
2 →
5,400 →
外部環境は不透明だが、想定通りの減配で悪材料は出尽くし感 7,139 -24.36%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2026/05/11
Buy →
6,800 →
決算速報:27.3期計画は経常減益、配当200円 7,139 -4.75%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2026/04/02
買い ↑
(前回:中立)
7,400 ↑
(前回:5,200)
PBR評価への転換局面、構造変化がディスカウント解消を後押し 7,139 +3.66%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2026/03/02
2 →
5,400 →
下限配当 200 円と追加株主還元期待が株価を下支え 7,139 -24.36%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2026/02/25
Neutral →
5,300 ↑
(前回:5,000)
下限配当 200 円、継続的な自己株取得の可能性が株価を下支え 7,139 -25.76%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2026/02/25
Buy →
6,800 ↑
(前回:6,500)
PBRが低く、27.3期にむけ再評価が進もう 7,139 -4.75%
9101 東証 P
日本郵船
SBI証券
2026/02/20
中立 →
5,500 ↓
(前回:5,800)
悪材料は出尽くしつつあるが、カタリスト不足な印象 7,139 -22.96%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/02/10
Underweight →
3,270 →
25年度3Q決算後の取材報告:26年度業績見通しに関して、コンテナ船事業以外でも、不透明要素が散見される 7,139 -54.20%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2026/02/05
中立 →
5,200 →
26/3期3Q決算:総じて想定線でサプライズなし 7,139 -27.16%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/02/05
Underweight →
3,270 ↓
(前回:3,470)
F3/26 3Q決算:増配発表はなかった 7,139 -54.20%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2026/02/05
2 →
5,400 →
ややネガティブ:事前想定より上方修正が小さく配当据え置き 7,139 -24.36%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2026/02/04
Buy →
6,500 →
決算速報:通期の経常利益計画は小幅増額 7,139 -8.95%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2026/01/21
Neutral →
5,000 →
コンテナ船、自動車船、造船に関するセミナーを開催 7,139 -29.96%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2026/01/20
Buy →
6,500 →
コンテナ船、自動車船需給の分析を紹介 7,139 -8.95%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/01/16
Underweight →
3,470 ↓
(前回:3,530)
Research Tactical Idea 7,139 -51.39%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2025/12/03
2 →
5,400 ↓
(前回:5,850)
株価パフォーマンスの出遅れが意識されよう 7,139 -24.36%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2025/12/02
Neutral →
5,000 ↓
(前回:5,300)
安定利益の厚み、配当利回りが株価を下支え 7,139 -29.96%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/11/27
Underweight →
3,530 →
会社主催の社長スモールミーティング報告(対面方式):現時点で、次期中計の配当性向を更に引き上げる議論はない 7,139 -50.55%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/11/13
Underweight →
3,530 →
25年度2Q決算後の取材報告:26年度業績予想の鍵は、やはり「ONE」と再認識 7,139 -50.55%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2025/11/07
中立 →
5,200 →
26/3期2Q決算:減配はややネガティブ 7,139 -27.16%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/11/07
Underweight →
3,530 →
F3/26 2Q決算:減配発表はネガティブ。新配当予想は、記念配当25円を除けば、下限配当200円並みに 7,139 -50.55%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2025/11/07
2 →
5,850 →
想定以上の下方修正、減配はネガティブ 7,139 -18.06%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2025/11/06
Buy →
6,500 →
決算速報:計画を下方修正し配当を減額 7,139 -8.95%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2025/10/23
Buy →
6,500 ↓
(前回:6,900)
株価パフォーマンスの出遅れが注目されよう 7,139 -8.95%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2025/10/21
Buy →
6,500 ↓
(前回:6,900)
株価パフォーマンスの出遅れが注目されよう 7,139 -8.95%
9101 東証 P
日本郵船
SBI証券
2025/10/17
中立 →
4,970 ↓
(前回:5,250)
過去最大の M&A のシナジー効果に期待したい 7,139 -30.38%
9101 東証 P
日本郵船
大和証券
2025/09/19
3 →
5,600 ↑
(前回:5,100)
コンテナ市況は軟調に推移も、還元が株価サポートに 7,139 -21.56%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2025/09/02
Neutral →
5,300 ↑
(前回:5,200)
配当利回り 4%を意識した配当政策、自己株取得などが株価下支え 7,139 -25.76%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2025/08/29
2 →
5,850 ↓
(前回:5,950)
経常利益予想を減額修正も高水準の株主還元が下支えとなろう 7,139 -18.06%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2025/08/06
中立 →
5,300 →
26/3期1Q決算:同業他社の決算から想定内。会社前提に関税影響240億円を織り込む 7,139 -25.76%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/08/06
Underweight →
3,530 ↑
(前回:3,200)
F3/26 1Q決算:同業他社の決算発表を勘案すれば、総じてサプライズのない決算内容と判断。今後、コンセンサス予想は切り下がろう 7,139 -50.55%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2025/08/06
2 →
5,950 →
経常利益計画は下方修正も、配当据え置きは安心感 7,139 -16.65%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2025/08/05
Buy →
6,900 →
決算速報:通期経常利益計画を若干減額 7,139 -3.35%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2025/07/24
Buy →
6,900 ↑
(前回:6,300)
計画に対し順調な進捗が確認されよう 7,139 -3.35%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2025/06/06
2 →
5,950 ↓
(前回:6,200)
邦船 3 社間の相対で上振れ余地は小さいが、株主還元に安心感 7,139 -16.65%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/06/05
Underweight →
3,200 →
会社主催の社長スモールミーティング報告:コンテナ船事業の高Volatilityに対する見方を変更する材料は出なかった 7,139 -55.18%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2025/06/04
Neutral →
5,200 ↑
(前回:5,100)
成長投資の資金を確保したうえでの還元強化を評価 7,139 -27.16%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/05/14
Underweight →
3,200 →
24年度決算後の取材報告:大手3社の中では、総じて下振れリスクが大きい印象 7,139 -55.18%
9101 東証 P
日本郵船
SBI証券
2025/05/12
中立 ↓
(前回:買い)
5,250 ↓
(前回:6,580)
関税影響懸念も、ONE 以外が伸長見通し、還元を強化 7,139 -26.46%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2025/05/09
中立 →
5,700 →
25/3期4Q決算:還元強化はポジティブだが、関税影響を含まないガイダンスには注意 7,139 -20.16%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/05/09
Underweight →
3,200 →
F3/25 4Q決算:ポジ・ネガ混在 7,139 -55.18%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2025/05/09
2 →
6,200 →
減益・減配計画も株主還元方針の引き上げは安心感があると評価 7,139 -13.15%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2025/05/08
Buy →
6,300 →
決算速報:配当性向40%、自社株買いを発表 7,139 -11.75%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2025/04/23
Buy →
6,300 ↓
(前回:6,500)
業績の大崩れはなく、株主還元が魅力に 7,139 -11.75%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/04/15
Underweight →
3,200 ↓
(前回:3,300)
Catalyst Driven Idea 7,139 -55.18%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2025/03/03
Neutral →
5,100 →
26/3 期の配当政策が株価変動要因の 1 つになりそう 7,139 -28.56%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2025/02/27
2 →
6,200 ↑
(前回:5,800)
来期は減益予想だが、今期と同水準の株主還元を期待できよう 7,139 -13.15%
9101 東証 P
日本郵船
岩井コスモ証券
2025/02/19
A →
5,990 ↑
(前回:5,800)
世界の政治や経済に不透明感はあるが、コンテナ特需で頑強な財務力を持つに至った同社はどんな荒波も乗りこなせよう。目先は 6%前後の今期配当利回りが注目され配当権利取りの動きが活発化するが、株主還元は継続的に重視する方針。来期も高配当銘柄として注目されると考える。投資判断 A を継続する 7,139 -16.09%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/02/10
Underweight →
3,300 →
Closed Research Tactical Idea 7,139 -53.78%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2025/02/06
中立 →
5,200 →
25/3期3Q決算:同業他社と同様な好決算 7,139 -27.16%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/02/06
Underweight →
3,300 →
F3/25 3Q決算:短期的には好材料出尽くしと判断 7,139 -53.78%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2025/02/06
2 →
5,800 →
上方修正、増配を発表も大きなサプライズはない 7,139 -18.76%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2025/02/05
Buy →
6,500 →
決算速報:計画を上方修正し配当は310円に 7,139 -8.95%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2025/01/22
Buy →
6,500 ↓
(前回:7,300)
低PBRと高水準の株主還元が魅力 7,139 -8.95%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2025/01/21
Buy →
7,300 →
コンテナ船、自動車船の需給分析の説明会 7,139 +2.26%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/01/20
Underweight →
3,300 →
Research Tactical Idea 7,139 -53.78%
9101 東証 P
日本郵船
大和証券
2024/12/16
3 →
5,100 ↓
(前回:5,200)
営業 CF の上振れによる追加還元の期待が残る 7,139 -28.56%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/12/16
Underweight →
3,300 →
会社主催の社長スモールミーティング報告 7,139 -53.78%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2024/12/13
Buy →
7,300 →
スモールミーティングの印象 7,139 +2.26%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2024/12/05
2 →
5,800 →
外部環境は不透明も、追加還元には引き続き期待できよう 7,139 -18.76%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2024/12/04
Neutral →
5,100 ↓
(前回:5,600)
株主還元では自社株買いと配当のバランスに注目 7,139 -28.56%
9101 東証 P
日本郵船
岩井コスモ証券
2024/11/27
A →
5,800 ↓
(前回:6,300)
燃料油価格が 7 月高値から下落したことや円安進行が経常利益の上振れ要因となりそうだ。PBR が1倍を下回り、予想ベースで PER が 1 桁台、今期配当利回りが 5%超の株価も下値リスクが小さく魅力的。高配当銘柄として注目されると考える。投資判断 A を継続する。 7,139 -18.76%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2024/11/07
中立 →
5,200 →
25/3期2Q決算:自営事業が想定を下回り、会社予想経常利益と配当は据え置き 7,139 -27.16%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/11/07
Underweight →
3,300 ↑
(前回:3,200)
F3/25 2Q決算:通期会社計画の据え置きは印象良くない 7,139 -53.78%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2024/11/07
2 →
5,800 →
自社株取得は増額も、為替影響等で計画据え置き 7,139 -18.76%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2024/11/06
Buy →
7,300 →
決算速報:経常利益と配当計画は据え置き 7,139 +2.26%
9101 東証 P
日本郵船
東海東京証券
2024/10/10
Neutral →
5,600 ↑
(前回:4,430)
Q2 決算時の業績、配当計画の引き上げを予想 7,139 -21.56%
9101 東証 P
日本郵船
SMBC日興証券
2024/09/13
2 新規
5,800 新規
キャッシュフロー上振れ期待で相対的に評価 7,139 -18.76%
9101 東証 P
日本郵船
野村證券
2024/08/23
Buy →
7,300 →
高水準の株主還元が26.3期以降も続こう 7,139 +2.26%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/08/19
Underweight →
3,200 →
Closed Research Tactical Idea 7,139 -55.18%
9101 東証 P
日本郵船
岩井コスモ証券
2024/08/16
A →
6,300 ↑
(前回:5,200)
為替の業績押し上げ効果が縮小したが、コンテナ船運賃については今後も高止まりが継続しよう。保守的な会社の下期予想は超過達成が濃厚とみているが、株価に十分に織り込まれているとは思われない。目標株価を増額し投資判断 A を継続する。 7,139 -11.75%
9101 東証 P
日本郵船
SBI証券
2024/08/15
買い →
6,580 ↑
(前回:5,670)
定期船、自動車船に加え、航空など物流事業も回復 7,139 -7.83%
9101 東証 P
日本郵船
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/08/06
Underweight →
3,200 →
F3/25 1Q決算: 好材料出尽くし感が強まる印象 7,139 -55.18%
9101 東証 P
日本郵船
みずほ証券
2024/08/06
中立 →
5,200 →
25/3期1Q決算:ノーサプライズ。情報開示の拡充は評価できよう 7,139 -27.16%