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7267 本田技研 東証プライム

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レーティング推移

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最新レーティング分布

平均: 3.50
買い(5) 野村證券(2026/05/14), SMBC日興証券(2026/05/14)
強気(4) TIW(2025/05/26)
中立(3) モルガンスタンレーMUFG証券(2026/05/14), みずほ証券(2026/05/14), 大和証券(2026/04/03), SBI証券(2026/04/01), 東海東京証券(2026/04/27), 岡三オンライン(2025/12/29), 岩井コスモ証券(2026/03/16)
弱気(2)
売り(1)

目標株価推移

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最新目標株価分布

平均: 1512.22
(現在株価: 1,430 乖離率: +5.75%)
1,850 野村證券(2026/05/14)
1,700 岡三オンライン(2025/12/29)
1,600 モルガンスタンレーMUFG証券(2026/05/14)
1,550 SMBC日興証券(2026/05/14)
1,480 東海東京証券(2026/04/27)
1,450 大和証券(2026/04/03)
1,400 岩井コスモ証券(2026/03/16)
1,350 みずほ証券(2026/05/14)
1,230 SBI証券(2026/04/01)

7267 本田技研 東証プライムのアナリストレポート一覧

銘柄 発表機関
レポート公開日 		レーティング
目標株価
レポートタイトル 株価 目標株価乖離率
7267 東証 P
本田技研 		野村證券
2024/11/06 		Neutral →
1,600 ↓
(前回:1,700) 		一過性影響除いてもやや物足りない着地 1,430 +11.89%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/10/28 		Overweight →
2,000 ↓
(前回:2,250) 		自己株式取得終了を公表。追加の取得はあるか？ 1,430 +39.86%
7267 東証 P
本田技研 		SMBC日興証券
2024/10/28 		1 →
1,900 ↓
(前回:2,300) 		意志ある経営を評価、EV 戦略の変化も注目 1,430 +32.87%
7267 東証 P
本田技研 		岡三オンライン
2024/10/09
ホンダ（7267プライム）「Honda Meeting」でBEV戦略を説明 1,430
7267 東証 P
本田技研 		SBI証券
2024/09/02 		買い →
2,000 ↓
(前回:2,300) 		最悪のシナリオの場合、ホンダに日産を丸抱えする覚悟はあるのか？ 1,430 +39.86%
7267 東証 P
本田技研 		みずほ証券
2024/08/29 		中立 →
1,700 ↓
(前回:1,800) 		特に二輪は堅調で、業績は安定的な推移が見込まれる 1,430 +18.88%
7267 東証 P
本田技研 		岡三オンライン
2024/08/26 		中立 →
1,800 ↓
(前回:1,900) 		ホンダ（7267プライム）二輪とHEVで業績堅調、日産との提携効果に注目 1,430 +25.87%
7267 東証 P
本田技研 		野村證券
2024/08/09 		Neutral →
1,700 ↑
(前回:1,600) 		力強い着地 1,430 +18.88%
7267 東証 P
本田技研 		TIW
2024/08/09 		2+ →
1Qの営業利益は過去最高、二輪と四輪事業がともに増益 1,430
7267 東証 P
本田技研 		岩井コスモ証券
2024/08/08 		A →
2,150 → 		25.3 期第１四半期は二輪の販売増と四輪でのハイブリットモデルの販売好調が寄与し営業利益は過去最高を更新。好調な進捗であるものの足元の外部環境を考慮し通期の営業利益計画は据え置く。 1,430 +50.35%
7267 東証 P
本田技研 		みずほ証券
2024/08/08 		中立 →
1,800 → 		25/3期1Q決算: 為替等を踏まえると全面的に好感しづらいが、厳しい環境でも堅調な実績 1,430 +25.87%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/08/08 		Overweight →
2,250 → 		F3/25 1Q決算：米インセンティブ計画線。二輪は強含み 1,430 +57.34%
7267 東証 P
本田技研 		岡三オンライン
2024/08/08
ホンダ（7267プライム）二輪や米国HEVがけん引して業績堅調 1,430
7267 東証 P
本田技研 		SMBC日興証券
2024/08/08 		1 →
2,300 → 		1Q 好印象、四輪＆二輪でバランスとれた収益力強化進む 1,430 +60.84%
7267 東証 P
本田技研 		野村證券
2024/08/07 		Neutral →
1,700 ↑
(前回:1,600) 		力強い着地 1,430 +18.88%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/08/06 		Overweight →
2,250 ↑
(前回:2,200) 		日経新聞が1Q業績観測を報道 1,430 +57.34%
7267 東証 P
本田技研 		野村證券
2024/08/02 		Neutral →
1,600 ↓
(前回:1,920) 		資本効率改善に向けた積極スタンスは評価したい 1,430 +11.89%
7267 東証 P
本田技研 		TIW
2024/08/02
次世代SDVプラットフォームの基礎的要素技術の共同研究をスタート（速報） 1,430
7267 東証 P
本田技研 		大和証券
2024/06/24
二輪車は高収益持続、四輪車は収益性改善。EV 戦略も進展し、株価になお評価余地が残ろう 1,430
7267 東証 P
本田技研 		東海東京証券
2024/06/14 		Neutral →
1,730 ↓
(前回:1,750) 		将来への成長投資で SDV を念頭に倍増額に見直し 1,430 +20.98%
7267 東証 P
本田技研 		みずほ証券
2024/06/12 		中立 →
1,800 ↓
(前回:1,900) 		悪くはないが、ややカタリストに乏しい印象 1,430 +25.87%
7267 東証 P
本田技研 		SBI証券
2024/06/04 		買い →
2,300 ↓
(前回:2,440) 		認証不正の影響は軽微、今後 5 年間は HEV と二輪車で稼ぐビジネスモデル、BEV は 30 年以降だが、なお RISK と背中合わせ 1,430 +60.84%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/17 		Overweight →
2,200 → 		30年度までの成長投資は10兆円へ増額。BEV垂直統合に加えてソフトウェア投資も強化 1,430 +53.85%
7267 東証 P
本田技研 		野村證券
2024/05/16 		Neutral →
1,920 ↑
(前回:1,900) 		EV投資の拡大はCF創出力と財務への自信の表れ 1,430 +34.27%
7267 東証 P
本田技研 		岩井コスモ証券
2024/05/13 		A →
2,150 ↑
(前回:2,000) 		24.3 期は、堅調な二輪事業に加え、北米での四輪事業の回復などにより営業利益で過去最高益を更新。25.3期も営業増益を計画。 1,430 +50.35%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/13 		Overweight →
2,200 → 		F3/24決算：四輪収益性、自己株取得額は期待をやや上回る水準 1,430 +53.85%
7267 東証 P
本田技研 		みずほ証券
2024/05/13 		中立 →
1,900 → 		24/3期本決算: 会社計画、自社株買いともに好印象。次の注目点はビジネスアップデート 1,430 +32.87%
7267 東証 P
本田技研 		野村證券
2024/05/12 		Neutral →
1,900 → 		計画は台数は妥当、140円ドル前提は保守的 1,430 +32.87%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/04/26 		Overweight →
2,200 → 		カナダでBEVバリューチェーンの垂直統合を構築へ。コスト低減を図る 1,430 +53.85%
7267 東証 P
本田技研 		野村證券
2024/04/25 		Neutral →
1,900 → 		カナダへの大規模EV関連投資を発表 1,430 +32.87%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/04/25 		Overweight →
2,200 → 		カナダにBEV工場新設の報道について 1,430 +53.85%
7267 東証 P
本田技研 		東海東京証券
2024/03/22 		Neutral 新規
1,750 新規 		業績好調や株主還元に注目するが実態を見極めたい 1,430 +22.38%
7267 東証 P
本田技研 		SBI証券
2024/03/21 		買い →
2,440 → 		日産自動車との協業で得られる成果は期待薄、大山鳴動して鼠一匹も。最大の可能性は系列部品会社の再編か 1,430 +70.63%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/03/08 		Overweight →
2,200 ↑
(前回:2,000) 		時価総額10兆円は通過点：HEVの恩恵はトヨタだけではない 1,430 +53.85%
7267 東証 P
本田技研 		SMBC日興証券
2024/03/07 		1 →
2,300 ↑
(前回:2,100) 		二輪/四輪とも収益体質は改善。HEV も ICE 並みの利益率を創出 1,430 +60.84%
7267 東証 P
本田技研 		SBI証券
2024/02/29 		買い →
2,440 ↑
(前回:2,400) 		3/25 期は潮目がかわりつつある米国で、伸びしろはまだ残る。経営陣全員が PBR1 倍割れを問題として認識。 1,430 +70.63%
7267 東証 P
本田技研 		野村證券
2024/02/19 		Neutral →
1,900 ↑
(前回:1,780) 		上方修正後の通期営業利益を9％上回ると予想 1,430 +32.87%
7267 東証 P
本田技研 		野村證券
2024/02/09 		Neutral →
1,780 → 		3Qは一時費用を考慮すれば好決算 1,430 +24.48%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/09 		Overweight →
2,000 → 		F3/24 3Q決算：四輪事業の営業利益率は一過性要因除くと7%近くまで改善 1,430 +39.86%
7267 東証 P
本田技研 		SMBC日興証券
2024/02/09 		1 →
2,100 → 		一過性考慮すればほぼ弊社想定通りの QoQ 大幅増の着地 1,430 +46.85%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/06 		Overweight →
2,000 → 		日経新聞の業績観測記事について 1,430 +39.86%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/01/31 		Overweight →
2,000 → 		Catalyst Driven Idea 1,430 +39.86%
7267 東証 P
本田技研 		SBI証券
2024/01/16 		買い →
2,400 ↑
(前回:2,300) 		CES2024 で新型 BEV の新機軸を多数発表、業績にはまだ上値余地大、目標株価を引き上げ 1,430 +67.83%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/01/10 		Overweight →
2,000 → 		新グローバルBEV「Honda 0シリーズ」をCES 2024で公開 1,430 +39.86%
7267 東証 P
本田技研 		モルガンスタンレーMUFG証券
2024/01/09 		Overweight 新規
2,000 新規 		カナダBEV工場新設の報道について 1,430 +39.86%