7201 日産自動車東証プライム

レーティング推移

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最新レーティング分布

平均: 3.00

買い(5)
強気(4)
中立(3)	モルガンスタンレーMUFG証券(2026/11/11), 野村證券(2026/08/03), SMBC日興証券(2026/11/11), みずほ証券(2026/11/11), 大和証券(2025/12/12), SBI証券(2026/06/22), 東海東京証券(2026/08/28), 岡三オンライン(2026/07/03)
弱気(2)
売り(1)

目標株価推移

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最新目標株価分布

平均: 356.88
(現在株価: 265.8 乖離率: +34.26%)

400	大和証券(2025/12/12)
380	野村證券(2026/08/03)
360	モルガンスタンレーMUFG証券(2026/11/11), SMBC日興証券(2026/11/11)
345	SBI証券(2026/06/22)
340	みずほ証券(2026/11/11), 東海東京証券(2026/08/28)
330	岡三オンライン(2026/07/03)

7201 日産自動車東証プライムのアナリストレポート一覧

	銘柄	現在株価	レポート公開日 (レポート作成日)	発表機関	レポートタイトル	レーティング	目標株価	目標株価乖離率
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/11/12 ( 2026/11/11 )	みずほ証券	27/3期2Q決算: 着地は一過性を除いても弱いが、下期は利益水準が改善する計画	中立 →	340 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/11/12 ( 2026/11/11 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/27 2Q決算：通期ガイダンス達成に黄色信号	Equal-weight →	360 ↓ (前回:400)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/11/12 ( 2026/11/11 )	SMBC日興証券	2Q 決算やや低調、ローグ e-POWER の寄与に注目	2 →	360 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/08/31 ( 2026/08/28 )	みずほ証券	業績動向は悪くないが、セクター内では選好されづらい状況が続くと予想	中立 →	340 ↓ (前回:380)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/08/28	東海東京証券	コスト削減は計画通りだが販売回復はなお途上	Neutral →	340 ↓ (前回:404)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/08/04 ( 2026/08/03 )	みずほ証券	27/3期1Q決算: 見極めが必要な面はあるが、実績の中身は悪くない印象	中立 →	380 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/08/04 ( 2026/08/03 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）販売台数は下方修正も、利益計画は据え置き
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/08/04 ( 2026/08/03 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/27 1Q決算：通期ガイダンスの達成確度を高めるまでには至らないが、固定費の削減が進展	Equal-weight →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/08/04 ( 2026/08/03 )	SMBC日興証券	米国の構成改善が寄与、一方、通期はなお流動的	2 →	360 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/08/04 ( 2026/08/03 )	野村證券	想定以上の着地だが一過性要因も大きい	Neutral →	380 ↓ (前回:400)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/07/03	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）成長性と経営の信頼度を上げる必要があろう	中立 →	330 ↓ (前回:370)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/06/22	SBI証券	販売目標は未達の可能性大、工場売却も進んでおらず、ホンダとの提携話に何らかの進展がないと、業績回復の持続性に疑問符がつく	中立 →	345 ↑ (前回:325)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/06/16 ( 2026/06/15 )	モルガンスタンレーMUFG証券	Research Tactical Idea	Equal-weight →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/06/09	東海東京証券	予想以上に早い黒字復帰。今後、クルマが売れるのかが難関	Neutral →	404 ↓ (前回:420)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/06/04 ( 2026/06/03 )	みずほ証券	利益回復ペースや回復後の利益水準を見極め	中立 →	380 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/06/03 ( 2026/06/02 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）独立社外取締役とのミーティングを開催
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/05/14 ( 2026/05/13 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）営業利益2,000億円は簡単ではないとみる
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/05/14 ( 2026/05/13 )	みずほ証券	26/3期本決算: ガイダンスはかなり強いが、重要なのは下期業績の出方	中立 →	380 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/05/14	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/26決算：リストラ効果が再び市場期待値を上回る	Equal-weight →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/05/14 ( 2026/05/13 )	SMBC日興証券	構造改革進展を評価も、リスク反映が不十分か	2 →	360 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/05/13	野村證券	新車投入が相次ぐタイミング	Neutral →	400 ↑ (前回:390)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/04/28	野村證券	経営再建進捗は評価も中東情勢は不安要素	Neutral →	390 ↓ (前回:410)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/04/28 ( 2026/04/27 )	みずほ証券	26/3期業績予想の上方修正を発表	中立 →	380 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/04/28 ( 2026/04/27 )	モルガンスタンレーMUFG証券	FY25通期業績予想の上方修正を発表	Equal-weight →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/04/28 ( 2026/04/27 )	SMBC日興証券	上方修正発表、GHG 規制撤廃効果等を織り込み	2 →	360 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/04/17 ( 2026/04/16 )	みずほ証券	構造改革の進捗は良好だが、成長ポテンシャルは見極め	中立 →	380 ↑ (前回:340)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/04/15	東海東京証券	長期ビジョンに意外性は乏しかったが課題の整理が進んだ印象	Neutral →	420 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/04/15 ( 2026/04/14 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）長期ビジョン説明会を開催
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/04/03 ( 2026/04/02 )	SMBC日興証券	当面は構造改革効果が下支え、ガバナンス変化も注目	2 →	360 ↓ (前回:400)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/03/10 ( 2026/03/09 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）新型車中心に商品説明、試乗会を開催
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/03/10	モルガンスタンレーMUFG証券	日経報道：日産とUberが配車サービスで協業へ	Equal-weight →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/03/02	東海東京証券	再度の営業赤字予想縮小。合理化進展も再生への確度は未定	Neutral →	420 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/02/13 ( 2026/02/12 )	みずほ証券	26/3期3Q決算: 当期損失は想定以上に大きいが、構造改革の進捗も想定以上	中立 →	340 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/02/13 ( 2026/02/12 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）コスト面には目途、販売回復に向かうか注視
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/02/13 ( 2026/02/12 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/26 3Q決算：固定費および変動費の削減は力強く前進	Equal-weight →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/02/13 ( 2026/02/12 )	SMBC日興証券	競争環境は厳しくも、構造改革効果が業績成長を牽引	2 →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2026/02/12	野村證券	一過性利益除いても僅かだが営業利益で着地	Neutral →	410 ↑ (前回:350)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/12/29	東海東京証券	営業赤字縮小、来期の黒字化を見込むが将来の競争力に懸念	Neutral →	420 ↑ (前回:330)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/12/25	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）業績の底がはっきりせず、不透明感の強い状況	中立 →	370 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/12/19 ( 2025/12/12 )	大和証券	販売好転・事業提携発表の見極め局面	3 →	400 ↓ (前回:420)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/12/04 ( 2025/12/03 )	みずほ証券	転換社債の転換価格が上値の目途となる状況は当面続くと想定	中立 →	340 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/12/03	SBI証券	販売台数想定以上に厳しい、ホンダとの提携待ったなしか、リストラの第 2 弾も早期に開始必要	中立 →	325 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/11/07 ( 2025/11/06 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）業績回復に向けて、まだ不透明感は強い印象
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/11/07 ( 2025/11/06 )	みずほ証券	26/3期2Q決算: 構造改革には注目も､まだ見極めスタンスが妥当な印象	中立 →	340 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/11/07 ( 2025/11/06 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/26 2Q決算：費用削減への取り組みは想定通りに進展	Equal-weight →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/11/07 ( 2025/11/06 )	SMBC日興証券	再建は一進一退、リスク消化待ちたい	2 →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/11/06	野村證券	小売台数は上期で底打ちする計画	Neutral →	350 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/11/04 ( 2025/10/31 )	みずほ証券	26/3期上期・通期業績予想の修正を公表	中立 →	340 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/11/04 ( 2025/10/31 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）工場再編の前倒しで、下期も大幅赤字の見通し
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/11/04 ( 2025/10/31 )	SMBC日興証券	ガイダンス修正を発表、下期にリスク発生	2 →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/10/31	野村證券	Q2上方修正/通期営業利益計画を発表	Neutral →	350 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/10/31	東海東京証券	ガイダンスを発表。上期赤字縮小も通期は 2,750 億円の赤字	Neutral →	330 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/10/31	モルガンスタンレーMUFG証券	上期業績予想の修正および通期業績予想の公表について	Equal-weight →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/10/30 ( 2025/10/29 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）Japan Mobility Showは販売予定モデルを展示
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/10/03 ( 2025/10/02 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）次世代ProPILOT（E2E）の同乗試乗会を開催
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/10/03 ( 2025/10/02 )	モルガンスタンレーMUFG証券	次世代ProPILOTの試乗会への参加報告	Equal-weight →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/09/22	SBI証券	第 2・第 3 の追加リストラとホンダとの提携が必須か	中立 →	325 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/09/19	モルガンスタンレーMUFG証券	CEO/CFOとのグループミーティングを開催	Equal-weight →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/09/12	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）大底は見え始めたが、楽観できない状況が続こう	中立 →	370 ↓ (前回:430)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/09/04	東海東京証券	リストラ策の進捗に疾走感は乏しい	Neutral →	330 ↓ (前回:410)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/09/01	野村證券	「Neutral」。経営再建は進捗を見極めたい	Neutral →	350 ↓ (前回:420)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/09/01 ( 2025/08/29 )	みずほ証券	引き続き構造改革の進捗に注目	中立 →	340 ↑ (前回:330)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/07/31 ( 2025/07/30 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）懸念より赤字幅は縮小、この傾向を保てるか注視
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/07/31 ( 2025/07/30 )	みずほ証券	26/3期1Q決算: 決算に悪い印象はないが、構造改革効果の本格化を待ちたい	中立 →	330 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/07/31 ( 2025/07/30 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/26 1Q決算：先行きは楽観視できないが、一旦小休止	Equal-weight →	400 ↓ (前回:450)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/07/31 ( 2025/07/30 )	SMBC日興証券	経営再編の効果が今後も焦点	2 →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/07/16	東海東京証券	追浜工場および湘南工場の閉鎖を発表	Neutral →	410 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/07/07	東海東京証券	台湾・ホンハイと追浜工場を巡る協業を模索	Neutral →	410 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/06/25	東海東京証券	定時株主総会を開催	Neutral →	410 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/06/24 ( 2025/06/23 )	みずほ証券	構造改革の進捗には注目も、本格的な収益回復には相応の時間が必要とみる	中立 →	330 ↓ (前回:350)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/06/02	東海東京証券	経営再建への壁をまだ乗り越えてはいない	Neutral →	410 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/05/29 ( 2025/05/28 )	モルガンスタンレーMUFG証券	1兆円規模の資金調達を計画との報道	Equal-weight →	450 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/05/27	SBI証券	Nissan、改革の道半ば、リストラ対策第 3 弾、第 4 弾が更に必要、ホンダか鴻海との全面提携も必須か	中立 →	325 ↓ (前回:465)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/05/19	東海東京証券	再生計画。日本の対象は追浜と日産車体湘南との観測報道	Neutral →	410 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/05/19	モルガンスタンレーMUFG証券	日経報道：削減を検討している工場が明らかに	Equal-weight →	450 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/05/14 ( 2025/05/13 )	みずほ証券	25/3期本決算: 構造改革そのものに悪い印象はないが、収益動向の不透明感は残る印象	中立 →	350 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/05/14 ( 2025/05/13 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）米関税影響が大きく見通しは不透明
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/05/14	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/25決算：新たな経営再建計画を公表	Equal-weight →	450 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/05/14 ( 2025/05/13 )	SMBC日興証券	着実な進展みせるも、道のりは険しいか	2 →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/04/28 ( 2025/04/25 )	みずほ証券	25/3期会社計画の下方修正を公表	中立 →	350 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/04/25	東海東京証券	25/3 期ガイダンスの下方修正を発表。過去最大の赤字	Neutral →	410 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/04/25 ( 2025/04/24 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）安心できる状況ではないとみる
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/04/25	モルガンスタンレーMUFG証券	FY24営業利益の下方修正および大規模減損を公表	Equal-weight →	450 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/04/25 ( 2025/04/24 )	SMBC日興証券	巨額の構造改革費用を計上、アク抜けは未だ早いか	2 →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/04/07	モルガンスタンレーMUFG証券	日経報道：米国向けの主力車種「Rogue」の生産の一部を日本から米国に切り替え	Equal-weight →	450 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/04/02	東海東京証券	ルノーとの関係に遠心力が始動	Neutral →	410 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/04/02 ( 2025/04/01 )	みずほ証券	構造改革のアップデートには注目も、業績の回復ペースは見極めが必要	中立 →	350 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/04/01 ( 2025/03/31 )	モルガンスタンレーMUFG証券	Renaultとの新たな戦略プロジェクトを発表	Equal-weight →	450 ↑ (前回:380)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/03/27 ( 2025/03/26 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）ターンアラウンド期間に投入する新商品を説明
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/03/25 ( 2025/03/18 )	大和証券	新経営体制を発表。期待はしたいが課題も山積	3 →	420 ↓ (前回:600)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/03/13 ( 2025/03/12 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）新体制による素早く大胆な経営判断に期待
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/03/05	東海東京証券	大海原に漂う株価。漂着先はまだ不明	Neutral →	410 ↑ (前回:360)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/02/17	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）業績回復の道は険しく、抜本的な改革に期待	中立 ↓ (前回:強気)	430 ↓ (前回:600)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/02/14 ( 2025/02/13 )	みずほ証券	25/3期3Q決算: 出尽くしとは言えない印象も、様々な面で思った以上に踏み込んだ発表	中立 →	350 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/02/14	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/25 3Q決算：経営統合の協議中止及びターンアラウンドの取り組みの進捗を発表	Equal-weight →	380 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/02/14 ( 2025/02/13 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）ようやく踏み込んだ構造改革に着手へ
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/02/14 ( 2025/02/13 )	SMBC日興証券	新たな構造改革、パートナー模索が進むかが焦点	2 →	400 →
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2025/02/06 ( 2025/02/05 )	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）様々な議論を継続としたが、先行きは厳しいか
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2024/12/26 ( 2024/12/25 )	SBI証券	経営統合実現前提のリストラ完了まで残り約半年、ゴーン氏並みのウルトラＣが必要、今期配当は未定へ	中立 →	465 ↑ (前回:340)
	7201 東証 P 日産自動車	265.8	2024/12/25	岡三オンライン	日産自動車（7201プライム）経営統合に向け、本気の経営改革が求められよう	強気 →	600 →

	銘柄	発表機関レポート公開日	レーティング目標株価	レポートタイトル	株価	目標株価乖離率
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2026/11/12	中立 → 340 →	27/3期2Q決算: 着地は一過性を除いても弱いが、下期は利益水準が改善する計画	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/11/12	Equal-weight → 360 ↓ (前回:400)	F3/27 2Q決算：通期ガイダンス達成に黄色信号	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2026/11/12	2 → 360 →	2Q 決算やや低調、ローグ e-POWER の寄与に注目	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2026/08/31	中立 → 340 ↓ (前回:380)	業績動向は悪くないが、セクター内では選好されづらい状況が続くと予想	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2026/08/28	Neutral → 340 ↓ (前回:404)	コスト削減は計画通りだが販売回復はなお途上	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2026/08/04	中立 → 380 →	27/3期1Q決算: 見極めが必要な面はあるが、実績の中身は悪くない印象	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2026/08/04		日産自動車（7201プライム）販売台数は下方修正も、利益計画は据え置き	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/08/04	Equal-weight → 400 →	F3/27 1Q決算：通期ガイダンスの達成確度を高めるまでには至らないが、固定費の削減が進展	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2026/08/04	2 → 360 →	米国の構成改善が寄与、一方、通期はなお流動的	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	野村證券 2026/08/04	Neutral → 380 ↓ (前回:400)	想定以上の着地だが一過性要因も大きい	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2026/07/03	中立 → 330 ↓ (前回:370)	日産自動車（7201プライム）成長性と経営の信頼度を上げる必要があろう	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SBI証券 2026/06/22	中立 → 345 ↑ (前回:325)	販売目標は未達の可能性大、工場売却も進んでおらず、ホンダとの提携話に何らかの進展がないと、業績回復の持続性に疑問符がつく	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/06/16	Equal-weight → 400 →	Research Tactical Idea	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2026/06/09	Neutral → 404 ↓ (前回:420)	予想以上に早い黒字復帰。今後、クルマが売れるのかが難関	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2026/06/04	中立 → 380 →	利益回復ペースや回復後の利益水準を見極め	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2026/06/03		日産自動車（7201プライム）独立社外取締役とのミーティングを開催	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2026/05/14		日産自動車（7201プライム）営業利益2,000億円は簡単ではないとみる	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2026/05/14	中立 → 380 →	26/3期本決算: ガイダンスはかなり強いが、重要なのは下期業績の出方	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/05/14	Equal-weight → 400 →	F3/26決算：リストラ効果が再び市場期待値を上回る	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2026/05/14	2 → 360 →	構造改革進展を評価も、リスク反映が不十分か	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	野村證券 2026/05/13	Neutral → 400 ↑ (前回:390)	新車投入が相次ぐタイミング	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	野村證券 2026/04/28	Neutral → 390 ↓ (前回:410)	経営再建進捗は評価も中東情勢は不安要素	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2026/04/28	中立 → 380 →	26/3期業績予想の上方修正を発表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/04/28	Equal-weight → 400 →	FY25通期業績予想の上方修正を発表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2026/04/28	2 → 360 →	上方修正発表、GHG 規制撤廃効果等を織り込み	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2026/04/17	中立 → 380 ↑ (前回:340)	構造改革の進捗は良好だが、成長ポテンシャルは見極め	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2026/04/15	Neutral → 420 →	長期ビジョンに意外性は乏しかったが課題の整理が進んだ印象	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2026/04/15		日産自動車（7201プライム）長期ビジョン説明会を開催	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2026/04/03	2 → 360 ↓ (前回:400)	当面は構造改革効果が下支え、ガバナンス変化も注目	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2026/03/10		日産自動車（7201プライム）新型車中心に商品説明、試乗会を開催	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/03/10	Equal-weight → 400 →	日経報道：日産とUberが配車サービスで協業へ	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2026/03/02	Neutral → 420 →	再度の営業赤字予想縮小。合理化進展も再生への確度は未定	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2026/02/13	中立 → 340 →	26/3期3Q決算: 当期損失は想定以上に大きいが、構造改革の進捗も想定以上	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2026/02/13		日産自動車（7201プライム）コスト面には目途、販売回復に向かうか注視	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2026/02/13	Equal-weight → 400 →	F3/26 3Q決算：固定費および変動費の削減は力強く前進	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2026/02/13	2 → 400 →	競争環境は厳しくも、構造改革効果が業績成長を牽引	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	野村證券 2026/02/12	Neutral → 410 ↑ (前回:350)	一過性利益除いても僅かだが営業利益で着地	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/12/29	Neutral → 420 ↑ (前回:330)	営業赤字縮小、来期の黒字化を見込むが将来の競争力に懸念	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/12/25	中立 → 370 →	日産自動車（7201プライム）業績の底がはっきりせず、不透明感の強い状況	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	大和証券 2025/12/19	3 → 400 ↓ (前回:420)	販売好転・事業提携発表の見極め局面	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2025/12/04	中立 → 340 →	転換社債の転換価格が上値の目途となる状況は当面続くと想定	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SBI証券 2025/12/03	中立 → 325 →	販売台数想定以上に厳しい、ホンダとの提携待ったなしか、リストラの第 2 弾も早期に開始必要	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/11/07		日産自動車（7201プライム）業績回復に向けて、まだ不透明感は強い印象	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2025/11/07	中立 → 340 →	26/3期2Q決算: 構造改革には注目も､まだ見極めスタンスが妥当な印象	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/11/07	Equal-weight → 400 →	F3/26 2Q決算：費用削減への取り組みは想定通りに進展	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2025/11/07	2 → 400 →	再建は一進一退、リスク消化待ちたい	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	野村證券 2025/11/06	Neutral → 350 →	小売台数は上期で底打ちする計画	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2025/11/04	中立 → 340 →	26/3期上期・通期業績予想の修正を公表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/11/04		日産自動車（7201プライム）工場再編の前倒しで、下期も大幅赤字の見通し	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2025/11/04	2 → 400 →	ガイダンス修正を発表、下期にリスク発生	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	野村證券 2025/10/31	Neutral → 350 →	Q2上方修正/通期営業利益計画を発表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/10/31	Neutral → 330 →	ガイダンスを発表。上期赤字縮小も通期は 2,750 億円の赤字	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/10/31	Equal-weight → 400 →	上期業績予想の修正および通期業績予想の公表について	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/10/30		日産自動車（7201プライム）Japan Mobility Showは販売予定モデルを展示	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/10/03		日産自動車（7201プライム）次世代ProPILOT（E2E）の同乗試乗会を開催	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/10/03	Equal-weight → 400 →	次世代ProPILOTの試乗会への参加報告	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SBI証券 2025/09/22	中立 → 325 →	第 2・第 3 の追加リストラとホンダとの提携が必須か	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/09/19	Equal-weight → 400 →	CEO/CFOとのグループミーティングを開催	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/09/12	中立 → 370 ↓ (前回:430)	日産自動車（7201プライム）大底は見え始めたが、楽観できない状況が続こう	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/09/04	Neutral → 330 ↓ (前回:410)	リストラ策の進捗に疾走感は乏しい	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	野村證券 2025/09/01	Neutral → 350 ↓ (前回:420)	「Neutral」。経営再建は進捗を見極めたい	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2025/09/01	中立 → 340 ↑ (前回:330)	引き続き構造改革の進捗に注目	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/07/31		日産自動車（7201プライム）懸念より赤字幅は縮小、この傾向を保てるか注視	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2025/07/31	中立 → 330 →	26/3期1Q決算: 決算に悪い印象はないが、構造改革効果の本格化を待ちたい	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/07/31	Equal-weight → 400 ↓ (前回:450)	F3/26 1Q決算：先行きは楽観視できないが、一旦小休止	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2025/07/31	2 → 400 →	経営再編の効果が今後も焦点	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/07/16	Neutral → 410 →	追浜工場および湘南工場の閉鎖を発表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/07/07	Neutral → 410 →	台湾・ホンハイと追浜工場を巡る協業を模索	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/06/25	Neutral → 410 →	定時株主総会を開催	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2025/06/24	中立 → 330 ↓ (前回:350)	構造改革の進捗には注目も、本格的な収益回復には相応の時間が必要とみる	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/06/02	Neutral → 410 →	経営再建への壁をまだ乗り越えてはいない	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/05/29	Equal-weight → 450 →	1兆円規模の資金調達を計画との報道	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SBI証券 2025/05/27	中立 → 325 ↓ (前回:465)	Nissan、改革の道半ば、リストラ対策第 3 弾、第 4 弾が更に必要、ホンダか鴻海との全面提携も必須か	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/05/19	Neutral → 410 →	再生計画。日本の対象は追浜と日産車体湘南との観測報道	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/05/19	Equal-weight → 450 →	日経報道：削減を検討している工場が明らかに	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2025/05/14	中立 → 350 →	25/3期本決算: 構造改革そのものに悪い印象はないが、収益動向の不透明感は残る印象	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/05/14		日産自動車（7201プライム）米関税影響が大きく見通しは不透明	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/05/14	Equal-weight → 450 →	F3/25決算：新たな経営再建計画を公表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2025/05/14	2 → 400 →	着実な進展みせるも、道のりは険しいか	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2025/04/28	中立 → 350 →	25/3期会社計画の下方修正を公表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/04/25	Neutral → 410 →	25/3 期ガイダンスの下方修正を発表。過去最大の赤字	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/04/25		日産自動車（7201プライム）安心できる状況ではないとみる	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/04/25	Equal-weight → 450 →	FY24営業利益の下方修正および大規模減損を公表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2025/04/25	2 → 400 →	巨額の構造改革費用を計上、アク抜けは未だ早いか	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/04/07	Equal-weight → 450 →	日経報道：米国向けの主力車種「Rogue」の生産の一部を日本から米国に切り替え	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/04/02	Neutral → 410 →	ルノーとの関係に遠心力が始動	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2025/04/02	中立 → 350 →	構造改革のアップデートには注目も、業績の回復ペースは見極めが必要	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/04/01	Equal-weight → 450 ↑ (前回:380)	Renaultとの新たな戦略プロジェクトを発表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/03/27		日産自動車（7201プライム）ターンアラウンド期間に投入する新商品を説明	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	大和証券 2025/03/25	3 → 420 ↓ (前回:600)	新経営体制を発表。期待はしたいが課題も山積	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/03/13		日産自動車（7201プライム）新体制による素早く大胆な経営判断に期待	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	東海東京証券 2025/03/05	Neutral → 410 ↑ (前回:360)	大海原に漂う株価。漂着先はまだ不明	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/02/17	中立 ↓ (前回:強気) 430 ↓ (前回:600)	日産自動車（7201プライム）業績回復の道は険しく、抜本的な改革に期待	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	みずほ証券 2025/02/14	中立 → 350 →	25/3期3Q決算: 出尽くしとは言えない印象も、様々な面で思った以上に踏み込んだ発表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/02/14	Equal-weight → 380 →	F3/25 3Q決算：経営統合の協議中止及びターンアラウンドの取り組みの進捗を発表	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/02/14		日産自動車（7201プライム）ようやく踏み込んだ構造改革に着手へ	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SMBC日興証券 2025/02/14	2 → 400 →	新たな構造改革、パートナー模索が進むかが焦点	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2025/02/06		日産自動車（7201プライム）様々な議論を継続としたが、先行きは厳しいか	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	SBI証券 2024/12/26	中立 → 465 ↑ (前回:340)	経営統合実現前提のリストラ完了まで残り約半年、ゴーン氏並みのウルトラＣが必要、今期配当は未定へ	265.8
	7201 東証 P 日産自動車	岡三オンライン 2024/12/25	強気 → 600 →	日産自動車（7201プライム）経営統合に向け、本気の経営改革が求められよう	265.8

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