| 買い(5) | モルガンスタンレーMUFG証券(2026/02/09), 野村證券(2026/02/03), 大和証券(2025/06/11), SBI証券(2025/11/20), 東海東京証券(2025/11/25) |
|---|---|
| 強気(4) | |
| 中立(3) | SMBC日興証券(2026/02/03), みずほ証券(2026/02/03) |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) |
| 3,800 | SBI証券(2025/11/20) |
|---|---|
| 3,700 | モルガンスタンレーMUFG証券(2026/02/09), 野村證券(2026/02/03) |
| 3,550 | SMBC日興証券(2026/02/03) |
| 3,500 | 大和証券(2025/06/11), 東海東京証券(2025/11/25) |
| 3,100 | みずほ証券(2026/02/03) |
| 銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9201 東証 P 日本航空 |
3,128 |
2024/02/05
( 2024/02/02 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/24 3Q決算：中計ローリングプラン公表(3/21公表予定)に注目 | Overweight → | 3,500 → | |
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9201 東証 P 日本航空 |
3,128 |
2024/02/05
( 2024/02/02 ) |
SMBC日興証券 | 事故影響を吸収して通期計画達成の見通し | 2 → | 3,000 → | |
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9201 東証 P 日本航空 |
3,128 | 2024/02/02 | 野村證券 | 25.3期は一時効果もありEBIＴで1,748億円予想 | Buy → |
3,800 ↑ (前回:3,700) |
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9201 東証 P 日本航空 |
3,128 | 2024/01/24 | モルガンスタンレーMUFG証券 | リスク・リワードの更新 | Overweight → | 3,500 → | |
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9201 東証 P 日本航空 |
3,128 |
2024/01/05
( 2024/01/04 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 衝突事故に関する説明会報告 | Overweight 新規 | 3,500 新規 |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
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レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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9201 東証 P 日本航空 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/05 |
Overweight →
3,500 → |
F3/24 3Q決算：中計ローリングプラン公表(3/21公表予定)に注目 | 3,128 | |
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9201 東証 P 日本航空 |
SMBC日興証券
2024/02/05 |
2 →
3,000 → |
事故影響を吸収して通期計画達成の見通し | 3,128 | |
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9201 東証 P 日本航空 |
野村證券
2024/02/02 |
Buy →
3,800 ↑ (前回:3,700) |
25.3期は一時効果もありEBIＴで1,748億円予想 | 3,128 | |
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9201 東証 P 日本航空 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/01/24 |
Overweight →
3,500 → |
リスク・リワードの更新 | 3,128 | |
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9201 東証 P 日本航空 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/01/05 |
Overweight 新規
3,500 新規 |
衝突事故に関する説明会報告 | 3,128 |