買い(5) | モルガンスタンレーMUFG証券(2024/06/06), みずほ証券(2025/02/14), SBI証券(2024/11/22), いちよし証券(2025/02/21), 岩井コスモ証券(2024/12/03) |
---|---|
強気(4) | 大和証券(2024/12/02) |
中立(3) | 東海東京証券(2025/03/07) |
弱気(2) | |
売り(1) |
4,000 | みずほ証券(2025/02/14) |
---|---|
3,920 | SBI証券(2024/11/22) |
3,800 | いちよし証券(2025/02/21) |
3,500 | 岩井コスモ証券(2024/12/03) |
3,300 | 大和証券(2024/12/02) |
3,200 | 東海東京証券(2025/03/07) |
2,800 | モルガンスタンレーMUFG証券(2024/06/06) |
銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
|
目標株価乖離率 | |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2025/03/07 | 東海東京証券 | 業績拡大期から安定期に移行、株価上昇の余地は小幅と考える |
Neutral ↓ (前回:Outperform) |
3,200 ↓ (前回:3,400) |
|
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2025/02/21 | いちよし証券 | 動員力と蓄積されたノウハウを競争力に、請負事業が国内外で拡大の見込み | A → | 3,800 → | |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 |
2025/02/17
( 2025/02/14 ) |
みずほ証券 | 25/3期3Q決算:想定線の内容で、ニュートラルな印象 | 買い → | 4,000 → | |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 |
2024/12/25
( 2024/12/24 ) |
みずほ証券 | 「買い」に引き上げ:収益力の高まった事業ポートフォリオによる利益成長局面へ |
買い ↑ (前回:中立) |
4,000 ↑ (前回:2,400) |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/12/12 | 東海東京証券 | 空港関連の次はインド関連での利益成長ステージへ | Outperform → |
3,400 ↑ (前回:3,000) |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 |
2024/12/09
( 2024/12/02 ) |
大和証券 | M&A効果もあり、増益トレンドが継続しよう |
2 ↑ (前回:3) |
3,300 ↑ (前回:2,550) |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/12/03 | 岩井コスモ証券 | 幅広い業務を請負う複合ソリューション事業(業務請負)が主力 | A → |
3,500 ↑ (前回:3,200) |
|
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/11/28 | いちよし証券 | 26.3期以降は、海外事業が種まきのフェーズから成長をけん引するフェーズへ | A → |
3,800 ↑ (前回:3,200) |
|
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/11/22 | SBI証券 | 空港関連が拡大局面、鉄道輸送などインド事業も強化 | 買い → |
3,920 ↑ (前回:2,760) |
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|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 |
2024/11/12
( 2024/11/11 ) |
みずほ証券 | 25/3期2Q決算:22/3期以降8回目の上方修正を発表。印象はポジティブ | 中立 → | 2,400 → | |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/10/02 | 東海東京証券 | ユニークなビジネスモデルで収益性改善フェーズに突入 | Outperform 新規 | 3,000 新規 | |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/09/10 | 岩井コスモ証券 | 幅広い業務を請負う複合ソリューション事業(業務請負)が主力 | A → |
3,200 ↑ (前回:2,800) |
|
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/08/29 | いちよし証券 | 利益重視方針の取り組みが花開き、利益率は過去最高水準まで向上している | A → |
3,200 ↑ (前回:3,000) |
|
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 |
2024/08/13
( 2024/08/09 ) |
みずほ証券 | 25/3期1Q決算:大幅増益に加え、上方修正も発表。印象はポジティブ | 中立 → | 2,400 → | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/07/22 | 岩井コスモ証券 | 幅広い業務を請負う複合ソリューション事業(業務請負)が主力 | A → | 2,800 → | |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/06/25 | 大和証券 | 中長期成長を期待も、投資判断を「中立」に |
3 ↓ (前回:2) |
2,550 ↑ (前回:1,800) |
|
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/06/06 | モルガンスタンレーMUFG証券 | 新たな投資論点は株主還元の考え方 | Overweight → | 2,800 → | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/06/05 | SBI証券 | 空港関連が増益牽引、高炉休止影響は縮小へ | 買い → |
2,760 ↓ (前回:2,820) |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/06/05 | いちよし証券 | 25.3期も、拡販と収益性改善の取り組みにより、最高益の更新が見込めよう | A → | 3,000 → | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 |
2024/05/13
( 2024/05/10 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/24Q4決算: 自社株買いは継続的に検討 | Overweight → | 2,800 → | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 |
2024/05/13
( 2024/05/10 ) |
みずほ証券 | 24/3期4Q決算:利益成長継続が示唆され、ポジティブな印象 | 中立 → | 2,400 → | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 |
2024/04/26
( 2024/04/25 ) |
みずほ証券 | カタリストの顕在化を待つ局面と考え、「中立」を継続する | 中立 → |
2,400 ↑ (前回:1,500) |
|
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 | 2024/04/16 | モルガンスタンレーMUFG証券 | Research Tactical Idea | Overweight → |
2,800 ↑ (前回:2,500) |
|
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 |
2024/04/03
( 2024/04/02 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 空港関連だけではなく、資本政策にも注目 | Overweight → | 2,500 → | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
2,545 |
2024/03/15
( 2024/03/14 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/24 3Q 決算:空港関連の黒字転換見込みがポジティブ | Overweight 新規 | 2,500 新規 |
銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
|
レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
---|---|---|---|---|---|---|
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
東海東京証券
2025/03/07 |
Neutral ↓ (前回:Outperform) 3,200 ↓ (前回:3,400) |
業績拡大期から安定期に移行、株価上昇の余地は小幅と考える | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
いちよし証券
2025/02/21 |
A →
3,800 → |
動員力と蓄積されたノウハウを競争力に、請負事業が国内外で拡大の見込み | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
みずほ証券
2025/02/17 |
買い →
4,000 → |
25/3期3Q決算:想定線の内容で、ニュートラルな印象 | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
みずほ証券
2024/12/25 |
買い ↑ (前回:中立) 4,000 ↑ (前回:2,400) |
「買い」に引き上げ:収益力の高まった事業ポートフォリオによる利益成長局面へ | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
東海東京証券
2024/12/12 |
Outperform →
3,400 ↑ (前回:3,000) |
空港関連の次はインド関連での利益成長ステージへ | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
大和証券
2024/12/09 |
2 ↑ (前回:3) 3,300 ↑ (前回:2,550) |
M&A効果もあり、増益トレンドが継続しよう | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
岩井コスモ証券
2024/12/03 |
A →
3,500 ↑ (前回:3,200) |
幅広い業務を請負う複合ソリューション事業(業務請負)が主力 | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
いちよし証券
2024/11/28 |
A →
3,800 ↑ (前回:3,200) |
26.3期以降は、海外事業が種まきのフェーズから成長をけん引するフェーズへ | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
SBI証券
2024/11/22 |
買い →
3,920 ↑ (前回:2,760) |
空港関連が拡大局面、鉄道輸送などインド事業も強化 | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
みずほ証券
2024/11/12 |
中立 →
2,400 → |
25/3期2Q決算:22/3期以降8回目の上方修正を発表。印象はポジティブ | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
東海東京証券
2024/10/02 |
Outperform 新規
3,000 新規 |
ユニークなビジネスモデルで収益性改善フェーズに突入 | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
岩井コスモ証券
2024/09/10 |
A →
3,200 ↑ (前回:2,800) |
幅広い業務を請負う複合ソリューション事業(業務請負)が主力 | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
いちよし証券
2024/08/29 |
A →
3,200 ↑ (前回:3,000) |
利益重視方針の取り組みが花開き、利益率は過去最高水準まで向上している | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
みずほ証券
2024/08/13 |
中立 →
2,400 → |
25/3期1Q決算:大幅増益に加え、上方修正も発表。印象はポジティブ | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
岩井コスモ証券
2024/07/22 |
A →
2,800 → |
幅広い業務を請負う複合ソリューション事業(業務請負)が主力 | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
大和証券
2024/06/25 |
3 ↓ (前回:2) 2,550 ↑ (前回:1,800) |
中長期成長を期待も、投資判断を「中立」に | 2,545 | |
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9025 東証 P 鴻池運輸 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/06/06 |
Overweight →
2,800 → |
新たな投資論点は株主還元の考え方 | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
SBI証券
2024/06/05 |
買い →
2,760 ↓ (前回:2,820) |
空港関連が増益牽引、高炉休止影響は縮小へ | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
いちよし証券
2024/06/05 |
A →
3,000 → |
25.3期も、拡販と収益性改善の取り組みにより、最高益の更新が見込めよう | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/13 |
Overweight →
2,800 → |
F3/24Q4決算: 自社株買いは継続的に検討 | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
みずほ証券
2024/05/13 |
中立 →
2,400 → |
24/3期4Q決算:利益成長継続が示唆され、ポジティブな印象 | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
みずほ証券
2024/04/26 |
中立 →
2,400 ↑ (前回:1,500) |
カタリストの顕在化を待つ局面と考え、「中立」を継続する | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/04/16 |
Overweight →
2,800 ↑ (前回:2,500) |
Research Tactical Idea | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/04/03 |
Overweight →
2,500 → |
空港関連だけではなく、資本政策にも注目 | 2,545 | |
|
9025 東証 P 鴻池運輸 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/03/15 |
Overweight 新規
2,500 新規 |
F3/24 3Q 決算:空港関連の黒字転換見込みがポジティブ | 2,545 |