9025 鴻池運輸 東証プライム

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レーティング推移

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最新レーティング分布

平均: 4.75
買い(5) みずほ証券(2026/09/07), SBI証券(2026/08/28), 東海東京証券(2026/08/28)
強気(4) 大和証券(2026/06/12)
中立(3)
弱気(2)
売り(1)

目標株価推移

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最新目標株価分布

平均: 3525
(現在株価: 2,840 乖離率: +24.12%)
4,000 東海東京証券(2026/08/28)
3,600 SBI証券(2026/08/28)
3,400 みずほ証券(2026/09/07)
3,100 大和証券(2026/06/12)

9025 鴻池運輸 東証プライムのアナリストレポート一覧

銘柄 発表機関
レポート公開日
レーティング
目標株価
レポートタイトル 株価 目標株価乖離率
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2026/09/08
買い →
3,400 →
短期業績に不透明感が残るが、現行株価は割安な水準とみる 2,840 +19.72%
9025 東証 P
鴻池運輸
いちよし証券
2026/09/01

27.3期1Qは減益も、請負事業が全般的に好調で好スタート 2,840
9025 東証 P
鴻池運輸
東海東京証券
2026/08/28
Outperform →
4,000 →
空港関連・FSNL の不透明感を補う堅調な業績を評価 2,840 +40.85%
9025 東証 P
鴻池運輸
SBI証券
2026/08/28
買い →
3,600 →
今期の会社計画の達成確度は高いだろう 2,840 +26.76%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2026/08/13
買い →
3,400 →
27/3期1Q決算:中国便減少影響はあるが、複合ソリューション事業を中心に堅調な実績 2,840 +19.72%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2026/08/06
買い →
3,400 ↓
(前回:4,300)
中長期的な営業利益の改善可能性と株主還元余地を評価 2,840 +19.72%
9025 東証 P
鴻池運輸
東海東京証券
2026/06/22
Outperform →
4,000 →
中国から日本へ団体旅行の募集再開、その後、募集停止の報道 2,840 +40.85%
9025 東証 P
鴻池運輸
大和証券
2026/06/19
2 →
3,100 ↓
(前回:3,800)
中長期的な成長性への期待は変わらず 2,840 +9.15%
9025 東証 P
鴻池運輸
いちよし証券
2026/06/09

海外事業やサービス請負による成長加速に向けた基盤整備が進む 2,840
9025 東証 P
鴻池運輸
東海東京証券
2026/06/04
Outperform →
4,000 ↓
(前回:4,100)
来期業績の改善ポテンシャルを徐々に織り込む株価形成を想定 2,840 +40.85%
9025 東証 P
鴻池運輸
SBI証券
2026/05/25
買い →
3,600 ↓
(前回:4,100)
耐える時期であろう、ぜひ乗り越えてほしい 2,840 +26.76%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2026/05/14
買い →
4,300 →
26/3期4Q決算:第一印象はネガティブ。27/3期は中国便減少影響等により減益見込み 2,840 +51.41%
9025 東証 P
鴻池運輸
大和証券
2026/03/05
2 →
3,800 ↓
(前回:3,900)
中国減便影響があるも中長期的な成長性に期待 2,840 +33.80%
9025 東証 P
鴻池運輸
東海東京証券
2026/03/03
Outperform →
4,100 ↑
(前回:4,000)
中国便の減便影響あるが、その先の利益成長ポテンシャルに注目 2,840 +44.37%
9025 東証 P
鴻池運輸
SBI証券
2026/03/03
買い →
4,100 ↓
(前回:4,200)
27/3 期は我慢の年になるだろう 2,840 +44.37%
9025 東証 P
鴻池運輸
いちよし証券
2026/02/25

事業環境に懸念はあるが、海外の請負事業が順調に拡大している 2,840
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2026/02/13
買い →
4,300 →
26/3期3Q決算:みずほ証券予想線で推移だが、コンセンサス予想を上回って好調に推移 2,840 +51.41%
9025 東証 P
鴻池運輸
SBI証券
2026/01/13
買い →
4,200 ↓
(前回:4,300)
グローバル事業の成長加速に期待だが、短期的には空港関連の動向に注視したい 2,840 +47.89%
9025 東証 P
鴻池運輸
いちよし証券
2025/12/15

足元で事業環境の影響はあるが、海外事業が着実に拡大している 2,840
9025 東証 P
鴻池運輸
東海東京証券
2025/11/27
Outperform ↑
(前回:Neutral)
4,000 ↑
(前回:3,500)
空港関連の再成長、インド子会社の中期利益成長ポテンシャル 2,840 +40.85%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2025/11/17
買い →
4,300 →
26/3期2Q決算:営業利益はコンセンサス予想線でノーサプライズ 2,840 +51.41%
9025 東証 P
鴻池運輸
SBI証券
2025/09/22
買い →
4,300 ↑
(前回:3,320)
注力地域であるインド、北中米の成長加速に期待 2,840 +51.41%
9025 東証 P
鴻池運輸
大和証券
2025/09/12
2 →
3,900 ↑
(前回:3,300)
空港・メディカルに加え、海外での成長性に期待 2,840 +37.32%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2025/08/28
買い →
4,300 ↑
(前回:4,000)
従来の見方変わらず。投資判断「買い」を継続 2,840 +51.41%
9025 東証 P
鴻池運輸
東海東京証券
2025/08/19
Neutral →
3,500 ↑
(前回:3,200)
短期業績の好調さ、予想 ROE からみた現状株価は妥当と判断 2,840 +23.24%
9025 東証 P
鴻池運輸
いちよし証券
2025/08/18

順調な事業拡大に伴う成長持続が見込めよう 2,840
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2025/08/12
買い →
4,000 →
26/3期1Q決算:一部コストの後ずれはあると想定するが、総じて好印象 2,840 +40.85%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2025/06/17
買い →
4,000 →
持続的な利益成長のための合理的な取り組みを高く評価。「買い」を継続 2,840 +40.85%
9025 東証 P
鴻池運輸
いちよし証券
2025/06/16
A →
4,000 ↑
(前回:3,800)
次の成長ドライバーの構築が着実に進んでいる 2,840 +40.85%
9025 東証 P
鴻池運輸
岩井コスモ証券
2025/06/09
A →
3,600 ↑
(前回:3,500)
幅広い業務を請負う複合ソリューション事業(業務請負)が主力 2,840 +26.76%
9025 東証 P
鴻池運輸
東海東京証券
2025/06/05
Neutral →
3,200 →
海外事業の利益成長の蓋然性が高まれば、株価上昇の期待もできそう 2,840 +12.68%
9025 東証 P
鴻池運輸
SBI証券
2025/05/23
買い →
3,320 ↓
(前回:3,920)
新中計を策定、空港関連やインドが増益牽引へ 2,840 +16.90%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2025/05/12
買い →
4,000 →
25/3期4Q決算:26/3期ガイダンスおよび新中計は物足りないが、株主還元拡充は好印象 2,840 +40.85%
9025 東証 P
鴻池運輸
東海東京証券
2025/03/07
Neutral ↓
(前回:Outperform)
3,200 ↓
(前回:3,400)
業績拡大期から安定期に移行、株価上昇の余地は小幅と考える 2,840 +12.68%
9025 東証 P
鴻池運輸
いちよし証券
2025/02/21
A →
3,800 →
動員力と蓄積されたノウハウを競争力に、請負事業が国内外で拡大の見込み 2,840 +33.80%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2025/02/17
買い →
4,000 →
25/3期3Q決算:想定線の内容で、ニュートラルな印象 2,840 +40.85%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2024/12/25
買い ↑
(前回:中立)
4,000 ↑
(前回:2,400)
「買い」に引き上げ:収益力の高まった事業ポートフォリオによる利益成長局面へ 2,840 +40.85%
9025 東証 P
鴻池運輸
東海東京証券
2024/12/12
Outperform →
3,400 ↑
(前回:3,000)
空港関連の次はインド関連での利益成長ステージへ 2,840 +19.72%
9025 東証 P
鴻池運輸
大和証券
2024/12/09
2 ↑
(前回:3)
3,300 ↑
(前回:2,550)
M&A効果もあり、増益トレンドが継続しよう 2,840 +16.20%
9025 東証 P
鴻池運輸
岩井コスモ証券
2024/12/03
A →
3,500 ↑
(前回:3,200)
幅広い業務を請負う複合ソリューション事業(業務請負)が主力 2,840 +23.24%
9025 東証 P
鴻池運輸
いちよし証券
2024/11/28
A →
3,800 ↑
(前回:3,200)
26.3期以降は、海外事業が種まきのフェーズから成長をけん引するフェーズへ 2,840 +33.80%
9025 東証 P
鴻池運輸
SBI証券
2024/11/22
買い →
3,920 ↑
(前回:2,760)
空港関連が拡大局面、鉄道輸送などインド事業も強化 2,840 +38.03%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2024/11/12
中立 →
2,400 →
25/3期2Q決算:22/3期以降8回目の上方修正を発表。印象はポジティブ 2,840 -15.49%
9025 東証 P
鴻池運輸
東海東京証券
2024/10/02
Outperform 新規
3,000 新規
ユニークなビジネスモデルで収益性改善フェーズに突入 2,840 +5.63%
9025 東証 P
鴻池運輸
岩井コスモ証券
2024/09/10
A →
3,200 ↑
(前回:2,800)
幅広い業務を請負う複合ソリューション事業(業務請負)が主力 2,840 +12.68%
9025 東証 P
鴻池運輸
いちよし証券
2024/08/29
A →
3,200 ↑
(前回:3,000)
利益重視方針の取り組みが花開き、利益率は過去最高水準まで向上している 2,840 +12.68%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2024/08/13
中立 →
2,400 →
25/3期1Q決算:大幅増益に加え、上方修正も発表。印象はポジティブ 2,840 -15.49%
9025 東証 P
鴻池運輸
岩井コスモ証券
2024/07/22
A →
2,800 →
幅広い業務を請負う複合ソリューション事業(業務請負)が主力 2,840 -1.41%
9025 東証 P
鴻池運輸
大和証券
2024/06/25
3 ↓
(前回:2)
2,550 ↑
(前回:1,800)
中長期成長を期待も、投資判断を「中立」に 2,840 -10.21%
9025 東証 P
鴻池運輸
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/06/06
Overweight →
2,800 →
新たな投資論点は株主還元の考え方 2,840 -1.41%
9025 東証 P
鴻池運輸
SBI証券
2024/06/05
買い →
2,760 ↓
(前回:2,820)
空港関連が増益牽引、高炉休止影響は縮小へ 2,840 -2.82%
9025 東証 P
鴻池運輸
いちよし証券
2024/06/05
A →
3,000 →
25.3期も、拡販と収益性改善の取り組みにより、最高益の更新が見込めよう 2,840 +5.63%
9025 東証 P
鴻池運輸
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/13
Overweight →
2,800 →
F3/24Q4決算: 自社株買いは継続的に検討 2,840 -1.41%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2024/05/13
中立 →
2,400 →
24/3期4Q決算:利益成長継続が示唆され、ポジティブな印象 2,840 -15.49%
9025 東証 P
鴻池運輸
みずほ証券
2024/04/26
中立 →
2,400 ↑
(前回:1,500)
カタリストの顕在化を待つ局面と考え、「中立」を継続する 2,840 -15.49%
9025 東証 P
鴻池運輸
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/04/16
Overweight →
2,800 ↑
(前回:2,500)
Research Tactical Idea 2,840 -1.41%
9025 東証 P
鴻池運輸
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/04/03
Overweight →
2,500 →
空港関連だけではなく、資本政策にも注目 2,840 -11.97%
9025 東証 P
鴻池運輸
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/03/15
Overweight 新規
2,500 新規
F3/24 3Q 決算:空港関連の黒字転換見込みがポジティブ 2,840 -11.97%