9020 東日本旅客鉄道東証プライム

レーティング推移

買い(5)	野村證券(2026/07/31), SBI証券(2026/08/12), 東海東京証券(2026/08/12)
強気(4)	大和証券(2026/09/02)
中立(3)	モルガンスタンレーMUFG証券(2026/09/08), SMBC日興証券(2026/07/31), みずほ証券(2026/07/31)
弱気(2)
売り(1)

目標株価推移

4,700	野村證券(2026/07/31)
4,400	SBI証券(2026/08/12)
4,100	東海東京証券(2026/08/12)
4,000	大和証券(2026/09/02)
3,900	SMBC日興証券(2026/07/31)
3,820	モルガンスタンレーMUFG証券(2026/09/08)
3,800	みずほ証券(2026/07/31)

9020 東日本旅客鉄道東証プライムのアナリストレポート一覧

銘柄	現在株価	レポート公開日 (レポート作成日)	発表機関	レポートタイトル	レーティング	目標株価
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/03/19 ( 2025/03/18 )	モルガンスタンレーMUFG証券	会社主催IR DAYの報告：社外取締役から見ても、経営の変化が感じられる模様	Equal-weight →	3,000 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/03/18	野村證券	IR Dayを開催	Buy →	4,000 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/03/14 ( 2025/03/07 )	大和証券	非鉄道拡大への施策に注目したい	2 →	3,300 ↑ (前回:2,900)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/03/12	野村證券	「Buy」へ引き上げ、会社の変化を先取りし評価	Buy ↑ (前回:Neutral)	4,000 ↑ (前回:3,250)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/02/20 ( 2025/02/19 )	モルガンスタンレーMUFG証券	連結子会社2社の完全子会社化を公表：規模感は小さいが、グループガバナンス強化の観点でポジティブ	Equal-weight →	3,000 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/02/19	東海東京証券	資産価値が再評価されれば株価上昇の可能性もある	Neutral →	3,200 ↓ (前回:3,300)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/02/18 ( 2025/02/17 )	SMBC日興証券	運賃改定・不動産開発竣工後の業績向上と株主還元強化に注目	2 →	3,100 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/02/07	大和証券	鉄道運輸収⼊は 1 ⽉も良好な模様。25 年 3 ⽉には⾼輪ゲートウェイシティが本格開業へ
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/02/06 ( 2025/02/05 )	モルガンスタンレーMUFG証券	24年度3Q決算後の取材報告：政策保有株式の縮減が始まった	Equal-weight →	3,000 ↑ (前回:2,800)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/02/04 ( 2025/02/03 )	みずほ証券	25/3期3Q決算：ノーサプライズ。新たなトピックもなし	中立 →	2,900 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/02/04 ( 2025/02/03 )	SMBC日興証券	旅客需要上向き、通期利益計画に対して良好な推移	2 →	3,100 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/02/03	野村證券	決算速報：25.3期計画に対し順調な進捗	Neutral →	3,250 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2025/01/22 ( 2025/01/21 )	みずほ証券	目先は中計のアップデートに注目	中立 →	2,900 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/12/18	大和証券	年末年始の予約は好調。25 年 3 ⽉には⾼輪ゲートウェイシティが本格開業へ
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/12/13	野村證券	社長ミーティングが開催された	Neutral →	3,250 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/12/12 ( 2024/12/11 )	モルガンスタンレーMUFG証券	会社主催の社長スモールミーティング報告：「経営の変化」の原動力は、危機感と弊社では感じた	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/12/12 ( 2024/12/11 )	SMBC日興証券	運賃改定後の収益向上策やキャッシュ使途に注目	2 →	3,100 ↓ (前回:3,150)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/12/11 ( 2024/12/10 )	モルガンスタンレーMUFG証券	24年11月の鉄道収入データ	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/12/09	モルガンスタンレーMUFG証券	Closed Research Tactical Idea	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/12/09 ( 2024/12/06 )	みずほ証券	改定率7.1%の運賃改定の申請を発表。事前報道に沿った水準でサプライズなし	中立 →	2,900 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/12/06	野村證券	7.1％の運賃改定を申請	Neutral →	3,250 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/12/04	野村證券	運賃改定の申請報道に対する見方	Neutral →	3,250 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/12/02	野村證券	注目は新しい経営計画	Neutral →	3,250 ↑ (前回:3,100)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/11/28	モルガンスタンレーMUFG証券	Research Tactical Idea	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/11/25 ( 2024/11/22 )	東海東京証券	鉄道運賃・料金の改定率を確認したい	Neutral →	3,300 ↑ (前回:3,200)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/11/22 ( 2024/11/21 )	モルガンスタンレーMUFG証券	本日(11/21)の株価下落に関して：売られすぎな印象	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/11/15 ( 2024/11/14 )	モルガンスタンレーMUFG証券	24年度2Q決算後の取材報告：改めて「経営の変化」の兆しを確認	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/11/12	大和証券	上期は底堅い業績を確認。⽬先は鉄道運賃改定の値上げ幅が注⽬されよう
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/11/07 ( 2024/11/06 )	モルガンスタンレーMUFG証券	24年10月の鉄道収入データ	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/11/06	SBI証券	高輪や大井町など広域品川圏を強化、東北の集客が課題	中立 →	3,030 ↑ (前回:3,020)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/11/01 ( 2024/10/31 )	みずほ証券	25/3期2Q決算はノーサプライズ。鉄道運賃改定はスケジュール通りと説明	中立 →	2,900 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/11/01 ( 2024/10/31 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/25 2Q決算：決算内容はサプライズない。「鉄道運賃値上げ」の後は、「経営の変化」がテーマに	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/11/01 ( 2024/10/31 )	SMBC日興証券	旅客増加で業績は順調、今後の運賃改定に注目	2 →	3,150 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/10/31	野村證券	決算速報：25.3期計画は変更なし	Neutral →	3,100 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/10/22 ( 2024/10/21 )	モルガンスタンレーMUFG証券	Catalyst Driven Idea	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/10/09 ( 2024/10/08 )	モルガンスタンレーMUFG証券	9月の鉄道収入データ	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/10/02	東海東京証券	業績も株価も、今秋に公表予定の鉄道運賃・料金の改定率で変動	Neutral →	3,200 ↑ (前回:3,183)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/09/24	大和証券	お盆の利⽤は悪天候の中でも前年を上回る。今後は鉄道運賃改定の申請と値上げ幅に注⽬
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/09/20	野村證券	申請予定の運賃改定の見方を整理	Neutral →	3,100 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/09/20 ( 2024/09/19 )	みずほ証券	短期的には運賃改定率に注目	中立 →	2,900 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/08/19 ( 2024/08/16 )	SMBC日興証券	今秋申請とみられる運賃改定内容に注目	2 →	3,150 ↑ (前回:3,000)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/08/07 ( 2024/08/06 )	モルガンスタンレーMUFG証券	7月の鉄道収入データ	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/08/06	大和証券	お盆の予約は良好。今後は鉄道運賃改定の申請と値上げ幅に注⽬
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/08/05	モルガンスタンレーMUFG証券	24年度1Q決算後の取材報告	Equal-weight →	2,800 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/08/02 ( 2024/07/31 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F3/25 1Q決算：好決算を素直に好感しよう。今後の注目点は「鉄道運賃の値上げ」と「経営の変化」	Equal-weight →	2,800 ↑ (前回:2,700)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/08/01 ( 2024/07/31 )	SMBC日興証券	1Q 業績は順調、今後の運賃改定の動きに注目	2 →	3,000 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/08/01 ( 2024/07/31 )	みずほ証券	25/3期1Q決算：営業利益は概ね会社計画線とのコメントだが､ポジティブな印象	中立 →	2,900 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/07/31	野村證券	Q1はほぼ計画に沿った進捗の模様	Neutral →	3,100 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/07/25	大和証券	旅客輸送量で日本最大の鉄道会社
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/07/05 ( 2024/07/04 )	モルガンスタンレーMUFG証券	6月の鉄道収入データ	Equal-weight →	2,700 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/07/02	大和証券	開発効果等の顕在化により収益基盤増強も進もう	2 →	2,900 ↑ (前回:2,833)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/06/20	大和証券	ゴールデンウィークの利⽤は良好。今後は鉄道運賃⾒直しに関する議論に注⽬
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/06/12 ( 2024/06/11 )	SMBC日興証券	今秋とみられる運賃改定申請に注目	2 →	3,000 ↑ (前回:2,933)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/06/11 ( 2024/06/10 )	みずほ証券	鉄道運賃改定をカタリストとするには時期尚早と考える	中立 →	2,900 ↓ (前回:3,000)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/05/31 ( 2024/05/30 )	モルガンスタンレーMUFG証券	経営陣とのディスカッション	Equal-weight →	2,700 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/05/23	野村證券	運賃改定の幅と時期に注目していきたい	Neutral →	3,100 ↑ (前回:2,900)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/05/13	モルガンスタンレーMUFG証券	EW継続。鉄道運賃値上げが+10％なら、弊社強気ケースが視野に入ろう	Equal-weight →	2,700 ↑ (前回:2,400)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/05/09 ( 2024/05/08 )	モルガンスタンレーMUFG証券	24年4月の鉄道月次データを公表：会社の24年度通期計画との比較では、インラインスタートと弊社では推察	Equal-weight →	2,400 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/05/07	SBI証券	鉄道旅客が回復、高輪 GC など不動産開発が中期寄与へ	中立 →	3,020 ↑ (前回:2,723)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/05/02 ( 2024/05/01 )	モルガンスタンレーMUFG証券	23年度決算説明会報告	Equal-weight →	2,400 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/05/01 ( 2024/04/30 )	モルガンスタンレーMUFG証券	24/3期4Q決算：現時点で、「経営の変化」を感じる材料はなかったと弊社では判断	Equal-weight →	2,400 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/05/01 ( 2024/04/30 )	SMBC日興証券	今後の運輸収入回復ペース、運賃改定の可能性に注目	2 →	2,933 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/05/01 ( 2024/04/30 )	みずほ証券	24/3期4Q決算：運賃改定まで、カタリストに乏しい状況が続きそう	中立 →	3,000 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/04/30	野村證券	決算速報：利益は順調に回復	Neutral →	2,900 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/03/29 ( 2024/03/28 )	モルガンスタンレーMUFG証券	リスク・リワードの更新	Equal-weight →	2,400 ↓ (前回:7,200)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/03/29 ( 2024/03/28 )	みずほ証券	株式分割に伴い、目標株価を変更	中立 →	3,000 ↓ (前回:9,000)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/03/22 ( 2024/03/21 )	モルガンスタンレーMUFG証券	資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について	Equal-weight →	7,200 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/03/21	野村證券	資本コストに関連した資料、取組み方針を開示	Neutral →	8,700 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/03/12	東海東京証券	運賃改定の実施有無、それに伴う増収効果を待ちたい	Neutral 新規	9,550 新規
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/02/27 ( 2024/02/26 )	SMBC日興証券	業績回復と運賃改定期待が株価を支えよう	2 →	8,800 ↑ (前回:8,450)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/02/16	野村證券	当社株の再評価には会社の変化を待ちたい	Neutral →	8,700 ↑ (前回:7,650)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/02/01	モルガンスタンレーMUFG証券	Closed Research Tactical Idea	Equal-weight →	7,200 ↑ (前回:6,800)
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/02/01 ( 2024/01/31 )	SMBC日興証券	業績は堅調、今後の運賃改定の可能性に注目	2 →	8,450 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/01/31	野村證券	決算速報：通期の営業利益計画を上方修正	Neutral →	7,650 →
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	3,326	2024/01/25 ( 2024/01/24 )	モルガンスタンレーMUFG証券	Research Tactical Idea	Equal-weight 新規	6,800 新規

銘柄	発表機関レポート公開日	レーティング目標株価	レポートタイトル	株価
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/03/19	Equal-weight → 3,000 →	会社主催IR DAYの報告：社外取締役から見ても、経営の変化が感じられる模様	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2025/03/18	Buy → 4,000 →	IR Dayを開催	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	大和証券 2025/03/14	2 → 3,300 ↑ (前回:2,900)	非鉄道拡大への施策に注目したい	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2025/03/12	Buy ↑ (前回:Neutral) 4,000 ↑ (前回:3,250)	「Buy」へ引き上げ、会社の変化を先取りし評価	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/02/20	Equal-weight → 3,000 →	連結子会社2社の完全子会社化を公表：規模感は小さいが、グループガバナンス強化の観点でポジティブ	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	東海東京証券 2025/02/19	Neutral → 3,200 ↓ (前回:3,300)	資産価値が再評価されれば株価上昇の可能性もある	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SMBC日興証券 2025/02/18	2 → 3,100 →	運賃改定・不動産開発竣工後の業績向上と株主還元強化に注目	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	大和証券 2025/02/07		鉄道運輸収⼊は 1 ⽉も良好な模様。25 年 3 ⽉には⾼輪ゲートウェイシティが本格開業へ	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/02/06	Equal-weight → 3,000 ↑ (前回:2,800)	24年度3Q決算後の取材報告：政策保有株式の縮減が始まった	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	みずほ証券 2025/02/04	中立 → 2,900 →	25/3期3Q決算：ノーサプライズ。新たなトピックもなし	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SMBC日興証券 2025/02/04	2 → 3,100 →	旅客需要上向き、通期利益計画に対して良好な推移	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2025/02/03	Neutral → 3,250 →	決算速報：25.3期計画に対し順調な進捗	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	みずほ証券 2025/01/22	中立 → 2,900 →	目先は中計のアップデートに注目	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	大和証券 2024/12/18		年末年始の予約は好調。25 年 3 ⽉には⾼輪ゲートウェイシティが本格開業へ	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/12/13	Neutral → 3,250 →	社長ミーティングが開催された	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/12/12	Equal-weight → 2,800 →	会社主催の社長スモールミーティング報告：「経営の変化」の原動力は、危機感と弊社では感じた	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SMBC日興証券 2024/12/12	2 → 3,100 ↓ (前回:3,150)	運賃改定後の収益向上策やキャッシュ使途に注目	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/12/11	Equal-weight → 2,800 →	24年11月の鉄道収入データ	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/12/09	Equal-weight → 2,800 →	Closed Research Tactical Idea	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	みずほ証券 2024/12/09	中立 → 2,900 →	改定率7.1%の運賃改定の申請を発表。事前報道に沿った水準でサプライズなし	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/12/06	Neutral → 3,250 →	7.1％の運賃改定を申請	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/12/04	Neutral → 3,250 →	運賃改定の申請報道に対する見方	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/12/02	Neutral → 3,250 ↑ (前回:3,100)	注目は新しい経営計画	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/11/28	Equal-weight → 2,800 →	Research Tactical Idea	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	東海東京証券 2024/11/25	Neutral → 3,300 ↑ (前回:3,200)	鉄道運賃・料金の改定率を確認したい	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/11/22	Equal-weight → 2,800 →	本日(11/21)の株価下落に関して：売られすぎな印象	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/11/15	Equal-weight → 2,800 →	24年度2Q決算後の取材報告：改めて「経営の変化」の兆しを確認	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	大和証券 2024/11/12		上期は底堅い業績を確認。⽬先は鉄道運賃改定の値上げ幅が注⽬されよう	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/11/07	Equal-weight → 2,800 →	24年10月の鉄道収入データ	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SBI証券 2024/11/06	中立 → 3,030 ↑ (前回:3,020)	高輪や大井町など広域品川圏を強化、東北の集客が課題	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	みずほ証券 2024/11/01	中立 → 2,900 →	25/3期2Q決算はノーサプライズ。鉄道運賃改定はスケジュール通りと説明	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/11/01	Equal-weight → 2,800 →	F3/25 2Q決算：決算内容はサプライズない。「鉄道運賃値上げ」の後は、「経営の変化」がテーマに	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SMBC日興証券 2024/11/01	2 → 3,150 →	旅客増加で業績は順調、今後の運賃改定に注目	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/10/31	Neutral → 3,100 →	決算速報：25.3期計画は変更なし	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/10/22	Equal-weight → 2,800 →	Catalyst Driven Idea	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/10/09	Equal-weight → 2,800 →	9月の鉄道収入データ	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	東海東京証券 2024/10/02	Neutral → 3,200 ↑ (前回:3,183)	業績も株価も、今秋に公表予定の鉄道運賃・料金の改定率で変動	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	大和証券 2024/09/24		お盆の利⽤は悪天候の中でも前年を上回る。今後は鉄道運賃改定の申請と値上げ幅に注⽬	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/09/20	Neutral → 3,100 →	申請予定の運賃改定の見方を整理	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	みずほ証券 2024/09/20	中立 → 2,900 →	短期的には運賃改定率に注目	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SMBC日興証券 2024/08/19	2 → 3,150 ↑ (前回:3,000)	今秋申請とみられる運賃改定内容に注目	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/08/07	Equal-weight → 2,800 →	7月の鉄道収入データ	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	大和証券 2024/08/06		お盆の予約は良好。今後は鉄道運賃改定の申請と値上げ幅に注⽬	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/08/05	Equal-weight → 2,800 →	24年度1Q決算後の取材報告	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/08/02	Equal-weight → 2,800 ↑ (前回:2,700)	F3/25 1Q決算：好決算を素直に好感しよう。今後の注目点は「鉄道運賃の値上げ」と「経営の変化」	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SMBC日興証券 2024/08/01	2 → 3,000 →	1Q 業績は順調、今後の運賃改定の動きに注目	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	みずほ証券 2024/08/01	中立 → 2,900 →	25/3期1Q決算：営業利益は概ね会社計画線とのコメントだが､ポジティブな印象	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/07/31	Neutral → 3,100 →	Q1はほぼ計画に沿った進捗の模様	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	大和証券 2024/07/25		旅客輸送量で日本最大の鉄道会社	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/07/05	Equal-weight → 2,700 →	6月の鉄道収入データ	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	大和証券 2024/07/02	2 → 2,900 ↑ (前回:2,833)	開発効果等の顕在化により収益基盤増強も進もう	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	大和証券 2024/06/20		ゴールデンウィークの利⽤は良好。今後は鉄道運賃⾒直しに関する議論に注⽬	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SMBC日興証券 2024/06/12	2 → 3,000 ↑ (前回:2,933)	今秋とみられる運賃改定申請に注目	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	みずほ証券 2024/06/11	中立 → 2,900 ↓ (前回:3,000)	鉄道運賃改定をカタリストとするには時期尚早と考える	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/05/31	Equal-weight → 2,700 →	経営陣とのディスカッション	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/05/23	Neutral → 3,100 ↑ (前回:2,900)	運賃改定の幅と時期に注目していきたい	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/05/13	Equal-weight → 2,700 ↑ (前回:2,400)	EW継続。鉄道運賃値上げが+10％なら、弊社強気ケースが視野に入ろう	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/05/09	Equal-weight → 2,400 →	24年4月の鉄道月次データを公表：会社の24年度通期計画との比較では、インラインスタートと弊社では推察	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SBI証券 2024/05/07	中立 → 3,020 ↑ (前回:2,723)	鉄道旅客が回復、高輪 GC など不動産開発が中期寄与へ	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/05/02	Equal-weight → 2,400 →	23年度決算説明会報告	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/05/01	Equal-weight → 2,400 →	24/3期4Q決算：現時点で、「経営の変化」を感じる材料はなかったと弊社では判断	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SMBC日興証券 2024/05/01	2 → 2,933 →	今後の運輸収入回復ペース、運賃改定の可能性に注目	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	みずほ証券 2024/05/01	中立 → 3,000 →	24/3期4Q決算：運賃改定まで、カタリストに乏しい状況が続きそう	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/04/30	Neutral → 2,900 →	決算速報：利益は順調に回復	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/03/29	Equal-weight → 2,400 ↓ (前回:7,200)	リスク・リワードの更新	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	みずほ証券 2024/03/29	中立 → 3,000 ↓ (前回:9,000)	株式分割に伴い、目標株価を変更	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/03/22	Equal-weight → 7,200 →	資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/03/21	Neutral → 8,700 →	資本コストに関連した資料、取組み方針を開示	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	東海東京証券 2024/03/12	Neutral 新規 9,550 新規	運賃改定の実施有無、それに伴う増収効果を待ちたい	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SMBC日興証券 2024/02/27	2 → 8,800 ↑ (前回:8,450)	業績回復と運賃改定期待が株価を支えよう	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/02/16	Neutral → 8,700 ↑ (前回:7,650)	当社株の再評価には会社の変化を待ちたい	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/02/01	Equal-weight → 7,200 ↑ (前回:6,800)	Closed Research Tactical Idea	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	SMBC日興証券 2024/02/01	2 → 8,450 →	業績は堅調、今後の運賃改定の可能性に注目	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	野村證券 2024/01/31	Neutral → 7,650 →	決算速報：通期の営業利益計画を上方修正	3,326
9020 東証 P 東日本旅客鉄道	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/01/25	Equal-weight 新規 6,800 新規	Research Tactical Idea	3,326

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