買い(5) | 東海東京証券(2025/03/21) |
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強気(4) | |
中立(3) | SMBC日興証券(2025/02/14) |
弱気(2) | |
売り(1) |
1,230 | 東海東京証券(2025/03/21) |
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1,150 | SMBC日興証券(2025/02/14) |
銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 | 2025/03/21 | 東海東京証券 | 貸倒関連費用が増加も、航空やロジスティクスが成長を牽引 | Outperform → | 1,230 → | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 |
2025/02/17
( 2025/02/14 ) |
SMBC日興証券 | 航空・ロジスティクス好調も、米州の損失拡大が不安材料 | 2 → | 1,150 → | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 |
2024/11/15
( 2024/11/14 ) |
SMBC日興証券 | 航空・ロジスティクス好調も、計画外の損失で打ち消し | 2 → | 1,150 → | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 | 2024/09/26 | 東海東京証券 | 航空事業が成長を牽引 | Outperform → | 1,230 → | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 |
2024/08/13
( 2024/08/09 ) |
SMBC日興証券 | 会計上のワンタイムゲインが大きい | 2 → | 1,150 → | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 | 2024/06/07 | 東海東京証券 | 航空等の事業成長が続こう | Outperform 新規 | 1,230 新規 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 |
2024/06/06
( 2024/06/05 ) |
SMBC日興証券 | 投資評価「2」へ:再評価には ROE 改善が必要 |
2 ↓ (前回:1) |
1,150 ↑ (前回:990) |
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|
8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 |
2024/05/17
( 2024/05/16 ) |
みずほ証券 | 4Qは貸倒費用を売却益で補い通期計画達成 | |||
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 |
2024/05/16
( 2024/05/15 ) |
SMBC日興証券 | 今期ガイダンスは物足りない印象。今後の上振れに期待 | 1 → | 990 → | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 |
2024/02/12
( 2024/02/09 ) |
SMBC日興証券 | 利益進捗は低いが 4Q でのキャッチアップを見込む | 1 → | 990 → | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
991 | 2024/01/09 | フィスコ | A major leasing company working to create new social valuethrough business model transformation |
銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
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レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
東海東京証券
2025/03/21 |
Outperform →
1,230 → |
貸倒関連費用が増加も、航空やロジスティクスが成長を牽引 | 991 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
SMBC日興証券
2025/02/17 |
2 →
1,150 → |
航空・ロジスティクス好調も、米州の損失拡大が不安材料 | 991 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
SMBC日興証券
2024/11/15 |
2 →
1,150 → |
航空・ロジスティクス好調も、計画外の損失で打ち消し | 991 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
東海東京証券
2024/09/26 |
Outperform →
1,230 → |
航空事業が成長を牽引 | 991 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
SMBC日興証券
2024/08/13 |
2 →
1,150 → |
会計上のワンタイムゲインが大きい | 991 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
東海東京証券
2024/06/07 |
Outperform 新規
1,230 新規 |
航空等の事業成長が続こう | 991 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
SMBC日興証券
2024/06/06 |
2 ↓ (前回:1) 1,150 ↑ (前回:990) |
投資評価「2」へ:再評価には ROE 改善が必要 | 991 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
みずほ証券
2024/05/17 |
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4Qは貸倒費用を売却益で補い通期計画達成 | 991 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
SMBC日興証券
2024/05/16 |
1 →
990 → |
今期ガイダンスは物足りない印象。今後の上振れに期待 | 991 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
SMBC日興証券
2024/02/12 |
1 →
990 → |
利益進捗は低いが 4Q でのキャッチアップを見込む | 991 | |
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8593 東証 P 三菱HCキャピタル |
フィスコ
2024/01/09 |
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A major leasing company working to create new social valuethrough business model transformation | 991 |