7296 エフ・シー・シー 東証プライム

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レーティング推移

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最新レーティング分布

平均: 3.33
買い(5) SMBC日興証券(2026/09/08), SBI証券(2026/09/01)
強気(4)
中立(3) 野村證券(2026/08/04), みずほ証券(2026/09/01), 東海東京証券(2026/07/28)
弱気(2)
売り(1) モルガンスタンレーMUFG証券(2026/08/04)

目標株価推移

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最新目標株価分布

平均: 4073.33
(現在株価: 4,095 乖離率: -0.53%)
5,200 SBI証券(2026/09/01)
4,900 SMBC日興証券(2026/09/08)
4,200 みずほ証券(2026/09/01)
3,900 野村證券(2026/08/04)
3,440 東海東京証券(2026/07/28)
2,800 モルガンスタンレーMUFG証券(2026/08/04)

7296 エフ・シー・シー 東証プライムのアナリストレポート一覧

銘柄 発表機関
レポート公開日
レーティング
目標株価
レポートタイトル 株価 目標株価乖離率
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2026/09/09
1 →
4,900 ↑
(前回:4,200)
構造的な利益成長が進もう、増配がカタリスト 4,095 +19.66%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2026/09/02
中立 →
4,200 ↑
(前回:3,550)
足元業績は良好だが、引き続き四輪事業の規模縮小リスクには留意が必要 4,095 +2.56%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SBI証券
2026/09/01
買い ↑
(前回:中立)
5,200 ↑
(前回:3,400)
「買い」へ引き上げ、四輪車用の利益率が高収益な二輪車用と実質並ぶ稀有な構図を評価 4,095 +26.98%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2026/08/05
中立 →
3,550 →
27/3期1Q決算速報: 良好な実績。上方修正後の会社計画に対する上振れ余地を精査する 4,095 -13.31%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/08/05
Underweight →
2,800 ↓
(前回:3,200)
F3/27 1Q決算:二輪インド・四輪北米好調で利益上振れ 4,095 -31.62%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2026/08/05
1 →
4,200 →
1Q 実力利益が顕在化、なおアップサイド余地 4,095 +2.56%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
野村證券
2026/08/04
Neutral →
3,900 →
決算速報:通期計画は野村想定線も上振れに期待 4,095 -4.76%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
東海東京証券
2026/07/28
Neutral →
3,440 ↓
(前回:3,550)
NT 継続:新たな収益源の模索が続く 4,095 -16.00%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2026/07/09
中立 →
3,550 ↑
(前回:3,200)
四輪事業の規模縮小リスクと二輪や新規事業の貢献度とのバランスを注視する 4,095 -13.31%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SBI証券
2026/06/18
中立 →
3,400 ↓
(前回:3,800)
BEV 減速は追い風だが、足元鈍化の新興国二輪車需要を見極める必要 4,095 -16.97%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/05/21
Underweight →
3,200 →
決算説明会報告:事業ポートフォリオ変革を一段推進 4,095 -21.86%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2026/05/14
中立 →
3,200 →
26/3期決算速報: 当面の利益水準と中計での戦略を精査する 4,095 -21.86%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/05/14
Underweight →
3,200 →
F3/26決算:一過性除けば実績上振れ、新年度計画は慎重 4,095 -21.86%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2026/05/14
1 →
4,200 →
4Q 決算ポジティブ、期待に沿った中計も発表 4,095 +2.56%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/04/17
Underweight →
3,200 ↑
(前回:2,700)
ソフトウェア領域を強化へ:兼松および台湾企業との共同開発を発表 4,095 -21.86%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
東海東京証券
2026/03/23
Neutral →
3,550 ↑
(前回:2,600)
NT 継続:業績は比較的堅調も、株価は来期業績を織り込んだと見る 4,095 -13.31%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
野村證券
2026/03/13
Neutral →
3,900 ↑
(前回:3,300)
高配当は魅力も大幅な還元強化は想定していない 4,095 -4.76%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SBI証券
2026/03/04
中立 →
3,800 ↑
(前回:3,200)
BEV 減速、インド二輪車好調など好材料は増加しているが、懸念材料も複数残る 4,095 -7.20%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2026/02/05
中立 →
3,200 →
26/3期3Q決算速報: 二輪を中心に実態は想定線だが、品質費用が足かせ 4,095 -21.86%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2026/02/05
Underweight →
2,700 ↑
(前回:2,600)
F3/26 3Q決算:一過性を除くと利益上振れ 4,095 -34.07%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2026/02/05
1 →
4,200 →
3Q 決算、品質問題に懸念残るも、ビジネス面は期待以上 4,095 +2.56%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
野村證券
2026/02/04
Neutral →
3,300 →
決算速報:品質費用を除けば概ね野村想定線 4,095 -19.41%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2025/12/12
1 ↑
(前回:2)
4,200 ↑
(前回:3,600)
資本効率への意識高まろう、投資評価「1」に引き上げ 4,095 +2.56%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/11/17
Underweight →
2,600 →
2Q決算説明会報告:ICE/HEV製品で拡販が進展 4,095 -36.51%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2025/11/06
中立 →
3,200 →
26/3期2Q決算速報: ニュートラル。下期計画は例年通り堅めとみる 4,095 -21.86%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/11/06
Underweight ↓
(前回:Equal-weight)
2,600 ↓
(前回:2,800)
F3/26 2Q決算:上期堅調も下期は慎重計画 4,095 -36.51%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2025/11/06
2 →
3,600 →
2Q ポジティブ、二輪が好調、業績、還元のアップサイド残る 4,095 -12.09%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
野村證券
2025/11/05
Neutral →
3,300 →
決算速報:北米四輪が好調、通期利益計画引上げ 4,095 -19.41%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2025/09/19
中立 →
3,200 ↑
(前回:2,850)
中長期業績には引き続き見極めが必要。株主還元は高水準が続くと予想 4,095 -21.86%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2025/09/18
2 →
3,600 ↑
(前回:2,200)
業績の持続性高まる、財務戦略に注目 4,095 -12.09%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
野村證券
2025/09/09
Neutral →
3,300 ↑
(前回:2,950)
二輪需要を注視、短期業績モメンタムは弱い 4,095 -19.41%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SBI証券
2025/09/01
中立 →
3,200 →
8 月初公表の計画は保守的であり過度な悲観は不要も、二輪車市場が不安定な中での選好順位は低い 4,095 -21.86%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2025/08/04
中立 →
2,850 →
26/3期1Q決算速報: 慎重なガイダンス自体に違和感はないが、想定以上に低水準 4,095 -30.40%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/08/04
Equal-weight →
2,800 →
F3/26 1Q決算:業績計画は低く配当水準も想定以下 4,095 -31.62%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2025/08/04
2 →
2,200 →
例年通りの保守的なガイダンス、追加還元余地残ろう 4,095 -46.28%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
野村證券
2025/08/01
Neutral →
2,950 →
決算速報:二輪需要を注視、26.3期は減配計画 4,095 -27.96%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/07/28
Equal-weight →
2,800 ↓
(前回:2,900)
Research Tactical Idea 4,095 -31.62%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SBI証券
2025/07/25
中立 ↓
(前回:買い)
3,200 ↓
(前回:3,600)
「中立」へ引き下げ:売上依存度の高い米国関税影響が依然懸念材料な中、新興国二輪車需要が減速 4,095 -21.86%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
東海東京証券
2025/07/07
Neutral →
2,600 ↓
(前回:3,000)
NT 継続:二輪車向け・ハイブリッド向け等、クラッチ需要は堅調 4,095 -36.51%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2025/05/12
中立 →
2,850 →
25/3期決算速報: 実態は悪くないが品質費用計上はネガティブ。ガイダンスは非開示 4,095 -30.40%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2025/05/12
2 →
2,200 →
ガイダンス非開示はネガティブも、安定業績への期待残る 4,095 -46.28%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/05/09
Equal-weight →
2,900 ↑
(前回:2,700)
F3/25決算:二輪向け堅調も四輪向け見通し不透明 4,095 -29.18%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
野村證券
2025/05/09
Neutral →
2,950 →
決算速報:26.3期計画は未定、米国需要を注視 4,095 -27.96%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
野村證券
2025/02/27
Neutral →
2,950 ↑
(前回:2,300)
高配当は魅力も、短期業績モメンタムは弱い 4,095 -27.96%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2025/02/06
中立 →
2,850 →
25/3期3Q決算速報: ニュートラル。実績は良好、計画は保守的とみるが精査も必要 4,095 -30.40%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/02/06
Equal-weight →
2,700 ↑
(前回:2,300)
F3/25 3Q決算:二輪部品は引き続き高収益だが増益率鈍化 4,095 -34.07%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2025/02/06
2 →
2,200 →
3Q ポジティブ、二輪など好高環境持続、実力値が顕在化 4,095 -46.28%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
東海東京証券
2025/01/16
Neutral →
3,000 ↑
(前回:2,350)
ホンダ・日産統合の材料を織り込むのは時期尚早 4,095 -26.74%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2024/12/25
中立 →
2,850 ↑
(前回:2,400)
株主還元強化は評価するものの、中期的な業績推移には引き続き見極めが必要 4,095 -30.40%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SBI証券
2024/12/03
買い 新規
3,600 新規
二輪車・インド依存度、米国収益性の高さはセクター随一 4,095 -12.09%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/11/11
Equal-weight →
2,300 →
決算説明会報告(11/11開催):来年度も高水準の総還元性向を示唆 4,095 -43.83%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/11/05
Equal-weight ↑
(前回:Underweight)
2,300 ↑
(前回:2,000)
F3/25 2Q決算:二輪の利益率が一段と上昇。記念配当額がサプライズ 4,095 -43.83%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2024/11/05
中立 →
2,400 →
25/3期2Q決算速報:還元は好印象。下期見通しは精査が必要 4,095 -41.39%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2024/11/05
2 →
2,200 →
2Q 好印象、インド二輪好調、還元強化の可能性も 4,095 -46.28%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
野村證券
2024/11/01
Neutral →
2,300 →
決算速報:Q2も堅調な業績、配当予想を増額 4,095 -43.83%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2024/09/25
中立 →
2,400 ↑
(前回:2,150)
短期業績は二輪事業が押し上げ。中長期視点では新規事業展開の進捗に見極めが必要 4,095 -41.39%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2024/08/05
2 →
2,200 →
1Q ポジティブ、二輪、四輪とも好調、二輪は持続性あり 4,095 -46.28%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/08/05
Underweight →
2,000 →
F3/25 1Q決算:インドなどで二輪クラッチが寄与 4,095 -51.16%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2024/08/05
中立 →
2,150 →
25/3期1Q決算速報: 二輪事業が好調、四輪事業も堅調に推移 4,095 -47.50%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
東海東京証券
2024/07/11
Neutral →
2,350 ↓
(前回:2,430)
クラッチ増産を受けて収益が復調 4,095 -42.61%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
大和証券
2024/07/04
2 →
2,600 ↑
(前回:1,900)
豊富な資金に加え、二輪にも注目 4,095 -36.51%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
野村證券
2024/06/12
Neutral →
2,300 ↑
(前回:2,000)
二輪は堅調を見込むも、株価に織り込み済 4,095 -43.83%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2024/06/07
中立 →
2,150 ↑
(前回:1,950)
事業構造転換策の進捗を見極める局面 4,095 -47.50%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/20
Underweight →
2,000 →
決算Web会議を開催:電動化対応製品への力強いコメントは見出せず 4,095 -51.16%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/13
Underweight 新規
2,000 新規
F3/24決算: 実績は強いが計画は弱め 4,095 -51.16%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2024/05/13
2 →
2,200 →
4Q 好印象、ガイダンスも上振れ余地残ろう 4,095 -46.28%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
みずほ証券
2024/05/13
中立 →
1,950 →
24/3期決算速報: ニュートラル。ガイダンスの前提や事業構造変革の進捗を確認する 4,095 -52.38%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
東海東京証券
2024/04/16
Neutral 新規
2,430 新規
車両生産の正常化や BEV ブーム一服を受けて注目集める 4,095 -40.66%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2024/03/20
2 →
2,200 ↑
(前回:1,900)
環境の恩恵乏しくも利益持続、還元は計画に沿って進もう 4,095 -46.28%
7296 東証 P
エフ・シー・シー
SMBC日興証券
2024/02/05
2 →
1,900 →
一時的な増益要因含むも、順調な進捗 4,095 -53.60%