| 買い(5) | |
|---|---|
| 強気(4) | 大和証券(2024/07/04) |
| 中立(3) | 野村證券(2024/06/12), SMBC日興証券(2024/08/02), みずほ証券(2024/09/24), 東海東京証券(2024/07/11) |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) | モルガンスタンレーMUFG証券(2024/08/02) |
| 2,600 | 大和証券(2024/07/04) |
|---|---|
| 2,400 | みずほ証券(2024/09/24) |
| 2,350 | 東海東京証券(2024/07/11) |
| 2,300 | 野村證券(2024/06/12) |
| 2,200 | SMBC日興証券(2024/08/02) |
| 2,000 | モルガンスタンレーMUFG証券(2024/08/02) |
| 銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/09/25
( 2024/09/24 ) |
みずほ証券 | 短期業績は二輪事業が押し上げ。中長期視点では新規事業展開の進捗に見極めが必要 | 中立 → |
2,400 ↑ (前回:2,150) |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/08/05
( 2024/08/02 ) |
SMBC日興証券 | 1Q ポジティブ、二輪、四輪とも好調、二輪は持続性あり | 2 → | 2,200 → | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/08/05
( 2024/08/02 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/25 1Q決算：インドなどで二輪クラッチが寄与 | Underweight → | 2,000 → | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/08/05
( 2024/08/02 ) |
みずほ証券 | 25/3期1Q決算速報: 二輪事業が好調、四輪事業も堅調に推移 | 中立 → | 2,150 → | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 | 2024/07/11 | 東海東京証券 | クラッチ増産を受けて収益が復調 | Neutral → |
2,350 ↓ (前回:2,430) |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 | 2024/07/04 | 大和証券 | 豊富な資金に加え、二輪にも注目 | 2 → |
2,600 ↑ (前回:1,900) |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 | 2024/06/12 | 野村證券 | 二輪は堅調を見込むも、株価に織り込み済 | Neutral → |
2,300 ↑ (前回:2,000) |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/06/07
( 2024/06/06 ) |
みずほ証券 | 事業構造転換策の進捗を見極める局面 | 中立 → |
2,150 ↑ (前回:1,950) |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/05/20
( 2024/05/17 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 決算Web会議を開催：電動化対応製品への力強いコメントは見出せず | Underweight → | 2,000 → | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/05/13
( 2024/05/10 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/24決算： 実績は強いが計画は弱め | Underweight 新規 | 2,000 新規 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/05/13
( 2024/05/10 ) |
SMBC日興証券 | 4Q 好印象、ガイダンスも上振れ余地残ろう | 2 → | 2,200 → | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/05/13
( 2024/05/10 ) |
みずほ証券 | 24/3期決算速報: ニュートラル。ガイダンスの前提や事業構造変革の進捗を確認する | 中立 → | 1,950 → | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 | 2024/04/16 | 東海東京証券 | 車両生産の正常化や BEV ブーム一服を受けて注目集める | Neutral 新規 | 2,430 新規 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/03/20
( 2024/03/19 ) |
SMBC日興証券 | 環境の恩恵乏しくも利益持続、還元は計画に沿って進もう | 2 → |
2,200 ↑ (前回:1,900) |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
2,361 |
2024/02/05
( 2024/02/02 ) |
SMBC日興証券 | 一時的な増益要因含むも、順調な進捗 | 2 → | 1,900 → |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
|
レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
みずほ証券
2024/09/25 |
中立 →
2,400 ↑ (前回:2,150) |
短期業績は二輪事業が押し上げ。中長期視点では新規事業展開の進捗に見極めが必要 | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
SMBC日興証券
2024/08/05 |
2 →
2,200 → |
1Q ポジティブ、二輪、四輪とも好調、二輪は持続性あり | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/08/05 |
Underweight →
2,000 → |
F3/25 1Q決算：インドなどで二輪クラッチが寄与 | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
みずほ証券
2024/08/05 |
中立 →
2,150 → |
25/3期1Q決算速報: 二輪事業が好調、四輪事業も堅調に推移 | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
東海東京証券
2024/07/11 |
Neutral →
2,350 ↓ (前回:2,430) |
クラッチ増産を受けて収益が復調 | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
大和証券
2024/07/04 |
2 →
2,600 ↑ (前回:1,900) |
豊富な資金に加え、二輪にも注目 | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
野村證券
2024/06/12 |
Neutral →
2,300 ↑ (前回:2,000) |
二輪は堅調を見込むも、株価に織り込み済 | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
みずほ証券
2024/06/07 |
中立 →
2,150 ↑ (前回:1,950) |
事業構造転換策の進捗を見極める局面 | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/20 |
Underweight →
2,000 → |
決算Web会議を開催：電動化対応製品への力強いコメントは見出せず | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/13 |
Underweight 新規
2,000 新規 |
F3/24決算： 実績は強いが計画は弱め | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
SMBC日興証券
2024/05/13 |
2 →
2,200 → |
4Q 好印象、ガイダンスも上振れ余地残ろう | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
みずほ証券
2024/05/13 |
中立 →
1,950 → |
24/3期決算速報: ニュートラル。ガイダンスの前提や事業構造変革の進捗を確認する | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
東海東京証券
2024/04/16 |
Neutral 新規
2,430 新規 |
車両生産の正常化や BEV ブーム一服を受けて注目集める | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
SMBC日興証券
2024/03/20 |
2 →
2,200 ↑ (前回:1,900) |
環境の恩恵乏しくも利益持続、還元は計画に沿って進もう | 2,361 | |
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7296 東証 P エフ・シー・シー |
SMBC日興証券
2024/02/05 |
2 →
1,900 → |
一時的な増益要因含むも、順調な進捗 | 2,361 |