5108 ブリヂストン東証プライム

レーティング推移

買い(5)	SMBC日興証券(2025/04/15), 東海東京証券(2025/04/10)
強気(4)
中立(3)	モルガンスタンレーMUFG証券(2025/03/21), 野村證券(2025/03/03), みずほ証券(2025/02/17), 大和証券(2024/08/29), SBI証券(2025/03/11), TIW(2025/03/31)
弱気(2)
売り(1)

目標株価推移

6,700	SMBC日興証券(2025/04/15)
6,600	野村證券(2025/03/03)
6,150	モルガンスタンレーMUFG証券(2025/03/21)
6,000	SBI証券(2025/03/11)
5,900	大和証券(2024/08/29)
5,850	東海東京証券(2025/04/10)
5,700	みずほ証券(2025/02/17)

5108 ブリヂストン東証プライムのアナリストレポート一覧

銘柄	現在株価	レポート公開日 (レポート作成日)	発表機関	レポートタイトル	レーティング	目標株価
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/04/16 ( 2025/04/15 )	SMBC日興証券	バランス経営で魅力増す、関税も回避、投資評価「1」へ	1 ↑ (前回:2)	6,700 ↑ (前回:6,600)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/04/11 ( 2025/04/10 )	東海東京証券	OP 継続：グローバル生産体制が長期的なシェア拡大に繋がる可能性	Outperform →	5,850 ↓ (前回:6,360)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/03/31	TIW	25/12期は営業段階で小幅な増益を見込み（同社計画）スタート～	2 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/03/24 ( 2025/03/21 )	モルガンスタンレーMUFG証券	国内市販タイヤ値上げを発表	Equal-weight →	6,150 ↑ (前回:5,500)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/03/11	SBI証券	「中立」継続、ファイアストンの訴求力回復を見極め	中立 →	6,000 ↑ (前回:5,500)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/03/03	野村證券	利益予想減額も、BS改善を評価し目標株価を増額	Neutral →	6,600 ↑ (前回:5,900)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/02/18 ( 2025/02/17 )	みずほ証券	24/12期決算速報: 株主還元拡充はポジティブ｡利益回復ペースや確度に注目する	中立 →	5,700 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/02/18 ( 2025/02/17 )	野村證券	決算速報：上限3,000億円の自社株取得を発表	Neutral →	5,900 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/02/18 ( 2025/02/17 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F12/24決算：自己株取得の規模は想定以上でポジティブ	Equal-weight →	5,500 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/02/18 ( 2025/02/17 )	SMBC日興証券	成長優先からの揺り戻しでバリュエーション変化へ	2 →	6,600 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/02/17	野村證券	決算速報：上限3,000億円の自社株取得を発表	Neutral →	5,900 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/02/07	SBI証券	リスク要素が相対的に大きく再編・再構築の施策を注視	中立新規	5,500 新規
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/01/29	モルガンスタンレーMUFG証券	Catalyst Driven Idea	Equal-weight →	5,500 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/01/27	モルガンスタンレーMUFG証券	コストダウン1,000億円の前倒し報道について	Equal-weight →	5,500 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/01/24	モルガンスタンレーMUFG証券	米国ラバーン工場閉鎖(トラック・バス用タイヤ)を発表	Equal-weight →	5,500 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2025/01/15	東海東京証券	北米トラック・バス用タイヤの回復を想定	Outperform →	6,360 ↑ (前回:6,280)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/12/25 ( 2024/12/24 )	みずほ証券	利益回復や成長局面への回帰に向けた具体策と寄与度を精査したい	中立 →	5,700 ↓ (前回:6,600)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/12/23	TIW	引き続き米州事業が厳しい、3Q単独の調整後営業利益は横ばいにとどまる	2 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/11/29	野村證券	欧州再編効果は期待も、本格回復はまだ先	Neutral →	5,900 ↓ (前回:6,500)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/11/12 ( 2024/11/11 )	みずほ証券	24/12期3Q決算速報：ニュートラル。25/12期に向けた業績回復確度を精査	中立 →	6,600 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/11/12 ( 2024/11/11 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F12/24 3Q決算：3Q利益はやや回復も環境は依然厳しい	Equal-weight →	5,500 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/11/12 ( 2024/11/11 )	SMBC日興証券	為替頼みの業績推移が続く、再編、還元強化が当面材料	2 →	6,600 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/11/11	野村證券	決算速報：最悪期脱しつつあるも本格回復はまだ先	Neutral →	6,500 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/10/10 ( 2024/10/09 )	東海東京証券	北米トラック・バス用タイヤに漸く回復の兆し	Outperform →	6,280 ↓ (前回:7,500)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/09/13	モルガンスタンレーMUFG証券	欧州リトレッド用部材の工場閉鎖を発表：事業再編・再構築の第2ステージの一環	Equal-weight →	5,500 ↓ (前回:6,400)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/09/05	TIW	通期計画を下方修正、米州（北米・南米）事業が予想を下回る	2 ↓ (前回:2+)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/09/05 ( 2024/08/29 )	大和証券	来期は他の日系タイヤ 3 社より優位となるか	3 →	5,900 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/08/29	野村證券	鉱山用の価格下落を反映し目標株価引き下げ	Neutral →	6,500 ↓ (前回:7,200)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/08/20 ( 2024/08/19 )	モルガンスタンレーMUFG証券	セルサイドミーティング報告メモ：事業再編・再構築の一段の強化を強調	Equal-weight →	6,400 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/08/13 ( 2024/08/09 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F12/24 2Q決算：再編・再構築の第2ステージに取り組む	Equal-weight →	6,400 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/08/13 ( 2024/08/09 )	みずほ証券	24/12期2Q決算速報: 業績の本格回復には時間を要するとみられる	中立 →	6,600 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/08/13 ( 2024/08/09 )	SMBC日興証券	2Q 低調も、回復の望み残る	2 →	6,600 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/06/26	東海東京証券	苦戦していたトラック・バス用タイヤの回復を想定	Outperform →	7,500 ↓ (前回:7,700)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/05/31	野村證券	南米需要の低迷が利益回復の重石に	Neutral →	7,200 ↓ (前回:7,300)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/05/14 ( 2024/05/13 )	SMBC日興証券	１Q ニュートラル：実績上振れも、通期の期待値変わらず	2 →	6,600 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/05/14 ( 2024/05/13 )	みずほ証券	24/12期1Q決算速報: ニュートラル｡生産性改善は進むが､北米TBなど不透明要因も残る	中立 →	6,600 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/04/04 ( 2024/04/03 )	SMBC日興証券	成長戦略の確からしさを見極めたい	2 →	6,600 ↑ (前回:6,100)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/04/03 ( 2024/04/02 )	みずほ証券	課題を解決し、成長スピードが加速するタイミングを見極める	中立 →	6,600 ↑ (前回:6,000)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/03/28 ( 2024/03/27 )	モルガンスタンレーMUFG証券	リスク・リワードの更新	Equal-weight →	6,400 ↑ (前回:5,400)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/03/21	東海東京証券	北米の乗用車タイヤの在庫調整は完了と想定	Outperform 新規	7,700 新規
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/03/04 ( 2024/03/01 )	モルガンスタンレーMUFG証券	中計24MBPを発表	Equal-weight →	5,400 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/03/02 ( 2024/03/01 )	野村證券	24.12期は残課題解決と成長基盤構築の年に	Neutral →	7,300 ↑ (前回:6,500)
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/02/19 ( 2024/02/16 )	モルガンスタンレーMUFG証券	F12/23決算：今年前半は依然として事業環境は厳しい	Equal-weight →	5,400 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/02/19 ( 2024/02/16 )	SMBC日興証券	リーズナブルなガイダンス、追加還元は業績改善待ち	2 →	6,100 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/02/14	モルガンスタンレーMUFG証券	Goodyear 23年度決算からのインプリケーション	Equal-weight →	5,400 →
5108 東証 P ブリヂストン	5,779	2024/02/13	モルガンスタンレーMUFG証券	Michelin 23年決算からのインプリケーション：会社は24年について保守的な見方を示す	Equal-weight 新規	5,400 新規

銘柄	発表機関レポート公開日	レーティング目標株価	レポートタイトル	株価
5108 東証 P ブリヂストン	SMBC日興証券 2025/04/16	1 ↑ (前回:2) 6,700 ↑ (前回:6,600)	バランス経営で魅力増す、関税も回避、投資評価「1」へ	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	東海東京証券 2025/04/11	Outperform → 5,850 ↓ (前回:6,360)	OP 継続：グローバル生産体制が長期的なシェア拡大に繋がる可能性	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	TIW 2025/03/31	2 →	25/12期は営業段階で小幅な増益を見込み（同社計画）スタート～	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/03/24	Equal-weight → 6,150 ↑ (前回:5,500)	国内市販タイヤ値上げを発表	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	SBI証券 2025/03/11	中立 → 6,000 ↑ (前回:5,500)	「中立」継続、ファイアストンの訴求力回復を見極め	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	野村證券 2025/03/03	Neutral → 6,600 ↑ (前回:5,900)	利益予想減額も、BS改善を評価し目標株価を増額	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	みずほ証券 2025/02/18	中立 → 5,700 →	24/12期決算速報: 株主還元拡充はポジティブ｡利益回復ペースや確度に注目する	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	野村證券 2025/02/18	Neutral → 5,900 →	決算速報：上限3,000億円の自社株取得を発表	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/02/18	Equal-weight → 5,500 →	F12/24決算：自己株取得の規模は想定以上でポジティブ	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	SMBC日興証券 2025/02/18	2 → 6,600 →	成長優先からの揺り戻しでバリュエーション変化へ	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	野村證券 2025/02/17	Neutral → 5,900 →	決算速報：上限3,000億円の自社株取得を発表	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	SBI証券 2025/02/07	中立新規 5,500 新規	リスク要素が相対的に大きく再編・再構築の施策を注視	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/01/29	Equal-weight → 5,500 →	Catalyst Driven Idea	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/01/27	Equal-weight → 5,500 →	コストダウン1,000億円の前倒し報道について	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2025/01/24	Equal-weight → 5,500 →	米国ラバーン工場閉鎖(トラック・バス用タイヤ)を発表	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	東海東京証券 2025/01/15	Outperform → 6,360 ↑ (前回:6,280)	北米トラック・バス用タイヤの回復を想定	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	みずほ証券 2024/12/25	中立 → 5,700 ↓ (前回:6,600)	利益回復や成長局面への回帰に向けた具体策と寄与度を精査したい	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	TIW 2024/12/23	2 →	引き続き米州事業が厳しい、3Q単独の調整後営業利益は横ばいにとどまる	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	野村證券 2024/11/29	Neutral → 5,900 ↓ (前回:6,500)	欧州再編効果は期待も、本格回復はまだ先	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	みずほ証券 2024/11/12	中立 → 6,600 →	24/12期3Q決算速報：ニュートラル。25/12期に向けた業績回復確度を精査	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/11/12	Equal-weight → 5,500 →	F12/24 3Q決算：3Q利益はやや回復も環境は依然厳しい	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	SMBC日興証券 2024/11/12	2 → 6,600 →	為替頼みの業績推移が続く、再編、還元強化が当面材料	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	野村證券 2024/11/11	Neutral → 6,500 →	決算速報：最悪期脱しつつあるも本格回復はまだ先	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	東海東京証券 2024/10/10	Outperform → 6,280 ↓ (前回:7,500)	北米トラック・バス用タイヤに漸く回復の兆し	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/09/13	Equal-weight → 5,500 ↓ (前回:6,400)	欧州リトレッド用部材の工場閉鎖を発表：事業再編・再構築の第2ステージの一環	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	TIW 2024/09/05	2 ↓ (前回:2+)	通期計画を下方修正、米州（北米・南米）事業が予想を下回る	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	大和証券 2024/09/05	3 → 5,900 →	来期は他の日系タイヤ 3 社より優位となるか	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	野村證券 2024/08/29	Neutral → 6,500 ↓ (前回:7,200)	鉱山用の価格下落を反映し目標株価引き下げ	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/08/20	Equal-weight → 6,400 →	セルサイドミーティング報告メモ：事業再編・再構築の一段の強化を強調	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/08/13	Equal-weight → 6,400 →	F12/24 2Q決算：再編・再構築の第2ステージに取り組む	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	みずほ証券 2024/08/13	中立 → 6,600 →	24/12期2Q決算速報: 業績の本格回復には時間を要するとみられる	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	SMBC日興証券 2024/08/13	2 → 6,600 →	2Q 低調も、回復の望み残る	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	東海東京証券 2024/06/26	Outperform → 7,500 ↓ (前回:7,700)	苦戦していたトラック・バス用タイヤの回復を想定	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	野村證券 2024/05/31	Neutral → 7,200 ↓ (前回:7,300)	南米需要の低迷が利益回復の重石に	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	SMBC日興証券 2024/05/14	2 → 6,600 →	１Q ニュートラル：実績上振れも、通期の期待値変わらず	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	みずほ証券 2024/05/14	中立 → 6,600 →	24/12期1Q決算速報: ニュートラル｡生産性改善は進むが､北米TBなど不透明要因も残る	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	SMBC日興証券 2024/04/04	2 → 6,600 ↑ (前回:6,100)	成長戦略の確からしさを見極めたい	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	みずほ証券 2024/04/03	中立 → 6,600 ↑ (前回:6,000)	課題を解決し、成長スピードが加速するタイミングを見極める	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/03/28	Equal-weight → 6,400 ↑ (前回:5,400)	リスク・リワードの更新	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	東海東京証券 2024/03/21	Outperform 新規 7,700 新規	北米の乗用車タイヤの在庫調整は完了と想定	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/03/04	Equal-weight → 5,400 →	中計24MBPを発表	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	野村證券 2024/03/02	Neutral → 7,300 ↑ (前回:6,500)	24.12期は残課題解決と成長基盤構築の年に	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/02/19	Equal-weight → 5,400 →	F12/23決算：今年前半は依然として事業環境は厳しい	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	SMBC日興証券 2024/02/19	2 → 6,100 →	リーズナブルなガイダンス、追加還元は業績改善待ち	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/02/14	Equal-weight → 5,400 →	Goodyear 23年度決算からのインプリケーション	5,779
5108 東証 P ブリヂストン	モルガンスタンレーMUFG証券 2024/02/13	Equal-weight 新規 5,400 新規	Michelin 23年決算からのインプリケーション：会社は24年について保守的な見方を示す	5,779

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