| 買い(5) | みずほ証券(2026/05/13), 東海東京証券(2026/06/18), 岩井コスモ証券(2025/11/26) |
|---|---|
| 強気(4) | |
| 中立(3) | モルガンスタンレーMUFG証券(2026/06/17), 野村證券(2026/06/19), SMBC日興証券(2026/06/05), 大和証券(2025/12/12), SBI証券(2026/06/09) |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) |
| 5,600 | 東海東京証券(2026/06/18) |
|---|---|
| 5,400 | SBI証券(2026/06/09) |
| 4,800 | 野村證券(2026/06/19), SMBC日興証券(2026/06/05) |
| 4,000 | みずほ証券(2026/05/13) |
| 3,800 | 岩井コスモ証券(2025/11/26) |
| 3,400 | 大和証券(2025/12/12) |
| 3,210 | モルガンスタンレーMUFG証券(2026/06/17) |
| 銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 | 2024/09/11 | モルガンスタンレーMUFG証券 | Closed Research Tactical Idea | Equal-weight → | 8,800 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 |
2024/09/10
( 2024/09/09 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 24年8月の航空貨物データ：航空貨物事業は会社計画を上回るペースで回復中と弊社では推察 | Equal-weight → | 8,800 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 |
2024/08/30
( 2024/08/29 ) |
SMBC日興証券 | 堅調な需要による業績モメンタム改善に期待 | 2 → | 8,450 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 | 2024/08/14 | SBI証券 | 物量回復や運賃転嫁の遅れで利益減額も、足元は回復へ | 買い → |
8,490 ↓ (前回:9,990) |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 | 2024/08/14 | モルガンスタンレーMUFG証券 | Research Tactical Idea | Equal-weight → | 8,800 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 |
2024/08/13
( 2024/08/09 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F12/24 2Q決算：下方修正の規模感は想定以上に大きく、ネガティブサプライズ。ただし、株価調整後は悪材料出尽くし感が強まろう | Equal-weight → | 8,800 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 |
2024/08/13
( 2024/08/09 ) |
みずほ証券 | 24/12期2Q決算：下方修正と価格転嫁の進展により、一旦は悪材料出尽くしで良さそう | 買い → | 9,500 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 |
2024/08/13
( 2024/08/09 ) |
SMBC日興証券 | 価格転嫁遅れで通期利益計画を下方修正 | 2 → | 8,450 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 | 2024/08/09 | 野村證券 | 業績回復がこれから始まる | Buy → |
8,500 ↓ (前回:10,500) |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 | 2024/08/09 | 野村證券 | 7月の航空輸出重量は回復が鮮明に | Buy → | 10,500 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 |
2024/05/14
( 2024/05/13 ) |
SMBC日興証券 | 1Q はフォワーディングの単位当たり粗利の低下で低調なスタート | 2 → | 8,450 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 |
2024/05/14
( 2024/05/13 ) |
みずほ証券 | 24/12期1Q決算：事業利益は会社想定線だが、2Q以降の下振れリスクは残る | 買い → | 9,500 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 | 2024/05/13 | 野村證券 | 1～3月期は会社計画に対し順調な進捗 | Buy → | 10,500 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 | 2024/03/26 | モルガンスタンレーMUFG証券 | 現状の航空貨物市況は下降局面の最終段階 | Equal-weight → | 8,800 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 |
2024/03/04
( 2024/03/01 ) |
SMBC日興証券 | 新経営計画の目標達成には、相当の改革スピード加速が必要 | 2 → |
8,450 ↑ (前回:7,900) |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 | 2024/02/16 | SBI証券 | 航空貨物など底打ち局面、M＆A 等により海外事業を強化 | 買い → |
9,990 ↑ (前回:9,330) |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 |
2024/02/15
( 2024/02/14 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F12/23 Q4 決算：航空貨物の需給改善を待ちたい | Equal-weight → | 8,800 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 |
2024/02/15
( 2024/02/14 ) |
SMBC日興証券 | 需要回復遅れるも、中期的な成長目標に変更なし | 2 → | 7,900 → | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 | 2024/02/14 | 野村證券 | 航空貨物の回復はまだだが海上輸送は改善 | Buy → |
10,500 ↑ (前回:9,000) |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
5,186 | 2024/02/09 | モルガンスタンレーMUFG証券 | 1月の航空貨物輸出はプラス転換も、今のところ特需はなさそう | Equal-weight 新規 | 8,800 新規 |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
|
レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/09/11 |
Equal-weight →
8,800 → |
Closed Research Tactical Idea | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/09/10 |
Equal-weight →
8,800 → |
24年8月の航空貨物データ：航空貨物事業は会社計画を上回るペースで回復中と弊社では推察 | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
SMBC日興証券
2024/08/30 |
2 →
8,450 → |
堅調な需要による業績モメンタム改善に期待 | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
SBI証券
2024/08/14 |
買い →
8,490 ↓ (前回:9,990) |
物量回復や運賃転嫁の遅れで利益減額も、足元は回復へ | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/08/14 |
Equal-weight →
8,800 → |
Research Tactical Idea | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/08/13 |
Equal-weight →
8,800 → |
F12/24 2Q決算：下方修正の規模感は想定以上に大きく、ネガティブサプライズ。ただし、株価調整後は悪材料出尽くし感が強まろう | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
みずほ証券
2024/08/13 |
買い →
9,500 → |
24/12期2Q決算：下方修正と価格転嫁の進展により、一旦は悪材料出尽くしで良さそう | 5,186 | |
|
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
SMBC日興証券
2024/08/13 |
2 →
8,450 → |
価格転嫁遅れで通期利益計画を下方修正 | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
野村證券
2024/08/09 |
Buy →
8,500 ↓ (前回:10,500) |
業績回復がこれから始まる | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
野村證券
2024/08/09 |
Buy →
10,500 → |
7月の航空輸出重量は回復が鮮明に | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
SMBC日興証券
2024/05/14 |
2 →
8,450 → |
1Q はフォワーディングの単位当たり粗利の低下で低調なスタート | 5,186 | |
|
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
みずほ証券
2024/05/14 |
買い →
9,500 → |
24/12期1Q決算：事業利益は会社想定線だが、2Q以降の下振れリスクは残る | 5,186 | |
|
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
野村證券
2024/05/13 |
Buy →
10,500 → |
1～3月期は会社計画に対し順調な進捗 | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/03/26 |
Equal-weight →
8,800 → |
現状の航空貨物市況は下降局面の最終段階 | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
SMBC日興証券
2024/03/04 |
2 →
8,450 ↑ (前回:7,900) |
新経営計画の目標達成には、相当の改革スピード加速が必要 | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
SBI証券
2024/02/16 |
買い →
9,990 ↑ (前回:9,330) |
航空貨物など底打ち局面、M＆A 等により海外事業を強化 | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/15 |
Equal-weight →
8,800 → |
F12/23 Q4 決算：航空貨物の需給改善を待ちたい | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
SMBC日興証券
2024/02/15 |
2 →
7,900 → |
需要回復遅れるも、中期的な成長目標に変更なし | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
野村證券
2024/02/14 |
Buy →
10,500 ↑ (前回:9,000) |
航空貨物の回復はまだだが海上輸送は改善 | 5,186 | |
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9147 東証 P ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳ |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/09 |
Equal-weight 新規
8,800 新規 |
1月の航空貨物輸出はプラス転換も、今のところ特需はなさそう | 5,186 |