| 買い(5) | SMBC日興証券(2025/11/11) |
|---|---|
| 強気(4) | 岩井コスモ証券(2025/09/03) |
| 中立(3) | モルガンスタンレーMUFG証券(2025/12/11), 野村證券(2025/12/04), みずほ証券(2025/12/11), 大和証券(2025/09/11), SBI証券(2025/09/26), 東海東京証券(2025/12/11) |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) |
| 2,750 | SMBC日興証券(2025/11/11) |
|---|---|
| 2,700 | みずほ証券(2025/12/11), 岩井コスモ証券(2025/09/03) |
| 2,600 | 大和証券(2025/09/11) |
| 2,470 | SBI証券(2025/09/26) |
| 2,250 | 野村證券(2025/12/04) |
| 2,200 | 東海東京証券(2025/12/11) |
| 1,700 | モルガンスタンレーMUFG証券(2025/12/11) |
| 銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 | 2024/04/01 | 東海東京証券 | 新中計発表、各種施策・効果の発現を実績で確認したい | Neutral 新規 | 2,300 新規 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 |
2024/03/29
( 2024/03/28 ) |
みずほ証券 | 25/3期から営業利益率は改善を予想するも、低位に留まると予想 | 中立 → |
2,400 ↓ (前回:2,600) |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 |
2024/03/07
( 2024/03/06 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 2月のクロネコは、前年比0.9％増、実質1％減のイメージ | Overweight → |
3,000 ↓ (前回:3,200) |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 | 2024/03/06 | 野村證券 | 2月は日数増で宅急便個数は前年比で増加 | Neutral → | 2,400 → | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 |
2024/03/04
( 2024/03/01 ) |
SMBC日興証券 | 構造改革と価格改定による中期的な利益率向上に期待 | 1 → |
2,750 ↓ (前回:2,950) |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 | 2024/02/16 | モルガンスタンレーMUFG証券 | 大手EC向け運賃契約の見直しが鍵 | Overweight → |
中止 (前回:3,200) |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 |
2024/02/07
( 2024/02/06 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 1月のクロネコ、前年比3.0％減をどう捉えるか？ | Overweight → | 3,200 → | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 | 2024/02/06 | 野村證券 | 1月の宅急便個数は前年比3％減 | Neutral → | 2,400 → | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 | 2024/02/06 | モルガンスタンレーMUFG証券 | 説明会報告：大手EC向け運賃契約の見直しを検討 | Overweight → | 3,200 → | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 |
2024/02/06
( 2024/02/05 ) |
SMBC日興証券 | ネガティブ：数量波動大きく、運賃・費用適正化追いつかず減額に | 1 → | 2,950 → | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 | 2024/02/05 | 野村證券 | 個数増減に脆く、利益回復が後ずれ | Neutral → |
2,400 ↑ (前回:2,300) |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 |
2024/01/15
( 2024/01/12 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | クロネコ、熟慮したうえでの2年連続値上げ | Overweight → | 3,200 → | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
2,209 |
2024/01/11
( 2024/01/10 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 12月のクロネコ、前年比4.1％減で弱含み続く | Overweight 新規 | 3,200 新規 |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
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レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
東海東京証券
2024/04/01 |
Neutral 新規
2,300 新規 |
新中計発表、各種施策・効果の発現を実績で確認したい | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
みずほ証券
2024/03/29 |
中立 →
2,400 ↓ (前回:2,600) |
25/3期から営業利益率は改善を予想するも、低位に留まると予想 | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/03/07 |
Overweight →
3,000 ↓ (前回:3,200) |
2月のクロネコは、前年比0.9％増、実質1％減のイメージ | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
野村證券
2024/03/06 |
Neutral →
2,400 → |
2月は日数増で宅急便個数は前年比で増加 | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
SMBC日興証券
2024/03/04 |
1 →
2,750 ↓ (前回:2,950) |
構造改革と価格改定による中期的な利益率向上に期待 | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/16 |
Overweight →
中止 (前回:3,200) |
大手EC向け運賃契約の見直しが鍵 | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/07 |
Overweight →
3,200 → |
1月のクロネコ、前年比3.0％減をどう捉えるか？ | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
野村證券
2024/02/06 |
Neutral →
2,400 → |
1月の宅急便個数は前年比3％減 | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/06 |
Overweight →
3,200 → |
説明会報告：大手EC向け運賃契約の見直しを検討 | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
SMBC日興証券
2024/02/06 |
1 →
2,950 → |
ネガティブ：数量波動大きく、運賃・費用適正化追いつかず減額に | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
野村證券
2024/02/05 |
Neutral →
2,400 ↑ (前回:2,300) |
個数増減に脆く、利益回復が後ずれ | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/01/15 |
Overweight →
3,200 → |
クロネコ、熟慮したうえでの2年連続値上げ | 2,209 | |
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9064 東証 P ヤマトホールディングス |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/01/11 |
Overweight 新規
3,200 新規 |
12月のクロネコ、前年比4.1％減で弱含み続く | 2,209 |