| 買い(5) | みずほ証券(2024/08/09), 岩井コスモ証券(2024/08/29) |
|---|---|
| 強気(4) | |
| 中立(3) | |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) |
| 5,000 | みずほ証券(2024/08/09) |
|---|---|
| 4,700 | 岩井コスモ証券(2024/08/29) |
| 銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9041 東証 P 近鉄グループＨＬＤＧＳ |
3,600 | 2024/08/29 | 岩井コスモ証券 | 想定外の原価上昇により、国際物流事業では計画未達の可能性が高まる | A → | 4,700 → | |
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9041 東証 P 近鉄グループＨＬＤＧＳ |
3,600 |
2024/08/13
( 2024/08/09 ) |
みずほ証券 | 25/3期1Q決算：2QはKWEの収益改善に期待。24年ぶりに中間配当の実施も発表 | 買い → | 5,000 → | |
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9041 東証 P 近鉄グループＨＬＤＧＳ |
3,600 | 2024/06/21 | 岩井コスモ証券 | 国際物流事業で苦戦するも、コロナ禍からの回復が想定を上回り、計画超過で着地した | A → |
4,700 ↓ (前回:5,100) |
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9041 東証 P 近鉄グループＨＬＤＧＳ |
3,600 |
2024/06/06
( 2024/06/05 ) |
みずほ証券 | 株価調整により割安感が高まったと考え、投資判断「買い」に引き上げ |
買い ↑ (前回:中立) |
5,000 → | |
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9041 東証 P 近鉄グループＨＬＤＧＳ |
3,600 |
2024/05/16
( 2024/05/15 ) |
みずほ証券 | 24/3期4Q決算：25/3期ガイダンスは下期偏重型で、国際物流の荷動き回復が前提 | 中立 → | 5,000 → |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
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レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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9041 東証 P 近鉄グループＨＬＤＧＳ |
岩井コスモ証券
2024/08/29 |
A →
4,700 → |
想定外の原価上昇により、国際物流事業では計画未達の可能性が高まる | 3,600 | |
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9041 東証 P 近鉄グループＨＬＤＧＳ |
みずほ証券
2024/08/13 |
買い →
5,000 → |
25/3期1Q決算：2QはKWEの収益改善に期待。24年ぶりに中間配当の実施も発表 | 3,600 | |
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9041 東証 P 近鉄グループＨＬＤＧＳ |
岩井コスモ証券
2024/06/21 |
A →
4,700 ↓ (前回:5,100) |
国際物流事業で苦戦するも、コロナ禍からの回復が想定を上回り、計画超過で着地した | 3,600 | |
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9041 東証 P 近鉄グループＨＬＤＧＳ |
みずほ証券
2024/06/06 |
買い ↑ (前回:中立) 5,000 → |
株価調整により割安感が高まったと考え、投資判断「買い」に引き上げ | 3,600 | |
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9041 東証 P 近鉄グループＨＬＤＧＳ |
みずほ証券
2024/05/16 |
中立 →
5,000 → |
24/3期4Q決算：25/3期ガイダンスは下期偏重型で、国際物流の荷動き回復が前提 | 3,600 |