| 買い(5) | |
|---|---|
| 強気(4) | |
| 中立(3) | モルガンスタンレーMUFG証券(2025/02/17), 野村證券(2025/02/19), みずほ証券(2025/02/28), 東海東京証券(2025/03/14) |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) |
| 1,670 | モルガンスタンレーMUFG証券(2025/02/17) |
|---|---|
| 1,500 | 野村證券(2025/02/19), みずほ証券(2025/02/28), 東海東京証券(2025/03/14) |
| 銘柄 |
現在株価
|
レポート公開日
(レポート作成日)
|
発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
|
目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2025/03/17
( 2025/03/14 ) |
東海東京証券 | 新中期経営計画に期待も、期待しすぎるのは良くない | Neutral → | 1,500 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2025/03/03
( 2025/02/28 ) |
みずほ証券 | 100億円の自社株買いを発表。小規模でノーサプライズ | 中立 → | 1,500 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2025/02/19 | 野村證券 | 大きな変化の兆しは感じない | Neutral → |
1,500 ↓ (前回:1,517) |
|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2025/02/18
( 2025/02/17 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 24年度3Q決算後の取材報告：次期中計に向け、社内では様々な角度で議論が進展している印象 | Equal-weight → | 1,670 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2025/02/03
( 2025/01/31 ) |
みずほ証券 | 25/3期3Q決算：コンセンサス予想をやや下回るもサプライズなし | 中立 → | 1,500 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2025/02/03
( 2025/01/31 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/25 3Q決算：総じて中立な印象 | Equal-weight → |
1,670 ↑ (前回:1,667) |
|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2025/01/29
( 2025/01/28 ) |
みずほ証券 | 新中計は投資先行フェーズになりそう | 中立 → |
1,500 ↓ (前回:2,000) |
|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2025/01/24 | 東海東京証券 | OLC 株式の評価や資本政策次第で株価水準も変わってくる | Neutral 新規 | 1,500 新規 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2025/01/06 | モルガンスタンレーMUFG証券 | リスク・リワードの更新 | Equal-weight → |
1,667 ↓ (前回:5,000) |
|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/12/30
( 2024/12/27 ) |
みずほ証券 | 株式分割に伴い、目標株価を変更 | 中立 → |
2,000 ↓ (前回:6,000) |
|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/12/03
( 2024/12/02 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 24年度2Q決算後の取材報告：やはり、成田空港拡張計画の全体像が固まることが、最も重要な印象 | Equal-weight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/12/02
( 2024/11/29 ) |
みずほ証券 | OLC株式売却により当期純利益の上方修正と増配を発表 | 中立 → | 6,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/12/02
( 2024/11/29 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 24年度年間配当を増額修正も、サプライズはない。中長期的なキャッシュアロケーション見通しが今後最大の注目点 | Equal-weight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/11/27
( 2024/11/26 ) |
みずほ証券 | OLC株式の売却を発表。売却後の保有割合は20.17%で、持分法適用会社を維持 | 中立 → | 6,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/11/26 | 野村證券 | OLC株を618億円分、OLCへ売却 | Neutral → | 4,550 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/11/20
( 2024/11/19 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 24年度2Q決算説明会の報告 | Equal-weight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/11/19 | 野村證券 | 次の中期経営計画を待ちたい | Neutral → |
4,550 ↓ (前回:4,600) |
|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/11/01
( 2024/10/31 ) |
みずほ証券 | 25/3期2Q決算：成田空港線は好調に推移 | 中立 → | 6,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/11/01 | モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/25 2Q決算：悪材料出尽くし感などから、投資判断をUW→EWへ引き上げる。次期中計に注目 |
Equal-weight ↑ (前回:Underweight) |
5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/08/07 | 野村證券 | 業績好調だが大きな割安感はないだろう | Neutral → |
4,600 ↓ (前回:6,100) |
|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/08/01
( 2024/07/31 ) |
みずほ証券 | 25/3期1Q決算：成田空港線の増益寄与はポジティブ | 中立 → | 6,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/08/01 | モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/25 1Q 決算：短期株価にはポジティブも、持続力には欠けよう | Underweight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/07/04
( 2024/07/03 ) |
みずほ証券 | パリサーの株主提案は、賛成率29.89%で否決 | 中立 → | 6,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/07/03 | 野村證券 | 株主提案に対する賛成率は29.89％ | Neutral → | 6,100 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/06/27 | 野村證券 | 株主総会が終わり株主提案は否決 | Neutral → | 6,100 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/06/21
( 2024/06/20 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | リスク・リワードの更新 | Underweight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/05/30
( 2024/05/29 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 6月27日開催予定の株主総会の見方によって株価が変動 | Underweight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/05/21
( 2024/05/20 ) |
みずほ証券 | パリサーの株主提案に対し、取締役会で反対意見を表明 | 中立 → | 6,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/05/01
( 2024/04/30 ) |
みずほ証券 | パリサーが株主提案書を提出 | 中立 → | 6,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/04/30
( 2024/04/26 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/24期Q4決算： 資本政策については説明会でコメントされる見込み | Underweight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/04/29
( 2024/04/26 ) |
みずほ証券 | 24/3期4Q決算：ガイダンスは強気。パリサーの要求には回答せず | 中立 → | 6,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/04/26 | 野村證券 | 決算速報：25.3期配当計画は配当性向12％ | Neutral → | 6,100 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/04/25
( 2024/04/24 ) |
みずほ証券 | パリサーが株主提案を提出。短期株価にはポジティブと考える | 中立 → | 6,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/04/15
( 2024/04/12 ) |
みずほ証券 | OLC株の売却期待は当面続くと予想 | 中立 → |
6,000 ↑ (前回:4,100) |
|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/03/14 | 野村證券 | より高い株価評価は難しいだろう | Neutral → |
6,100 ↑ (前回:5,900) |
|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/03/12 | モルガンスタンレーMUFG証券 | 割高な株価バリュエーションが是正されるかもしれない | Underweight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/03/08
( 2024/03/07 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | OLC株1％を売却、一旦は好材料出尽くしか | Underweight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/03/07 | 野村證券 | OLC株の1％分を売却すると発表 | Neutral → | 5,900 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/02/26
( 2024/02/22 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 自社株買いはポジティブだが、政策保有株の売り対応という一面もありそう | Underweight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 | 2024/02/22 | 野村證券 | 最大330億円の自社株買いを発表 | Neutral → | 5,900 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/02/22
( 2024/02/21 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 本決算時の資本政策コメントに注目 | Underweight → | 5,000 → | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
1,436 |
2024/02/01
( 2024/01/31 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/24 3Q決算：引き続き、資本政策の考え方に注目 | Underweight 新規 | 5,000 新規 |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
|
レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
東海東京証券
2025/03/17 |
Neutral →
1,500 → |
新中期経営計画に期待も、期待しすぎるのは良くない | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2025/03/03 |
中立 →
1,500 → |
100億円の自社株買いを発表。小規模でノーサプライズ | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
野村證券
2025/02/19 |
Neutral →
1,500 ↓ (前回:1,517) |
大きな変化の兆しは感じない | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/02/18 |
Equal-weight →
1,670 → |
24年度3Q決算後の取材報告：次期中計に向け、社内では様々な角度で議論が進展している印象 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2025/02/03 |
中立 →
1,500 → |
25/3期3Q決算：コンセンサス予想をやや下回るもサプライズなし | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/02/03 |
Equal-weight →
1,670 ↑ (前回:1,667) |
F3/25 3Q決算：総じて中立な印象 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2025/01/29 |
中立 →
1,500 ↓ (前回:2,000) |
新中計は投資先行フェーズになりそう | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
東海東京証券
2025/01/24 |
Neutral 新規
1,500 新規 |
OLC 株式の評価や資本政策次第で株価水準も変わってくる | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2025/01/06 |
Equal-weight →
1,667 ↓ (前回:5,000) |
リスク・リワードの更新 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/12/30 |
中立 →
2,000 ↓ (前回:6,000) |
株式分割に伴い、目標株価を変更 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/12/03 |
Equal-weight →
5,000 → |
24年度2Q決算後の取材報告：やはり、成田空港拡張計画の全体像が固まることが、最も重要な印象 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/12/02 |
中立 →
6,000 → |
OLC株式売却により当期純利益の上方修正と増配を発表 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/12/02 |
Equal-weight →
5,000 → |
24年度年間配当を増額修正も、サプライズはない。中長期的なキャッシュアロケーション見通しが今後最大の注目点 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/11/27 |
中立 →
6,000 → |
OLC株式の売却を発表。売却後の保有割合は20.17%で、持分法適用会社を維持 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
野村證券
2024/11/26 |
Neutral →
4,550 → |
OLC株を618億円分、OLCへ売却 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/11/20 |
Equal-weight →
5,000 → |
24年度2Q決算説明会の報告 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
野村證券
2024/11/19 |
Neutral →
4,550 ↓ (前回:4,600) |
次の中期経営計画を待ちたい | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/11/01 |
中立 →
6,000 → |
25/3期2Q決算：成田空港線は好調に推移 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/11/01 |
Equal-weight ↑ (前回:Underweight) 5,000 → |
F3/25 2Q決算：悪材料出尽くし感などから、投資判断をUW→EWへ引き上げる。次期中計に注目 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
野村證券
2024/08/07 |
Neutral →
4,600 ↓ (前回:6,100) |
業績好調だが大きな割安感はないだろう | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/08/01 |
中立 →
6,000 → |
25/3期1Q決算：成田空港線の増益寄与はポジティブ | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/08/01 |
Underweight →
5,000 → |
F3/25 1Q 決算：短期株価にはポジティブも、持続力には欠けよう | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/07/04 |
中立 →
6,000 → |
パリサーの株主提案は、賛成率29.89%で否決 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
野村證券
2024/07/03 |
Neutral →
6,100 → |
株主提案に対する賛成率は29.89％ | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
野村證券
2024/06/27 |
Neutral →
6,100 → |
株主総会が終わり株主提案は否決 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/06/21 |
Underweight →
5,000 → |
リスク・リワードの更新 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/30 |
Underweight →
5,000 → |
6月27日開催予定の株主総会の見方によって株価が変動 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/05/21 |
中立 →
6,000 → |
パリサーの株主提案に対し、取締役会で反対意見を表明 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/05/01 |
中立 →
6,000 → |
パリサーが株主提案書を提出 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/04/30 |
Underweight →
5,000 → |
F3/24期Q4決算： 資本政策については説明会でコメントされる見込み | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/04/29 |
中立 →
6,000 → |
24/3期4Q決算：ガイダンスは強気。パリサーの要求には回答せず | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
野村證券
2024/04/26 |
Neutral →
6,100 → |
決算速報：25.3期配当計画は配当性向12％ | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/04/25 |
中立 →
6,000 → |
パリサーが株主提案を提出。短期株価にはポジティブと考える | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
みずほ証券
2024/04/15 |
中立 →
6,000 ↑ (前回:4,100) |
OLC株の売却期待は当面続くと予想 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
野村證券
2024/03/14 |
Neutral →
6,100 ↑ (前回:5,900) |
より高い株価評価は難しいだろう | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/03/12 |
Underweight →
5,000 → |
割高な株価バリュエーションが是正されるかもしれない | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/03/08 |
Underweight →
5,000 → |
OLC株1％を売却、一旦は好材料出尽くしか | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
野村證券
2024/03/07 |
Neutral →
5,900 → |
OLC株の1％分を売却すると発表 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/26 |
Underweight →
5,000 → |
自社株買いはポジティブだが、政策保有株の売り対応という一面もありそう | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
野村證券
2024/02/22 |
Neutral →
5,900 → |
最大330億円の自社株買いを発表 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/22 |
Underweight →
5,000 → |
本決算時の資本政策コメントに注目 | 1,436 | |
|
|
9009 東証 P 京成電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/01 |
Underweight 新規
5,000 新規 |
F3/24 3Q決算：引き続き、資本政策の考え方に注目 | 1,436 |