| 買い(5) | |
|---|---|
| 強気(4) | |
| 中立(3) | 野村證券(2024/08/09), みずほ証券(2024/08/09) |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) | モルガンスタンレーMUFG証券(2024/05/28) |
| 2,000 | モルガンスタンレーMUFG証券(2024/05/28) |
|---|---|
| 1,750 | みずほ証券(2024/08/09) |
| 1,500 | 野村證券(2024/08/09) |
| 銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
1,575 |
2024/08/13
( 2024/08/09 ) |
みずほ証券 | 25/3期1Q決算はサプライズなしだが、自社株買いの規模とタイミングはポジティブ | 中立 → | 1,750 → | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
1,575 | 2024/08/09 | 野村證券 | 決算速報：上限200億円の自社株買いを発表 | Neutral → | 1,500 → | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
1,575 | 2024/06/04 | 野村證券 | 25.3期は前期比14％営業減益を予想 | Neutral → |
1,500 ↓ (前回:2,050) |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
1,575 | 2024/05/28 | モルガンスタンレーMUFG証券 | 同社の株主還元スタンスによって株価が左右されそう | Underweight → | 2,000 → | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
1,575 |
2024/05/15
( 2024/05/14 ) |
みずほ証券 | 24/3期4Q決算：減益ガイダンスはややネガティブ。バリュエーションの割高感が顕在化 | 中立 → | 1,750 → | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
1,575 |
2024/04/18
( 2024/04/17 ) |
みずほ証券 | 収益回復と株価調整により割高感は解消されたと考え、投資判断「中立」に引き上げ |
中立 ↑ (前回:アンダーパフォーム) |
1,750 ↑ (前回:1,500) |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
1,575 |
2024/03/06
( 2024/03/05 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 鉄道株の上昇に必要な要素が不足 | Underweight → | 2,000 → | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
1,575 |
2024/02/09
( 2024/02/08 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | F3/24 3Q 決算：株主還元の考え方が株価を左右 | Underweight 新規 | 2,000 新規 | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
1,575 | 2024/02/08 | 野村證券 | 業績は好調だが旅客回復は一巡しつつある | Neutral → |
2,050 ↑ (前回:1,900) |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
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レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
みずほ証券
2024/08/13 |
中立 →
1,750 → |
25/3期1Q決算はサプライズなしだが、自社株買いの規模とタイミングはポジティブ | 1,575 | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
野村證券
2024/08/09 |
Neutral →
1,500 → |
決算速報：上限200億円の自社株買いを発表 | 1,575 | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
野村證券
2024/06/04 |
Neutral →
1,500 ↓ (前回:2,050) |
25.3期は前期比14％営業減益を予想 | 1,575 | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/28 |
Underweight →
2,000 → |
同社の株主還元スタンスによって株価が左右されそう | 1,575 | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
みずほ証券
2024/05/15 |
中立 →
1,750 → |
24/3期4Q決算：減益ガイダンスはややネガティブ。バリュエーションの割高感が顕在化 | 1,575 | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
みずほ証券
2024/04/18 |
中立 ↑ (前回:アンダーパフォーム) 1,750 ↑ (前回:1,500) |
収益回復と株価調整により割高感は解消されたと考え、投資判断「中立」に引き上げ | 1,575 | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/03/06 |
Underweight →
2,000 → |
鉄道株の上昇に必要な要素が不足 | 1,575 | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/09 |
Underweight 新規
2,000 新規 |
F3/24 3Q 決算：株主還元の考え方が株価を左右 | 1,575 | |
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9007 東証 P 小田急電鉄 |
野村證券
2024/02/08 |
Neutral →
2,050 ↑ (前回:1,900) |
業績は好調だが旅客回復は一巡しつつある | 1,575 |