| 買い(5) | みずほ証券(2026/11/06), 東海東京証券(2026/10/01), 岡三オンライン(2026/09/11), 岩井コスモ証券(2026/01/13) |
|---|---|
| 強気(4) | 大和証券(2026/08/28) |
| 中立(3) | SMBC日興証券(2026/11/06) |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) | モルガンスタンレーMUFG証券(2026/11/07), 野村證券(2026/09/30) |
| 3,000 | 東海東京証券(2026/10/01), 岩井コスモ証券(2026/01/13) |
|---|---|
| 2,800 | 大和証券(2026/08/28), 岡三オンライン(2026/09/11) |
| 2,600 | みずほ証券(2026/11/06) |
| 2,500 | SMBC日興証券(2026/11/06) |
| 2,100 | 野村證券(2026/09/30) |
| 1,900 | モルガンスタンレーMUFG証券(2026/11/07) |
| 銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
2,254.5 | 2024/06/20 | 東海東京証券 | レーティングを「Neutral」に引き下げ |
Neutral ↓ (前回:Outperform) |
2,180 ↓ (前回:2,680) |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
2,254.5 |
2024/05/29
( 2024/05/28 ) |
みずほ証券 | タイ市場の動向に加え､還元も注目点｡あとはタイミング | 中立 → |
2,200 ↑ (前回:2,100) |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
2,254.5 |
2024/05/15
( 2024/05/14 ) |
みずほ証券 | 24/3期本決算: 引き続き業績が成長軌道に回帰するタイミングを見極め | 中立 → | 2,100 → | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
2,254.5 |
2024/05/13
( 2024/05/10 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 円安効果や需要弱含みが混在、来期業績が伸び悩む可能性も | Equal-weight → | 2,000 → | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
2,254.5 |
2024/04/10
( 2024/04/09 ) |
みずほ証券 | タイ販売の回復タイミングを見極める局面に入ると判断、一旦「中立」に引き下げ |
中立 ↓ (前回:買い) |
2,100 ↓ (前回:2,500) |
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|
|
7202 東証 P いすゞ自動車 |
2,254.5 | 2024/03/18 | 東海東京証券 | タイ事業への懸念はあるが今が大底との見立て | Outperform 新規 | 2,680 新規 | |
|
|
7202 東証 P いすゞ自動車 |
2,254.5 |
2024/03/07
( 2024/03/06 ) |
SMBC日興証券 | 主要事業の多くは力不足。だからこそ還元策改善は期待したい | 1 → | 2,500 → | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
2,254.5 |
2024/02/13
( 2024/02/09 ) |
モルガンスタンレーMUFG証券 | 24/3期3Q決算：想定以上の好決算だが、来期以降の需要動向からポジティブに捉えらない可能性も | Equal-weight 新規 | 2,000 新規 | |
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|
7202 東証 P いすゞ自動車 |
2,254.5 |
2024/02/12
( 2024/02/09 ) |
SMBC日興証券 | 良好な着地だからこそ市場の先行きが思わしくないのが歯がゆい | 1 → | 2,500 → |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
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レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
東海東京証券
2024/06/20 |
Neutral ↓ (前回:Outperform) 2,180 ↓ (前回:2,680) |
レーティングを「Neutral」に引き下げ | 2,254.5 | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
みずほ証券
2024/05/29 |
中立 →
2,200 ↑ (前回:2,100) |
タイ市場の動向に加え､還元も注目点｡あとはタイミング | 2,254.5 | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
みずほ証券
2024/05/15 |
中立 →
2,100 → |
24/3期本決算: 引き続き業績が成長軌道に回帰するタイミングを見極め | 2,254.5 | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/05/13 |
Equal-weight →
2,000 → |
円安効果や需要弱含みが混在、来期業績が伸び悩む可能性も | 2,254.5 | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
みずほ証券
2024/04/10 |
中立 ↓ (前回:買い) 2,100 ↓ (前回:2,500) |
タイ販売の回復タイミングを見極める局面に入ると判断、一旦「中立」に引き下げ | 2,254.5 | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
東海東京証券
2024/03/18 |
Outperform 新規
2,680 新規 |
タイ事業への懸念はあるが今が大底との見立て | 2,254.5 | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
SMBC日興証券
2024/03/07 |
1 →
2,500 → |
主要事業の多くは力不足。だからこそ還元策改善は期待したい | 2,254.5 | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
モルガンスタンレーMUFG証券
2024/02/13 |
Equal-weight 新規
2,000 新規 |
24/3期3Q決算：想定以上の好決算だが、来期以降の需要動向からポジティブに捉えらない可能性も | 2,254.5 | |
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7202 東証 P いすゞ自動車 |
SMBC日興証券
2024/02/12 |
1 →
2,500 → |
良好な着地だからこそ市場の先行きが思わしくないのが歯がゆい | 2,254.5 |