| 買い(5) | SMBC日興証券(2026/02/10) |
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| 強気(4) | |
| 中立(3) | |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) |
| 8,300 | SMBC日興証券(2026/02/10) |
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| 銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2026/02/12
( 2026/02/10 ) |
SMBC日興証券 | 採算性は高水準を維持。通期利益計画増額も依然保守的な印象 | 1 → | 8,300 → | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2026/01/29
( 2026/01/28 ) |
SMBC日興証券 | 二元燃料エンジンの更なる収益性貢献を見込み投資評価「1」継続 | 1 → |
8,300 ↑ (前回:5,400) |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2025/11/13
( 2025/11/12 ) |
SMBC日興証券 | 舶用推進、物流の収益性が大きく改善。新計画も保守的な印象 | 1 → | 5,400 → | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2025/10/17
( 2025/10/16 ) |
SMBC日興証券 | 環境対応エンジン増加に伴う舶用推進の利益率上昇期待高まる | 1 → |
5,400 ↑ (前回:3,400) |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2025/08/07
( 2025/08/06 ) |
SMBC日興証券 | 収益性が大きく上昇、会社計画は据え置かれたが保守的な印象 | 1 → | 3,400 → | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2025/07/17
( 2025/07/16 ) |
SMBC日興証券 | 投資評価「1」へ：舶用エンジンの売上増加期待が高まる |
1 ↑ (前回:2) |
3,400 ↑ (前回:1,600) |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2025/05/14
( 2025/05/13 ) |
SMBC日興証券 | 今期は舶用推進が OP 増を牽引。受注は前倒し有り減少見込む | 2 → | 1,600 → | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 | 2025/03/27 | いちよし証券 | 船舶用エンジン及び港湾クレーンを中心に安定した収益拡大が見込まれる体制に | |||
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2025/03/10
( 2025/03/07 ) |
みずほ証券 | 大分工場訪問：国内外で需要が堅調で、工場稼働率は高い印象 | |||
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2025/02/13
( 2025/02/12 ) |
SMBC日興証券 | 経常利益以下を増額修正。舶用、物流システムの利益率改善進む | 2 → | 1,600 → | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2024/11/13
( 2024/11/12 ) |
SMBC日興証券 | 米クレーンは大きな進展ないが、舶用、物流で堅調な業績進捗 | 2 → | 1,600 → | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2024/08/09
( 2024/08/08 ) |
SMBC日興証券 | 1Q 順調なスタート。新中計は港湾クレーン、舶用エンジンがけん引 | 2 → | 1,600 → | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2024/06/28
( 2024/06/27 ) |
SMBC日興証券 | 港湾クレーン、舶用エンジンの強みを活かした成長目指す | 2 → |
1,600 ↑ (前回:640) |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2024/05/15
( 2024/05/14 ) |
SMBC日興証券 | 今期は一過性要因を考慮すれば営業増益計画 | 2 → | 640 → | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
7,356 |
2024/02/15
( 2024/02/14 ) |
SMBC日興証券 | ポジティブ：再度上方修正を発表 | 2 → | 640 → |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
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レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2026/02/12 |
1 →
8,300 → |
採算性は高水準を維持。通期利益計画増額も依然保守的な印象 | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2026/01/29 |
1 →
8,300 ↑ (前回:5,400) |
二元燃料エンジンの更なる収益性貢献を見込み投資評価「1」継続 | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2025/11/13 |
1 →
5,400 → |
舶用推進、物流の収益性が大きく改善。新計画も保守的な印象 | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2025/10/17 |
1 →
5,400 ↑ (前回:3,400) |
環境対応エンジン増加に伴う舶用推進の利益率上昇期待高まる | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2025/08/07 |
1 →
3,400 → |
収益性が大きく上昇、会社計画は据え置かれたが保守的な印象 | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2025/07/17 |
1 ↑ (前回:2) 3,400 ↑ (前回:1,600) |
投資評価「1」へ：舶用エンジンの売上増加期待が高まる | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2025/05/14 |
2 →
1,600 → |
今期は舶用推進が OP 増を牽引。受注は前倒し有り減少見込む | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
いちよし証券
2025/03/27 |
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船舶用エンジン及び港湾クレーンを中心に安定した収益拡大が見込まれる体制に | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
みずほ証券
2025/03/10 |
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大分工場訪問：国内外で需要が堅調で、工場稼働率は高い印象 | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2025/02/13 |
2 →
1,600 → |
経常利益以下を増額修正。舶用、物流システムの利益率改善進む | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2024/11/13 |
2 →
1,600 → |
米クレーンは大きな進展ないが、舶用、物流で堅調な業績進捗 | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2024/08/09 |
2 →
1,600 → |
1Q 順調なスタート。新中計は港湾クレーン、舶用エンジンがけん引 | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2024/06/28 |
2 →
1,600 ↑ (前回:640) |
港湾クレーン、舶用エンジンの強みを活かした成長目指す | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2024/05/15 |
2 →
640 → |
今期は一過性要因を考慮すれば営業増益計画 | 7,356 | |
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7003 東証 P 三井Ｅ＆Ｓ |
SMBC日興証券
2024/02/15 |
2 →
640 → |
ポジティブ：再度上方修正を発表 | 7,356 |