| 買い(5) | 東海東京証券(2026/07/07) |
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| 強気(4) | |
| 中立(3) | |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) |
| 3,250 | 東海東京証券(2026/07/07) |
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| 銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
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7226 東証 P 極東開発工業 |
2,345 | 2026/07/07 | 東海東京証券 | 特装車受注は堅調。資材調達難やコスト高を乗り越える見通し | Outperform → |
3,250 ↓ (前回:4,200) |
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7226 東証 P 極東開発工業 |
2,345 | 2026/03/17 | 東海東京証券 | 国際情勢に不透明感が強まる。日本国内ビジネスに注目 | Outperform → |
4,200 ↑ (前回:4,000) |
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7226 東証 P 極東開発工業 |
2,345 | 2025/12/23 | 東海東京証券 | 新規 OP：トラック架装受注が増加、価格適正化の好機が訪れている | Outperform 新規 | 4,000 新規 |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
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レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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7226 東証 P 極東開発工業 |
東海東京証券
2026/07/07 |
Outperform →
3,250 ↓ (前回:4,200) |
特装車受注は堅調。資材調達難やコスト高を乗り越える見通し | 2,345 | |
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7226 東証 P 極東開発工業 |
東海東京証券
2026/03/17 |
Outperform →
4,200 ↑ (前回:4,000) |
国際情勢に不透明感が強まる。日本国内ビジネスに注目 | 2,345 | |
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7226 東証 P 極東開発工業 |
東海東京証券
2025/12/23 |
Outperform 新規
4,000 新規 |
新規 OP：トラック架装受注が増加、価格適正化の好機が訪れている | 2,345 |