| 買い(5) | |
|---|---|
| 強気(4) | |
| 中立(3) | 東海東京証券(2025/01/22) |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) |
| 2,450 | 東海東京証券(2025/01/22) |
|---|
| 銘柄 |
現在株価
|
レポート公開日
(レポート作成日)
|
発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
|
目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
6463 東証 P ＴＰＲ |
2,057 | 2025/01/22 | 東海東京証券 | エンジン部品の需要堅調、外装品も復調 | Neutral → |
2,450 ↓ (前回:2,500) |
|
|
|
6463 東証 P ＴＰＲ |
2,057 | 2024/07/12 | 東海東京証券 | 進展する事業構造改革。マルチマテリアルサプライヤーへ | Neutral → |
2,500 ↑ (前回:2,200) |
|
|
|
6463 東証 P ＴＰＲ |
2,057 | 2024/04/15 | 東海東京証券 | BEV ブーム一服、エンジン部品にも注目集まる | Neutral 新規 | 2,200 新規 |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
|
レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
6463 東証 P ＴＰＲ |
東海東京証券
2025/01/22 |
Neutral →
2,450 ↓ (前回:2,500) |
エンジン部品の需要堅調、外装品も復調 | 2,057 | |
|
|
6463 東証 P ＴＰＲ |
東海東京証券
2024/07/12 |
Neutral →
2,500 ↑ (前回:2,200) |
進展する事業構造改革。マルチマテリアルサプライヤーへ | 2,057 | |
|
|
6463 東証 P ＴＰＲ |
東海東京証券
2024/04/15 |
Neutral 新規
2,200 新規 |
BEV ブーム一服、エンジン部品にも注目集まる | 2,057 |