買い(5) | |
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強気(4) | |
中立(3) | 東海東京証券(2025/06/12) |
弱気(2) | |
売り(1) |
990 | 東海東京証券(2025/06/12) |
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銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
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6118 東証 P アイダエンジニア |
902 |
2025/06/13
( 2025/06/12 ) |
東海東京証券 | 株主還元策の強化を評価するが、受注回復に時間がかかりそう | Neutral → |
990 ↑ (前回:750) |
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6118 東証 P アイダエンジニア |
902 | 2024/12/17 | 東海東京証券 | 高速プレス機の受注低迷が続き、割安修正の材料に乏しいだろう | Neutral → |
750 ↓ (前回:940) |
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6118 東証 P アイダエンジニア |
902 | 2024/06/10 | 東海東京証券 | 25/3 期も中国 EV 投資の反動減の影響が続く | Neutral 新規 | 940 新規 |
銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
|
レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
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|
6118 東証 P アイダエンジニア |
東海東京証券
2025/06/13 |
Neutral →
990 ↑ (前回:750) |
株主還元策の強化を評価するが、受注回復に時間がかかりそう | 902 | |
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6118 東証 P アイダエンジニア |
東海東京証券
2024/12/17 |
Neutral →
750 ↓ (前回:940) |
高速プレス機の受注低迷が続き、割安修正の材料に乏しいだろう | 902 | |
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6118 東証 P アイダエンジニア |
東海東京証券
2024/06/10 |
Neutral 新規
940 新規 |
25/3 期も中国 EV 投資の反動減の影響が続く | 902 |