| 買い(5) | |
|---|---|
| 強気(4) | |
| 中立(3) | 東海東京証券(2024/01/19), いちよし証券(2024/08/08) |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) |
| 690 | 東海東京証券(2024/01/19) |
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| 400 | いちよし証券(2024/08/08) |
| 銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
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3377 東証 S バイク王＆カンパニー |
524 | 2024/08/08 | いちよし証券 | 買取苦戦が続き、縮小均衡から再拡大フェーズへの移行は遅れるとみる | B → |
400 ↓ (前回:500) |
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3377 東証 S バイク王＆カンパニー |
524 | 2024/07/19 | 東海東京証券 | カバーを中止 |
中止 (前回:Neutral) |
中止 (前回:690) |
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3377 東証 S バイク王＆カンパニー |
524 | 2024/04/22 | いちよし証券 | 買取苦戦の脱却には、中古二輪車の循環の停滞に応じた長期的な取り組みが必要となろう | B → |
500 ↓ (前回:600) |
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3377 東証 S バイク王＆カンパニー |
524 | 2024/01/19 | 東海東京証券 | 24/11 期は仕入台数増加もあり増収増益となる見通し | Neutral 新規 | 690 新規 |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
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レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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3377 東証 S バイク王＆カンパニー |
いちよし証券
2024/08/08 |
B →
400 ↓ (前回:500) |
買取苦戦が続き、縮小均衡から再拡大フェーズへの移行は遅れるとみる | 524 | |
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3377 東証 S バイク王＆カンパニー |
東海東京証券
2024/07/19 |
中止 (前回:Neutral) 中止 (前回:690) |
カバーを中止 | 524 | |
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3377 東証 S バイク王＆カンパニー |
いちよし証券
2024/04/22 |
B →
500 ↓ (前回:600) |
買取苦戦の脱却には、中古二輪車の循環の停滞に応じた長期的な取り組みが必要となろう | 524 | |
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3377 東証 S バイク王＆カンパニー |
東海東京証券
2024/01/19 |
Neutral 新規
690 新規 |
24/11 期は仕入台数増加もあり増収増益となる見通し | 524 |