|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2026/03/30
(
2026/03/27
)
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）初めて「IR Day」を開催
|
|
|
|
|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2026/02/13
(
2026/02/12
)
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）業績は上振れだが、マツダの不透明さは残る
|
|
|
|
|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2025/12/18
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）競争力強化に向けて、マツダからの自立が必要とみる
|
中立 →
|
700 ↑
(前回:600)
|
|
|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2025/11/19
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）コスト改善などで業績堅調だが、楽観はできない
|
|
|
|
|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2025/06/26
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）値下げ要請が強まろう
|
中立 →
|
600 ↓
(前回:650)
|
|
|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2025/05/21
(
2025/05/20
)
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）マツダのトランプ関税影響がリスク
|
|
|
|
|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2025/02/14
(
2025/02/13
)
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）3Qは60％営業減益、トランプ関税もリスク
|
|
|
|
|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2024/12/03
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）来期は新型「CX-5」と内装戦略製品に注目
|
中立 →
|
650 →
|
|
|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2024/11/08
(
2024/11/07
)
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）2Qは予想通りだったが、マツダと同じく下方修正
|
|
|
|
|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2024/08/27
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）1Q上振れは顧客補償中心で、先行きは楽観できず
|
中立 →
|
650 →
|
|
|
|
4246 東証 P
ダイキョーニシカワ
|
868
|
2024/08/09
(
2024/08/08
)
|
岡三オンライン
|
ダイキョーニシカワ（4246プライム）1Qは予想以上で上方修正もモメンタムは強くない
|
|
|
|