| 買い(5) | |
|---|---|
| 強気(4) | 大和証券(2025/09/11) |
| 中立(3) | いちよし証券(2025/06/10) |
| 弱気(2) | |
| 売り(1) |
| 530 | 大和証券(2025/09/11) |
|---|---|
| 420 | いちよし証券(2025/06/10) |
| 銘柄 |
現在株価
|
レポート公開日
(レポート作成日)
|
発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
|
目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
2317 東証 P システナ |
530 |
2025/09/18
( 2025/09/11 ) |
大和証券 | ２Ｑは Windows 更新需要等が業績の追い風に | 2 → |
530 ↑ (前回:400) |
|
|
|
2317 東証 P システナ |
530 |
2025/08/25
( 2025/08/22 ) |
いちよし証券 | 次世代モビリティ等の高収益成長事業へのリソースシフトが奏功している模様 | |||
|
|
2317 東証 P システナ |
530 | 2025/06/10 | いちよし証券 | 今後はオールシステナ戦略の成否に着目したい | B → |
420 ↑ (前回:400) |
|
|
|
2317 東証 P システナ |
530 | 2025/02/25 | いちよし証券 | 収益回復には目途、今後は人材の拡充と高付加価値化に着目 | B → |
400 ↓ (前回:440) |
|
|
|
2317 東証 P システナ |
530 | 2024/11/25 | いちよし証券 | 次世代モビリティ事業が新たな収益の柱に成長中 | B → |
440 ↑ (前回:430) |
|
|
|
2317 東証 P システナ |
530 |
2024/10/10
( 2024/10/03 ) |
大和証券 | 25/3 期は低稼働からの回復で 24％営業増益を予想 | 2 → |
400 ↑ (前回:330) |
|
|
|
2317 東証 P システナ |
530 | 2024/08/29 | いちよし証券 | 逸見会長を中心に「インフレ時代の経営」を推進へ |
B ↓ (前回:A) |
430 ↑ (前回:370) |
|
|
|
2317 東証 P システナ |
530 | 2024/06/03 | いちよし証券 | 「インフレ時代の経営」に不透明感は残るが、クロスセルのポテンシャルはありそう | A → |
370 ↓ (前回:380) |
| 銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
|
レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
2317 東証 P システナ |
大和証券
2025/09/18 |
2 →
530 ↑ (前回:400) |
２Ｑは Windows 更新需要等が業績の追い風に | 530 | |
|
|
2317 東証 P システナ |
いちよし証券
2025/08/25 |
|
次世代モビリティ等の高収益成長事業へのリソースシフトが奏功している模様 | 530 | |
|
|
2317 東証 P システナ |
いちよし証券
2025/06/10 |
B →
420 ↑ (前回:400) |
今後はオールシステナ戦略の成否に着目したい | 530 | |
|
|
2317 東証 P システナ |
いちよし証券
2025/02/25 |
B →
400 ↓ (前回:440) |
収益回復には目途、今後は人材の拡充と高付加価値化に着目 | 530 | |
|
|
2317 東証 P システナ |
いちよし証券
2024/11/25 |
B →
440 ↑ (前回:430) |
次世代モビリティ事業が新たな収益の柱に成長中 | 530 | |
|
|
2317 東証 P システナ |
大和証券
2024/10/10 |
2 →
400 ↑ (前回:330) |
25/3 期は低稼働からの回復で 24％営業増益を予想 | 530 | |
|
|
2317 東証 P システナ |
いちよし証券
2024/08/29 |
B ↓ (前回:A) 430 ↑ (前回:370) |
逸見会長を中心に「インフレ時代の経営」を推進へ | 530 | |
|
|
2317 東証 P システナ |
いちよし証券
2024/06/03 |
A →
370 ↓ (前回:380) |
「インフレ時代の経営」に不透明感は残るが、クロスセルのポテンシャルはありそう | 530 |