買い(5) | 野村證券(2024/12/24), いちよし証券(2025/02/10) |
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強気(4) | 大和証券(2024/09/24) |
中立(3) | |
弱気(2) | |
売り(1) |
4,300 | いちよし証券(2025/02/10) |
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4,050 | 野村證券(2024/12/24) |
3,700 | 大和証券(2024/09/24) |
銘柄 |
現在株価
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レポート公開日
(レポート作成日)
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発表機関 | レポートタイトル | レーティング |
目標株価
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目標株価乖離率 | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
3,130 |
2025/02/12
( 2025/02/10 ) |
いちよし証券 | 民間鉄道工事への業容拡大を評価、レーティング「A」を継続する | A → | 4,300 → | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
3,130 | 2024/12/24 | 野村證券 | 26.3期も鉄道向けで増収を予想 | Buy → |
4,050 ↑ (前回:3,590) |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
3,130 |
2024/11/13
( 2024/11/12 ) |
いちよし証券 | 取引先の拡大効果に期待、レーティング「A」を継続する | A → |
4,300 ↑ (前回:4,200) |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
3,130 | 2024/11/07 | 野村證券 | 決算速報:2Qは順調な増益、通期計画を上方修正 | Buy → | 3,590 → | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
3,130 |
2024/10/01
( 2024/09/24 ) |
大和証券 | 中長期的な安定成長に期待 | 2 → |
3,700 ↑ (前回:3,100) |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
3,130 |
2024/08/19
( 2024/08/16 ) |
いちよし証券 | 成長戦略の着実な進展により、レーティング「A」を継続する | A → | 4,200 → | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
3,130 | 2024/08/07 | 野村證券 | 1Q決算:単価改善と増収で野村予想上振れ | Buy → |
3,590 ↓ (前回:3,800) |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
3,130 | 2024/05/31 | いちよし証券 | 成長のための施工力の強化戦略を評価、レーティング「A」を継続する | A → |
4,200 ↑ (前回:4,000) |
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|
1835 東証 P 東鉄工業 |
3,130 | 2024/05/30 | 野村證券 | 鉄道向けで事業拡大が中期で継続しよう | Buy → |
3,800 ↑ (前回:3,480) |
銘柄 |
発表機関
レポート公開日 |
レーティング
目標株価
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レポートタイトル | 株価 | 目標株価乖離率 | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
いちよし証券
2025/02/12 |
A →
4,300 → |
民間鉄道工事への業容拡大を評価、レーティング「A」を継続する | 3,130 | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
野村證券
2024/12/24 |
Buy →
4,050 ↑ (前回:3,590) |
26.3期も鉄道向けで増収を予想 | 3,130 | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
いちよし証券
2024/11/13 |
A →
4,300 ↑ (前回:4,200) |
取引先の拡大効果に期待、レーティング「A」を継続する | 3,130 | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
野村證券
2024/11/07 |
Buy →
3,590 → |
決算速報:2Qは順調な増益、通期計画を上方修正 | 3,130 | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
大和証券
2024/10/01 |
2 →
3,700 ↑ (前回:3,100) |
中長期的な安定成長に期待 | 3,130 | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
いちよし証券
2024/08/19 |
A →
4,200 → |
成長戦略の着実な進展により、レーティング「A」を継続する | 3,130 | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
野村證券
2024/08/07 |
Buy →
3,590 ↓ (前回:3,800) |
1Q決算:単価改善と増収で野村予想上振れ | 3,130 | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
いちよし証券
2024/05/31 |
A →
4,200 ↑ (前回:4,000) |
成長のための施工力の強化戦略を評価、レーティング「A」を継続する | 3,130 | |
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1835 東証 P 東鉄工業 |
野村證券
2024/05/30 |
Buy →
3,800 ↑ (前回:3,480) |
鉄道向けで事業拡大が中期で継続しよう | 3,130 |